2025年7月,往往在一年之中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。北斗數(shù)據(jù)顯示,7月我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)需求環(huán)比6月小幅回升,市場(chǎng)整體呈現(xiàn)微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。日前,一汽解放最新終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐:2025年7月,解放在國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)終端份額達(dá)23%,蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)量桂冠。當(dāng)中,解放牽引車(chē)市場(chǎng)份額24.2%,NG車(chē)市場(chǎng)份額高達(dá)28.4%,均排名行業(yè)第一。此外,在新能源中重卡細(xì)分市場(chǎng),解放市占率攀升至14.6%,同比提升5.9%,增速領(lǐng)跑行業(yè);截至7月,一汽解放新能源牽引車(chē)終端份額達(dá)16.2%,同比增長(zhǎng)6.3%,持續(xù)領(lǐng)跑該細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí),一汽解放在河北、山東、上海、河南、江蘇、山西、安徽、遼寧、江西、吉林、福建、黑龍江和內(nèi)蒙古等十余個(gè)重點(diǎn)地區(qū)的終端份額拔得頭籌,為實(shí)現(xiàn)下半年的銷(xiāo)量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
這不僅僅是一組“漂亮”的銷(xiāo)量數(shù)字,更是對(duì)一汽解放戰(zhàn)略定力、體系能力、產(chǎn)品實(shí)力的全面檢驗(yàn)。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)承壓、競(jìng)爭(zhēng)格局重塑、能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等多重挑戰(zhàn),解放以“體系變革”為引擎,以“產(chǎn)品領(lǐng)先”為核心,以“戰(zhàn)略前瞻”為支點(diǎn),正加速構(gòu)筑面向未來(lái)的全價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
夯實(shí)堡壘能力提升:解放營(yíng)銷(xiāo)體系變革進(jìn)行時(shí)
7月,一汽解放營(yíng)銷(xiāo)體系打響了營(yíng)銷(xiāo)變革的第一槍?zhuān)⌒氯螤I(yíng)銷(xiāo)體系負(fù)責(zé)人于廣江明確指出:“這次營(yíng)銷(xiāo)變革是在繼承前期變革精髓基礎(chǔ)上的進(jìn)一步深化,是基于解放當(dāng)期能力,聚焦?fàn)I銷(xiāo)體系三層組織的調(diào)整優(yōu)化。”
最顯著的變化是組織架構(gòu)的精簡(jiǎn)與重構(gòu),調(diào)整后的營(yíng)銷(xiāo)總部形成7科室+3中心+5大區(qū)的全新架構(gòu)。變革聚焦四大核心:一是強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)總部能力中心建設(shè)。特別是將原來(lái)的18個(gè)地區(qū)部調(diào)整為中原、東北、西北、東南、西南五個(gè)大區(qū),由營(yíng)銷(xiāo)總部班子成員兼任大區(qū)總經(jīng)理,目的是縮短流程,及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)。二是強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)主體研產(chǎn)銷(xiāo)全價(jià)值鏈協(xié)同,強(qiáng)化各營(yíng)銷(xiāo)中心歸屬地職能回歸。三是強(qiáng)化商代處一線作戰(zhàn)職能,人員向一線傾斜。四是變革激發(fā)活力,啟動(dòng)解放“百萬(wàn)年薪”計(jì)劃,激勵(lì)敢干事、能成事的人。
于廣江表示,不講條件、不提困難,確保全年30萬(wàn)目標(biāo)不動(dòng)搖。解放營(yíng)銷(xiāo)體系作為直面市場(chǎng)的一線作戰(zhàn)單元,只有通過(guò)深化變革重構(gòu)高效協(xié)同的作戰(zhàn)鏈條、激發(fā)全員攻堅(jiān)破局的動(dòng)能,才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中牢牢把握主動(dòng)權(quán)??梢哉f(shuō),這次營(yíng)銷(xiāo)體系深化變革既是重要的戰(zhàn)略舉措,也是解放培厚競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。解放正在構(gòu)建一個(gè)“總部強(qiáng)、區(qū)域活、一線快”的現(xiàn)代化營(yíng)銷(xiāo)作戰(zhàn)體系,為下半年沖刺做好準(zhǔn)備。
鷹擊長(zhǎng)空產(chǎn)品領(lǐng)先:智慧動(dòng)力域新品+“鷹陣”系列
產(chǎn)品是贏得市場(chǎng)的根本,2025年上半年,解放有序投放90余款全新產(chǎn)品,J7新精英版等車(chē)型成功上市,產(chǎn)品領(lǐng)先勢(shì)頭不斷加強(qiáng)。為了下半年能在終端市場(chǎng)上“跑贏大勢(shì)、跑贏同期、跑贏對(duì)手”,7月,一汽解放在產(chǎn)品方面多點(diǎn)開(kāi)花,包括四大全新智慧動(dòng)力域和“鷹陣”系列的集中發(fā)布,助力終端銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng),同比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
7月13日,解放動(dòng)力總成發(fā)布了四款全新智慧動(dòng)力域——GS280、GD300油氣智慧動(dòng)力域和ER260、EE270新能源智慧動(dòng)力域。以當(dāng)中的“GS280天然氣動(dòng)力域”為例,G代表“傳統(tǒng)能源”,S代表“低碳天然氣”,280代表“發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩2800N·m”。該產(chǎn)品在硬件方面擁有9項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),例如:超高壓縮比燃燒技術(shù)使其熱效率達(dá)到42.5%的行業(yè)最高水平;耐高溫缸蓋及排氣系統(tǒng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)整機(jī)B10壽命達(dá)200萬(wàn)公里。在域控軟件方面,技術(shù)也是超前的——覆蓋智能節(jié)氣技術(shù)、智能維保技術(shù)和智能安全舒適技術(shù)。
與此同時(shí),解放“鷹陣”系列5款拳頭產(chǎn)品——鷹途、鷹航、鷹騰、鷹馳和鷹陣工程車(chē)集結(jié)亮相,從產(chǎn)品命名上不難發(fā)現(xiàn),其更加強(qiáng)化解放“鷹”標(biāo)和企業(yè)文化,同時(shí)產(chǎn)品堅(jiān)守“舒適、活力”兩大核心理念,旨在以價(jià)值、節(jié)能、智能、可靠等,打造差異化魅點(diǎn),形成“2+X”產(chǎn)品理念,精準(zhǔn)匹配用戶需求。產(chǎn)品力的持續(xù)躍升,勢(shì)必成為解放下半年拓域市場(chǎng)強(qiáng)有力的支撐。
當(dāng)中,鷹途車(chē)型以高端座艙,定位高效物流市場(chǎng);鷹航車(chē)型以出眾的駕乘體驗(yàn),定位長(zhǎng)途高效物流市場(chǎng);鷹騰車(chē)型定位普貨、資源運(yùn)輸市場(chǎng),為用戶提供高性價(jià)比解決方案;鷹馳車(chē)型兼顧低自重與低能耗,是資源運(yùn)輸用戶的絕佳選擇;此外,鷹系列工程車(chē)也同步亮相。解放正是以差異化的產(chǎn)品組合,將產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),在終端市場(chǎng)打“有把握”之仗。
鞏固優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略前瞻:新能源加速跑+后市場(chǎng)價(jià)值轉(zhuǎn)換
面對(duì)我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)“油、氣、電”三分天下的格局,一汽解放未雨綢繆,將新能源與后市場(chǎng)作為戰(zhàn)略突破口。一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記李勝在年中會(huì)上強(qiáng)調(diào),新能源商用車(chē)的需求增速進(jìn)一步提升,在國(guó)家以舊換新政策延續(xù)的情況下,預(yù)計(jì)新能源中重卡下半年的滲透率將超過(guò)20%,對(duì)解放而言,搶抓新能源增量尤為關(guān)鍵。
在新能源領(lǐng)域,解放上半年銷(xiāo)量達(dá)1.66萬(wàn)輛,連續(xù)三年翻倍增長(zhǎng),新能源中重卡躍至行業(yè)第一。要想下半年保持迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭,李勝鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商伙伴,必須在營(yíng)銷(xiāo)、解決方案、模式創(chuàng)新等方面深入研究;同時(shí),渠道轉(zhuǎn)型迫在眉睫,投資人要積極轉(zhuǎn)變觀念、躬身入局,加快提升新能源的銷(xiāo)服能力,打造新的銷(xiāo)量“增長(zhǎng)極”。
同時(shí),解放大力推進(jìn)“后市場(chǎng)價(jià)值轉(zhuǎn)換”。圍繞ETC/加油/車(chē)隊(duì)管理/保險(xiǎn)/二手車(chē)等業(yè)務(wù),為客戶提供有價(jià)值的解決方案,形成差異化賣(mài)點(diǎn)……這條路徑不僅會(huì)提升用戶滿意度,也將加速解放由“價(jià)格”向“價(jià)值”方向轉(zhuǎn)變,為經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的良性經(jīng)營(yíng)開(kāi)辟空間。
結(jié)語(yǔ):
蟬聯(lián)7月銷(xiāo)冠,是一汽解放綜合實(shí)力的集中體現(xiàn),更是其戰(zhàn)略定力與執(zhí)行效率的有力印證。從營(yíng)銷(xiāo)體系的深度變革,到智慧動(dòng)力域技術(shù)的突破;從新能源賽道的前瞻布局,到后市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新。解放正以全方位布局,加速提升營(yíng)銷(xiāo)質(zhì)量,為下半年“備戰(zhàn)”做足準(zhǔn)備。雄鷹展翅,志在千里,一汽解放不僅在當(dāng)下領(lǐng)跑,更在為未來(lái)蓄力。
2025年作為“十四五”收官之年意義非凡,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策延續(xù)“穩(wěn)中求進(jìn)”總基調(diào),下半年宏觀政策亦利好商用車(chē)行業(yè)。相信通過(guò)能力提升、產(chǎn)品領(lǐng)先、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新等舉措,一汽解放將鞏固和擴(kuò)大中重卡國(guó)內(nèi)第一的優(yōu)勢(shì),大步邁向?qū)儆谒?ldquo;鷹時(shí)代”。
解放J7創(chuàng)領(lǐng)版站C位,國(guó)產(chǎn)重卡天花板不是浪得虛名
站在行業(yè)高度 看見(jiàn)責(zé)任的力量,解放愛(ài)領(lǐng)航的責(zé)任之路
2025年一汽解放年中會(huì),盤(pán)一盤(pán)解放下半年“潛力股”車(chē)型
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變革,開(kāi)啟解放新征程
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掌握自主核心技術(shù),解放智慧動(dòng)力域技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)布
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