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瑞沃Q9自卸車
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 25.63-31.72萬(wàn)元

驅(qū)動(dòng)形式: 6X4 8X4 6X2 發(fā)動(dòng)機(jī): 濰柴 玉柴
馬力: 336 270 310 350 馬力 排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五/歐五
前進(jìn)檔位: 12檔 10檔 9檔 貨箱長(zhǎng)度: 5600/5800 6米 5400 5600 6600 7000 6000/6600/6800/7000 8600 5800
瑞沃Q9自卸車車型
  • 全部
  • 6X2
  • 6X4
  • 8X4
6X2 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車咨詢 車型對(duì)比
福田時(shí)代 瑞沃Q9 270馬力 6X2 8.6米欄板載貨車 柴油/9檔 暫無 咨詢 對(duì)比
6X4 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車咨詢 車型對(duì)比
福田時(shí)代 瑞沃Q9 336馬力 6X4 5.8米自卸車 柴油/12檔 暫無 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃Q9 6×4 310馬力國(guó)五產(chǎn)品 5.6米貨箱自卸車 柴油/10檔 28.73-28.96萬(wàn) 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃Q9 6×4 310馬力國(guó)五產(chǎn)品 5.4米貨箱自卸車 柴油/10檔 28.68-28.91萬(wàn) 咨詢 對(duì)比
福田 瑞沃Q9 350馬力 6X4 國(guó)五 6米自卸車(BJ3255DLPJB-FC) 柴油/12檔 28.53萬(wàn)元 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃Q9 6×4 336/350馬力國(guó)五 5.6/5.8米貨箱自卸車 柴油/12檔 28.1-28.47萬(wàn) 咨詢 對(duì)比
8X4 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車咨詢 車型對(duì)比
福田瑞沃Q9 1800+2500/2850+1350(8×4)軸距 WP10.310/336E53城建渣土車自卸車 柴油/10檔 30.47-30.92萬(wàn) 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃Q9 1800+2800/3100/3250+1300(8×4)軸距 YC6A270-50國(guó)五動(dòng)力輕載運(yùn)輸型自卸車 柴油/10檔 25.63-26.21萬(wàn) 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃Q9 8×4 270馬力國(guó)五產(chǎn)品 7.0米貨箱自卸車 柴油/10檔 27.36-28.88萬(wàn) 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃Q9 8×4 336馬力國(guó)五產(chǎn)品 6.6米貨箱自卸車 柴油/12檔 31.62-31.72萬(wàn) 咨詢 對(duì)比
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瑞沃Q9自卸車品牌文章
油電雙擎 高效運(yùn)營(yíng) 瑞沃金剛S3混動(dòng)版成為城建工程運(yùn)輸新選擇

油電雙擎 高效運(yùn)營(yíng) 瑞沃金剛S3混動(dòng)版成為城建工程運(yùn)輸新選擇

伴隨“雙碳”戰(zhàn)略為關(guān)鍵目標(biāo)的環(huán)保政策加快推進(jìn),國(guó)內(nèi)城市對(duì)包括柴油動(dòng)力在內(nèi)的傳統(tǒng)燃油貨車輛實(shí)施越來越嚴(yán)格的限行政策,與之同時(shí)運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,尤其是城市場(chǎng)景運(yùn)營(yíng),無論車隊(duì),還是個(gè)體車主,無不面臨新能源轉(zhuǎn)型和提高運(yùn)營(yíng)效率的抉擇和挑戰(zhàn)。如何才能突破羈絆,在效率和效益方面實(shí)現(xiàn)全面提升,成為時(shí)下行業(yè)亟待破解困境。

2025-08-06 9672
城建工程運(yùn)輸新選擇,瑞沃金剛S3混動(dòng)版開啟綠色智慧物流新時(shí)代

城建工程運(yùn)輸新選擇,瑞沃金剛S3混動(dòng)版開啟綠色智慧物流新時(shí)代

瑞沃金剛S3混動(dòng)版,以“油電雙擎+場(chǎng)景定制”破局而來。

2025-07-22 10800
瑞沃金剛S3混動(dòng)版:城市工程運(yùn)輸?shù)木G色新選擇

瑞沃金剛S3混動(dòng)版:城市工程運(yùn)輸?shù)木G色新選擇

瑞沃金剛S3混動(dòng)版作為新能源渣土車,在國(guó)家雙碳戰(zhàn)略下,提供了路權(quán)優(yōu)先、購(gòu)置稅減免等優(yōu)勢(shì),以油電雙擎技術(shù)解決續(xù)航和限行矛盾,提升運(yùn)輸效率,成為城市運(yùn)輸?shù)男聵?biāo)桿。

2025-07-21 7516
時(shí)代瑞沃金剛 S3 混動(dòng)版即將登場(chǎng),重構(gòu)城建工程運(yùn)輸新生態(tài)

時(shí)代瑞沃金剛 S3 混動(dòng)版即將登場(chǎng),重構(gòu)城建工程運(yùn)輸新生態(tài)

當(dāng)城市建設(shè)的步伐不斷向前,工程運(yùn)輸領(lǐng)域正面臨著一場(chǎng)關(guān)乎效率與環(huán)保的深刻變革。在燃油車限行、純電車?yán)m(xù)航焦慮、重載需求嚴(yán)苛的多重挑戰(zhàn)下,一款顛覆性產(chǎn)品即將破局而來 ——時(shí)代瑞沃金剛S3混動(dòng)版將于2025年7月29日在北京全國(guó)上市發(fā)布。這款定位 “城建工程運(yùn)輸新選擇” 的油電雙擎混動(dòng)車型,以 “綠色路權(quán) + 澎湃動(dòng)力 + 無憂續(xù)航” 等多重優(yōu)勢(shì),為行業(yè)注入全新活力。

2025-07-18 10191
瑞沃金剛S3混動(dòng)版自卸車 油電雙擎大幅提高運(yùn)輸效率

瑞沃金剛S3混動(dòng)版自卸車 油電雙擎大幅提高運(yùn)輸效率

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下,多城出臺(tái)新的新能源渣土車運(yùn)營(yíng)政策,對(duì)新能源車給予路權(quán)優(yōu)先、購(gòu)置稅減免等實(shí)質(zhì)性支持,同時(shí)也進(jìn)一步加大對(duì)傳統(tǒng)燃油車的限行政策。在此背景下,燃油車的限行枷鎖和純電車的續(xù)航焦慮,如同無形的繩索,束縛著城市工程運(yùn)輸效率的提升。瑞沃金剛S3混動(dòng)版作為新能源車享有和純電動(dòng)車同等的路權(quán)優(yōu)勢(shì),巧妙化解了續(xù)航和限行的矛盾,讓城市工程運(yùn)輸變得更加從容。

2025-07-17 9349
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