福田對外廣泛合作 打造縱深戰(zhàn)略布局

　　3月6日，在懷柔福田汽車歐曼重汽廠，福田與中交股份及北京建工集團等6家北京市屬企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，福田將與簽約企業(yè)建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)在研發(fā)、制造、采購、市場開發(fā)、品牌傳播等價 ...

【兩會聚焦】福田是汽車下鄉(xiāng)最大的受益者

福田奧鈴捷運升級換代心動上市

　　創(chuàng)新升級五十鈴 省油省錢又省心 　　近日，一直低迷的輕卡市場卻被一款輕卡品牌攪得沸沸揚揚，該款產(chǎn)品由于采用了世界頂尖輕卡制造技術(shù)進行了全面的優(yōu)化升級，帶給了消費者很多意想不到的回報，為處在經(jīng)濟危機寒冬下的輕 ...

借外力搶國內(nèi)外市場 福田汽車啟動"雙引擎"

　　3月6日，福田汽車與中交股份等7家企業(yè)在懷柔福田汽車歐曼重汽廠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是福田汽車繼2月12日與中國石化、中國鐵建簽約以來，一個月時間內(nèi)又一次與在京央企及北京市屬大型企業(yè)簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。福田 ...

福田：“魔咒”的新挑戰(zhàn)者

　　“魔咒”的魅力就在于挑戰(zhàn)成功之后的美好境界讓人向往。所以，對于福田和戴姆勒來說，雖然有風險，但相對于將來要分享的廣闊市場以及豐厚利潤，那些又算得了什么。 　　當上汽依維柯紅巖內(nèi)訌的傳聞還余音未了的時候，當東 ...

福田歐馬可成北京首選“綠標”車

　　從今年4月1日起，北京市各類黃標車全天禁止駛?cè)胛瀛h(huán)路以內(nèi)(含)的區(qū)域，這標志著北京市全面治理環(huán)境殺手“黃標車”的步伐進入實質(zhì)性階段。 　　然而，“黃標”換“綠標”絕非僅僅是一個標志的轉(zhuǎn)變，是對商用車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn) ...

福田汽車：新能源汽車和汽車下鄉(xiāng)的雙重受益者

　　輕卡產(chǎn)品成“汽車下鄉(xiāng)”的最大收益對象。福田汽車公司2008年共銷售各類輕卡329，890輛，占國內(nèi)輕卡市場份額的28.02%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，低端的時代輕卡系列占到公司輕卡類產(chǎn)品一半以上，且多數(shù)銷往農(nóng)村地區(qū)市場。此次國 ...