您好!歡迎來到卡車網(wǎng)!
日前,第九屆河南物流文化節(jié)裝備展在鄭州成功舉辦,期間不僅吸引了100多家物流裝備企業(yè)、200多家物流公司參展,更引來包括解放、東風、重汽、福田、陜汽、奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等國內(nèi)外一流商用車品牌爭相獻技。
2021年,宇通新能源輕卡在長沙市做活動,用戶可以無償試用7天,7天不滿意可以直接退回,但鄒全喜僅僅試用了一天,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)自己搶到了寶。
在那一排長長的卡車隊伍中,你既可以看到曾參加越南自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的EQ240的軍用越野車,還能看到軍轉(zhuǎn)民的EQ140,以及財源滾滾來的平頭8噸柴油載貨車EQ153,當然,我們熟悉的東風天龍、東風天錦各個車型都霸氣露面,...
從本次上海車展上的公關(guān)活動上,也可以看出采埃孚的這種戰(zhàn)略布局已經(jīng)明顯加快。眾所周知,未來的汽車出行將朝著電動化、軟件定義汽車和自動駕駛?cè)蠓较蜻M行轉(zhuǎn)型和變革。采埃孚也將在這些方向加快本土化進程。
賦界科技真正為行業(yè)打造出了一個可供參考的商用車后市場標桿模式。
新能源汽車行業(yè)的競爭已由早期的野蠻擴張,發(fā)展到時下的戰(zhàn)略大決戰(zhàn)。作為國內(nèi)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),為持續(xù)確保行業(yè)領(lǐng)軍地位,日前,福田汽車在新能源大會上隆重發(fā)布了新能源戰(zhàn)略2.0。
深向星辰最近著實帶了一波節(jié)奏。DeepWay三年磨一劍正向研發(fā)造車,終于棋入中局。掌門人萬鈞曾說,有趣的靈魂需要好看的皮囊來安放。自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn),當然需要高質(zhì)量且引領(lǐng)未來的整車作為載體。
以未勢能源“H POWER DAY”為主題的2023年度發(fā)布會為例。無論是“木星”車載液氫儲氫系統(tǒng),還是第二代70MPa-57LIV型儲氫瓶,亦或是300+kW膨脹石墨板電堆,都彰顯了未勢能源超強的自主研發(fā)實力。
經(jīng)年之后,在一批批質(zhì)量過硬的自動擋產(chǎn)品不斷掀起用戶好評風潮的助推之下,如今的自動擋重卡已迎來井噴之勢。目前,其行業(yè)滲透率已超過20%,細分市場增幅更是超過1400%。若是論功行賞,歐曼自動擋重卡無疑居功至偉。
機會永遠是留給有準備的人。恰如福田汽車,在市場考驗面前,韜光養(yǎng)晦,積極布局,從而迎來收獲。
作為中國民族自主品牌,東風商用車積極響應(yīng)國家號召,把握中重卡市場這百年未有之大變局,以“品牌向上戰(zhàn)略”為指引,以客戶為中心,在高瞻遠矚的市場布局下,在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)上不斷發(fā)力,打造企業(yè)競爭力新名片!
中國首個重卡數(shù)字孿生智慧工廠近日正式落成投產(chǎn)了!這也讓本就話題度很高的北汽重卡,又多了一個熱點。從新型數(shù)字化智慧工廠中“駛出”的重卡,也自然引起了外界的廣泛關(guān)注。
作為入局國內(nèi)輕卡市場的新晉勢力,宇通輕卡無疑深諳此理。盡管它不僅面臨著各路老牌豪強的“圍剿”,也要應(yīng)對各方新銳力量的“宣戰(zhàn)”,但卻以極為凌厲快速的攻勢殺出了一條血路。在3月25日,宇通輕卡就北上京師舉...
簡單點說,企業(yè)將更加貼合城市用戶需求,疊加政策層面的支持以及產(chǎn)業(yè)鏈的不斷成熟,新能源輕型商用車在城市內(nèi)的保有量,值得期待。
作為國內(nèi)第一家專注新能源發(fā)展的商用車企業(yè),遠程新能源商用車以技術(shù)引領(lǐng),為行業(yè)又提供了新樣板,3月18日發(fā)布了超級伙伴計劃,致力于為用戶帶來超預(yù)期體驗和超預(yù)期價值,從產(chǎn)品、服務(wù)到全生命周期解決方案為用戶...
解放J7牽引車
解放鷹途牽引車
歐曼銀河牽引車
北京重卡追夢牽引車
一汽解放J6F載貨車
奇瑞零米134kwh
福田時代 領(lǐng)航M5
飛碟W7
一汽解放J6P自卸車
遠程星瀚牽自卸車
福田瑞沃ES5自卸車
華菱H6自卸車
解放J6P專用車
軒德X3專用車
徐工漢風專用車
德龍F3000專用車
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心