2025年6月24日，四川攀枝花-云南磨憨口岸換電干線啟動暨深向新能源底換重卡車輛交付活動在云南楚雄州元謀縣隆重舉行。元謀縣委縣政府領導、云南交通投資建設集團有限公司代表、寧德時代代表、深向汽車合作伙伴，以及物流企業(yè)代表、行業(yè)專家共同出席，見證這一重要時刻。

時代騏驥副總經理朱正良致辭

當天，騏驥換電元謀元昆路站正式投入使用。該站由云南交投與寧德時代共同打造，是四川攀枝花至云南磨憨（關累）換電干線走廊的核心樞紐。該干線是我國首條跨境重卡換電干線，全長980公里，北起四川攀枝花，途經云南元謀站、昆明（安寧站）、玉溪站、元江站、寧洱站、景洪站，南接磨憨口岸、關累口岸，計劃于2025年底全線貫通。

元謀元昆路站的投入使用，標志著該干線北段的實質性貫通，這是落實國家“交通強國”“一帶一路”戰(zhàn)略，推動云南“綠美通道經濟”發(fā)展的重要里程碑。干線全線貫通后，大宗商品將通過“干線換電+跨境陸運”直達東南亞市場，助力云南建設面向南亞、東南亞的輻射中心。

活動現場，深向汽車與客戶完成新能源重卡交付，車輛從元謀元昆路站正式發(fā)車，抵達攀枝花后返程，途經元謀，最終抵達昆明。實際運營數據顯示，該線路換電重卡較傳統(tǒng)燃油車可降低運輸成本約20%，提升運輸效率30%以上，顯著助力物流降本增效。項目還計劃利用高速公路沿線邊坡、立交區(qū)土地資源布局光伏發(fā)電，通過“自發(fā)自儲自用”模式構建綠電閉環(huán)，破解分布式光伏綠電消納難題，打造可持續(xù)能源循環(huán)體系。云南交投正向全省高速路網推廣騏驥底換解決方案，年內計劃實現工程物流運輸量突破千萬噸，預計年減排二氧化碳3.2萬噸。

隨著元謀元昆路站及沿線站點陸續(xù)投建，這條干線將成為連接國內與東南亞物流的“綠色動脈”，為“一帶一路”低碳物流體系提供集高效運輸服務與綠色能源補給于一體的生態(tài)示范樣本，助力構建跨區(qū)域低碳物流新體系，為區(qū)域經濟發(fā)展注入新動能。