隨著全球?qū)Α半p碳”目標(biāo)的日益重視，鋼鐵行業(yè)正站在綠色轉(zhuǎn)型的風(fēng)口浪尖。徐工新能源重卡，以其卓越的產(chǎn)品適配性和運(yùn)營表現(xiàn)，成為這場變革中的“優(yōu)等生”。

“以前開油車，一趟下來身上沾滿柴油味，心里還惦記著油價，如今開上徐工新能源重卡，清清爽爽、車子有勁，調(diào)度員都說這車靠譜?！边@是從事多年鋼鐵運(yùn)輸?shù)亩艓煾档姆胃浴?br>

短途運(yùn)輸?shù)母哳l率和部分道路的坡度，對車輛的動力性和穩(wěn)定性提出了更高要求。徐工新能源重卡不僅動力強(qiáng)勁，還跑得穩(wěn)、跑得省。河北某大客戶表示：“我們車隊(duì)有50臺徐工282度標(biāo)載換電牽引車，自2021年購置以來，車輛平均里程15萬公里，充分滿足鋼鐵產(chǎn)品出庫、原料運(yùn)輸及市周邊配送等短途運(yùn)輸任務(wù)的需求，相較于油車節(jié)省23%運(yùn)營成本。”

徐工新能源重卡匹配電機(jī)變頻技術(shù)，輕載時降低載頻以節(jié)能，重載下依舊保持穩(wěn)定輸出，精細(xì)標(biāo)定換擋點(diǎn)，大幅降低整車能耗。在山西某鋼廠，徐工汽車的工程師們駐守現(xiàn)場，摸清倉庫至廠區(qū)堆場、外運(yùn)至下游客戶等路線差異，車輛載重波動、坡度路段及司機(jī)的換班規(guī)律，以“方案定制”的首創(chuàng)模式，通過優(yōu)化車輛電池選配，實(shí)行換班時間錯峰補(bǔ)能。

“在‘方案定制’模式下，車隊(duì)閑置補(bǔ)能時間大幅降低，出勤率大幅提升，這‘一降一升’帶來的是運(yùn)營收益實(shí)實(shí)在在的增長。”客戶表示。

徐工汽車始終以客戶為中心，全力保障客戶高強(qiáng)度的運(yùn)輸需要與時效要求。24小時駐點(diǎn)服務(wù)，全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)場問題及時響應(yīng)，重大問題24小時解決。綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案+數(shù)字化配套：車輛購置、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、金融服務(wù)共同賦能客戶終端，數(shù)字化助力車隊(duì)運(yùn)營，安全進(jìn)階、效益翻倍。

面對未來，鋼鐵運(yùn)輸?shù)膭恿D(zhuǎn)型勢在必行。徐工汽車承諾，將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，以服務(wù)贏得市場，為鋼鐵物流行業(yè)注入綠色、智能的新動力，共同開啟低碳、高效的新時代。