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既“穩(wěn)”又“值”,徐工新能源重卡書寫砂石運輸場景新答卷

在全國各地,數千臺282度至600度電量的徐工新能源重卡每天穿梭忙碌,逐步成為客戶砂石運輸線上的可靠伙伴。

不懼酷暑重壓 跑出綠色高效新速度

盛夏時節(jié),西南某城熱浪襲人,空氣中裹挾著塵土和焦躁,考驗著每一臺砂石運輸車輛的性能極限。數十臺徐工400度純電動牽引車,即便在氣溫逼近40℃的高溫中,也能從容完成高頻往返重載運輸任務。既“穩(wěn)”又“值”,徐工新能源重卡書寫砂石運輸場景新答卷

這份從容,源自徐工新能源重卡的電池熱管理技術,該技術能有效遏制高溫作業(yè)環(huán)境下電池過溫和動力衰減問題,可確保整車持續(xù)高效運轉和電池安全。

除了熱管理上的領先,96.6%的電機效率、智能調控載頻與換擋點的標定策略,也讓徐工新能源重卡在不同載重條件下始終保持最優(yōu)能耗水平。既“穩(wěn)”又“值”,徐工新能源重卡書寫砂石運輸場景新答卷

客戶對徐工新能源重卡的工況表現相當滿意,加購多臺徐工600度純電動牽引車壯大車隊力量,用于開展更大運輸半徑的業(yè)務。

“徐工新能源牽引車動力足、能耗低,能充分滿足砂石運輸的高頻重載需求。”客戶表示。

場景技術護航,司機駕駛安全有保障

在福建某山區(qū)砂場,陡坡、坑洼、碎石路面是常態(tài),一到雨天,泥洼路段更讓司機們叫苦不迭。既“穩(wěn)”又“值”,徐工新能源重卡書寫砂石運輸場景新答卷

一位老司機說道:“以前泥地里一下雨就麻煩,干著急?,F在車子有‘悠車模式’,輕輕一點,自動控制輪端輸出,慢慢就脫出來了,不用死踩油門,也不怕陷坑。”

這套“悠車模式”,正是徐工汽車針對砂石運輸特殊工況自主開發(fā)的技術,能顯著減少松軟地形下的車輛打滑與陷車率。徐工新能源重卡具有的高壓智復位系統(tǒng)、陡坡緩降控制、智能儀表故障預警等安全配置,為卡友構建了“多重保障”。

持續(xù)高效出勤,讓運輸更有“利潤感”

不止能跑,還能贏。

隨著新能源重卡在砂石運輸行業(yè)的普及,物流運價逐步進入由市場供需、車輛性能與運營效率主導的新周期,徐工汽車加速探索優(yōu)化解決方案,持續(xù)賦能客戶終端。

“我們購置了數十臺徐工400度純電動自卸車用于砂石運輸,在沙場附近建了充電站,結合夜間低谷電價,不僅降低了補能成本,也不用排隊搶樁、耽誤工期。”四川客戶表示。

“我們公司有100臺徐工400度純電動牽引車,每公里電耗在1.2度左右,單臺每公里只需花費0.6元,傳統(tǒng)油車則花費4.4元,一年就能節(jié)省20萬元運營費用,省下的就是賺到的!”福建客戶對徐工新能源牽引車的經濟性表現同樣贊不絕口。既“穩(wěn)”又“值”,徐工新能源重卡書寫砂石運輸場景新答卷

徐工汽車圍繞客戶實際場景打造一站式定制化解決方案,不僅為客戶提供車輛,更將充電設施、智能調度、運力優(yōu)化等納入整體考量,幫助客戶在新能源轉型浪潮中穩(wěn)穩(wěn)“站住腳”。既“穩(wěn)”又“值”,徐工新能源重卡書寫砂石運輸場景新答卷

以技術為核心

以場景為驅動

以客戶價值為導向

徐工新能源重卡正一步一個腳印

在砂石運輸這塊充滿挑戰(zhàn)的場景

交出一份可落地、有實效的“綠色答卷”

來源:徐工汽車 作者:君君
文章關鍵詞: 徐工汽車 重卡
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