上海出口集裝箱發(fā)放交接無紙化首單成功當(dāng)日，馱鳥數(shù)字化港口電商平臺的用戶用出口訂艙預(yù)配數(shù)據(jù)向中外運船代自助放箱系統(tǒng)發(fā)出申請，根據(jù)獲取的制單碼安排調(diào)度車輛，車輛及司機信息自動反饋至外運箱管平臺，由平臺生成二維碼直接發(fā)送至司機手機。車輛行駛至堆場門口，司機出示手機二維碼，堆場道口用設(shè)備掃碼，系統(tǒng)顯示相應(yīng)提箱信息，道口人員核對后打印提箱小票交付司機，司機進場提箱，整個流程一氣呵成。
參與業(yè)務(wù)全程的堆場和車隊對無紙化效果十分滿意，尤其是運輸公司進行車輛調(diào)配簡單方便，至堆場提箱省時省力，從申請放箱到堆場提箱，全程在一個小時之內(nèi)完成，以前使用紙質(zhì)設(shè)備交接單，辦理完出口放箱提箱業(yè)務(wù)至少需要半天時間，無紙化顯著提升了運作效率。
上海出口集裝箱發(fā)放交接無紙化首單成功
為推進上海國際航運中心建設(shè)，優(yōu)化跨境貿(mào)易營商環(huán)境,提升上?？诎段锪鬟\輸效率,上海中外運船務(wù)代理有限公司自去年就開始醞釀設(shè)計設(shè)備交接單無紙化操作流程和標準，并在外運總部技術(shù)部門支持下，經(jīng)過了半年左右的研發(fā)測試。為了確保首單實操萬無一失，外運船代船務(wù)操作部門事先和堆場、車隊進行了充分溝通，與外運總部技術(shù)部門針對各個操作環(huán)節(jié)進行了再確認，尤其是數(shù)據(jù)對接、轉(zhuǎn)換和監(jiān)控作了最后檢查，終于迎來了成功落地的關(guān)鍵時刻。
接下來，上海中外運船務(wù)代理有限公司還將繼續(xù)開展更多的集裝箱設(shè)備交接單發(fā)放無紙化業(yè)務(wù)演練，不斷完善系統(tǒng)功能，并做好與上港平臺對接的準備。
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