日前，中國科學(xué)院預(yù)測中心（以下簡稱預(yù)測中心）發(fā)布了2015年集裝箱運(yùn)輸業(yè)前景分析報(bào)告，公布了全球20大集裝箱港口排名，其中中國上海、深圳、香港、寧波、中山、青島、廣州、天津港口（按吞吐量進(jìn)行計(jì)算）躋身前十?？傮w來說，2015年集裝箱運(yùn)輸行業(yè)仍有諸多不確定性因素，需求保持繼續(xù)增長態(tài)勢，集運(yùn)市場運(yùn)力過勝矛盾將有所緩和。

　　預(yù)測中心測算結(jié)果顯示，2015年中國的十大港口集裝箱吞吐量仍然保持上升態(tài)勢，但是一些港口增速與2014年相比會出現(xiàn)不同程度的放緩。2015年中國仍然是全球集裝箱運(yùn)輸市場的中心，前20大港口有10個(gè)來自中國，其中預(yù)計(jì)上海港2015年全年將完成集裝箱吞吐量3681萬標(biāo)箱到3717萬標(biāo)箱，同比增長4.7%到5.7%；寧波舟山港將完成集裝箱吞吐量2090萬標(biāo)箱到2110萬標(biāo)箱，同比增長9.4%至10.5%。

　　2014年，寧波舟山港吞吐量繼續(xù)超過釜山港，這得益于近幾年寧波舟山港港區(qū)新項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，一批新的大型深水泊位建成，綜合實(shí)力和競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)，港口優(yōu)勢逐漸凸顯。

　　珠三角地區(qū)預(yù)計(jì)2015年港口吞吐量實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長，珠三角港口腹地聚集大量制造業(yè)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)對外依存度較高，而由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度較快且波動較大，集裝箱運(yùn)輸量發(fā)展趨緩。廣東自貿(mào)區(qū)獲批，會對該地區(qū)港口需求起到一定刺激作用，預(yù)計(jì)集裝箱吞吐量增長0.3%至1.2%，而香港港預(yù)計(jì)會同比下降0.9%，或出現(xiàn)不超過0.3%的增速放緩的增長，吞吐量為2250萬標(biāo)箱至2276萬標(biāo)箱。

　　在渤海灣地區(qū)，國家針對環(huán)渤海地區(qū)推出了一系列利好政策，對于該地區(qū)三大港實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展具有推動作用，但是受前幾年地區(qū)內(nèi)部高增長基數(shù)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響，2015年該地區(qū)港區(qū)增速趨穩(wěn)，預(yù)計(jì)青島港全年集裝箱吞吐量在1725萬標(biāo)箱到1741萬標(biāo)箱之間；天津港預(yù)計(jì)會完成集裝箱吞吐量1490萬標(biāo)箱到1505萬標(biāo)箱，同比增長6.4%至7.5%；大連將會完成1056萬標(biāo)箱到1065萬標(biāo)箱，增速為2.5%至3.4%。