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你知道什么是變速箱嗎?

  眾所周知??ㄜ囅胍獙?shí)現(xiàn)前進(jìn)后退連不開變速箱的控制。同時(shí)作為卡車動(dòng)力總成的重要組成部分,變速器也是很多司機(jī)在購車時(shí)重點(diǎn)考量的零部件,那么到底變速箱有什么樣的作用、都是如何分類的您都了解嗎?下面卡車網(wǎng)記者就來為大家普及一下變速箱的相關(guān)知識(shí)。

  變速箱的作用

  ①改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作;

 ?、谠诎l(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;

 ?、劾每論?,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

  變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,需要時(shí),還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類上有兩種方式:按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來分。

  變速箱的分類

  目前應(yīng)用在卡車領(lǐng)域的變速箱主要是手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。而大部分國產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的都是手動(dòng)變速箱,包括一汽、東風(fēng)等等,重汽在很早的時(shí)候也生產(chǎn)過,一些外企包括艾里遜、伊頓、采埃孚等生產(chǎn)的多是自動(dòng)變速箱。

  手動(dòng)變速器

  手動(dòng)變速器,也稱手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí),方可撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)好,裝手動(dòng)變速器的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快,也省油。

  自動(dòng)變速器

  自動(dòng)變速器,利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

  目前自動(dòng)變速箱可以分成兩類:自動(dòng)變速器AT和自動(dòng)控制機(jī)械變速器AMT。由于我國自動(dòng)變速箱從2008年才剛剛起步,因此我國目前自動(dòng)變速箱的發(fā)展路線主要是以技術(shù)水平以及成本比較低的AMT為主。

  與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱(全文簡稱MT)相比,AMT的優(yōu)勢(shì)非常明顯:1) 操作簡單、智能換擋、駕駛員無需踩離合 2) 動(dòng)力更強(qiáng) 3)通過精確換擋降低油耗 4)避免錯(cuò)誤操作、提高駕駛安全。

  而AT變速箱技術(shù)主要分布于艾里遜等外資品牌。艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車和中重型美國軍用車輛全自動(dòng)變速箱以及城市客車混合動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)商。艾里遜變速箱為多種車型配套,包括卡車(配送車,垃圾車,建筑車輛,消防車和搶險(xiǎn)救護(hù)車),客車(主要是校車和城市客車),房車,非公路特種車輛及設(shè)備(主要用于能源和采礦業(yè))和軍用車輛(輪式和履帶式)。目前艾里遜變速箱已經(jīng)在消防車、大件運(yùn)輸車、高端物流車、垃圾車等有了廣泛應(yīng)用。

  除了駕駛的舒適性外,艾里遜變速箱在節(jié)油方面也有卓越表現(xiàn)。此外艾里遜的iScaan系統(tǒng)能為整車廠提供配套匹配計(jì)算,并提供最佳匹配方案及建議。根據(jù)不同變扭器可與進(jìn)口或國產(chǎn)柴油/CNG/LPG廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,并提供最佳的匹配方案。

  變速箱的工作原理

  手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

  手動(dòng)變速箱工作原理

  其中液力變扭器是AT最具特點(diǎn)的部件,它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成,直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合,它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇,一臺(tái)主動(dòng)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn),流動(dòng)的空氣——風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介,泵輪就會(huì)通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大且效率偏低。

  自動(dòng)變速箱未來發(fā)展前景

  我國自主開發(fā)自動(dòng)變速箱要追溯到2008年,在這之前,我國商用車自動(dòng)變速箱市場(chǎng)幾乎被采埃孚(ZF)、艾利遜(Alison)和伊頓(Eaton)三家外資企業(yè)所壟斷。在2008年-2009年,隨著一汽和重汽相繼推出16檔AMT之后,國內(nèi)自動(dòng)變速箱AMT領(lǐng)域的空白也被填補(bǔ)。

  目前國內(nèi)主要變速箱生產(chǎn)廠家?guī)缀醵加蠥MT的產(chǎn)品開發(fā)能力,部分機(jī)型已經(jīng)開始量產(chǎn)。這些國內(nèi)的廠家分別是:一汽、重汽、東風(fēng)、法士特、綦江等等。

  在卡車領(lǐng)域,由于超載、路況復(fù)雜、駕駛員文化程度、個(gè)人素質(zhì)等多種因素,AMT在卡車上的應(yīng)用只停留在極小范圍的試用階段,目前在卡車AMT上比較活躍的也就是一汽、重汽和東風(fēng)。

  可以說,國內(nèi)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)在未來幾年內(nèi)會(huì)進(jìn)入一個(gè)快速增長期,從城市公交的大面積普及率轉(zhuǎn)而帶動(dòng)公路車以及載重卡車的穩(wěn)步增長。國內(nèi)大型變速箱廠家對(duì)AMT的技術(shù)掌握程度也能完全跟上需求的快速增長??偠灾?,國內(nèi)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)會(huì)在自主技術(shù)的提高、政府扶持、客戶需求以及大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善等因素促進(jìn)下得到大力發(fā)展。
(一)你知道什么是變速箱嗎?

  (二)變速箱發(fā)生故障不用愁 火眼金睛幫您使用無憂

(三)自動(dòng)變速箱使用誤區(qū) 你中槍了嗎?

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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