500馬力、580馬力、600馬力……高效運輸的時代，國產重卡的動力輸出也在不斷攀升，而聚焦于高效長途干線以及云貴川、新疆等地區(qū)的用車需求，中國重汽在新春過后便開始搞“大”事，“陸地之王”--680馬力汕德卡新品“咆哮”而來。

2023年1月31日，中國重汽專屬濰柴WP15T 680馬力新品發(fā)布會在安徽阜陽召開。作為重卡行業(yè)的兵家必爭之地，阜陽孕育出了行業(yè)有名的“皖K大軍”，而阜陽用戶對于大馬力車型的選擇一直情有獨鐘。本次，中國重汽680馬力汕德卡的發(fā)布，更是點燃了該區(qū)域卡友的激情。

中國重汽專屬濰柴WP15T 680馬力新品發(fā)布會

汕德卡上市10年，以品質鑄就高端

如今，中國經濟已經邁入高質量發(fā)展階段，國內商用車產業(yè)也迎來了前所未有的機遇，重卡行業(yè)進入到從高速增長向高質量發(fā)展轉變的重要階段。而中國重汽緊跟時代步伐，以用戶利益最大化為出發(fā)點，以引領行業(yè)發(fā)展為己任，從產品研發(fā)、質量提升等方向全面發(fā)力，擊破行業(yè)諸多“痛點”，為用戶創(chuàng)造了更高的價值，以實際行動推動中國商用車行業(yè)進入高質量發(fā)展的快車道。

中國重汽集團濟南商用車銷售部總經理王軍現場表示：“作為中國高端重卡的引領者，中國重汽汕德卡自2013年上市以來，銷量逐年攀升，10年間銷量已累計突破20萬輛，牢牢樹立了中國第一高端重卡的品牌形象，也詮釋了汕德卡在中國高端重卡市場領域的領先地位。憑借先發(fā)優(yōu)勢和深厚的技術積淀，汕德卡也必將從‘進口替代’向‘進口超越’進階。”

中國重汽集團濟南商用車銷售部總經理王軍

工欲善其事，必先利其器。隨著我國高速干線運輸的持續(xù)完善和貨運物流車速的進一步提升，牽引車成為公路物流運輸主力軍之一，高效大馬力車型運輸優(yōu)勢日趨顯現。

面對高效運輸的行業(yè)發(fā)展趨勢，中國重汽借助山東重工集團資源優(yōu)勢，以及濰柴動力總成深厚技術底蘊，不斷調整和優(yōu)化產品性能，2022年實現了市場占有率的逆勢增長，并進一步鞏固以往工程車及大馬力牽引車的市場優(yōu)勢，實現了各細分市場的全面提升，此次發(fā)布的680馬力汕德卡大馬力新品也將率先開啟下一個10年的征程。

售價48.8萬起，用性能提升TCO收益

基于多年來對中國公路運輸場景的研究，中國重汽為滿足客戶對長途干線運輸時效性、經濟性的多元化需求，引領中國高端高效物流實現新的跨越，中國重汽所推出的680馬力汕德卡新產品，搭載了全球首款本體熱效率52.28%的濰柴WP15T發(fā)動機，最大功率達到了680馬力，最大扭矩達到3200N.M，匹配中國重汽第七代S-AMT16變速箱，傳動效率達到行業(yè)最高的99.8%；同時，智能座艙、人機互動、智能輔助駕駛、超高主被動安全等配置，也為廣大卡友提供了更大馬力、更大扭矩、更大空間、更加舒適、更加安全、更加智能的駕乘體驗。

中國重汽680汕德卡新品

而對于卡友所關心的新品售價，中國重汽汕德卡在本次活動現場也同步公布：680馬力汕德卡C9H市場指導價為51.8萬元，680馬力汕德卡G7S市場指導價為48.8萬元?？赡芎芏嗫ㄓ褧J為，新產品的購置價格可能略高，但是對于重卡來說，我們需要重點關注全生命周期成本，在這方面汕德卡可是優(yōu)勢盡顯。

中國重汽680汕德卡新品價格公布

中國卡車網記者現場了解到，以油耗、維保、保險等固定成本和可變成本計算，680馬力汕德卡C9H的成本合計為6.067元/公里，較同級別產品低0.171元/公里，平均每年的成本節(jié)省為4.3萬元，按照全生命周期運營180萬公里計算，可為卡友多賺30萬元；680馬力汕德卡G7S的成本合計為6.109元/公里，較同級別產品低0.129元/公里，平均每年的成本節(jié)省為3.2萬元，按照全生命周期運營180萬公里計算，可為卡友多賺23萬元。

面對更優(yōu)化的TCO運營價值和收益提升的優(yōu)勢，全國首位680汕德卡C9H用戶--廣和物流有限公司總經理史兆亮在活動現場完成了簽約儀式。史兆亮現場分享到：汕德卡高端大氣，舒適省油。在實際運營中油耗相比其他產品更低，而且出勤率和運輸效率得到了很好的提升。作為卡車司機的第二個家，汕德卡的內飾設計也更人性化，各項智能化配置更好的保證了車輛運營的安全性。

現場簽約儀式

以品質為根基，以價值為導向，十年磨一劍的汕德卡已經在行業(yè)內收獲了20萬用戶的認可。而面向未來，中國重汽汕德卡也將繼續(xù)以高效的駕乘體驗、智能的豐富配置、省錢的體系優(yōu)化、可靠的制造工藝，為高效長途干線物流運輸提供一體化解決方案，為中國進入高質量物流新時代打造精品裝備，助推國內物流行業(yè)轉型升級。