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大家知道柴油燃燒以后要排放顆粒和廢氣，這廢氣除了柴油燃燒產(chǎn)生的水和二氧化碳外，還有氮氧化物(用Nox表示)，這個氮氧化物是有害氣體，必須經(jīng)過處理了才能排放到大氣中。
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，對運輸效率的要求也越來越高，路越修越好，車也越開越快，所以貨車出現(xiàn)事故的幾率更是呈現(xiàn)快速上升的趨勢，這其中不乏剎車失靈的現(xiàn)象，雖然很少見，但是如果處理不當(dāng)造成的后果將十分嚴重，因此提前掌握一些緊急情況下的制動措施是非常必要的。
維修卡車的過程的當(dāng)中，往往會遇到很多難查的故障。特別是卡車的電路故障，有時候根本就無從下手。不知道故障在哪，更別說是快速的排除故障了。
影響車輛剎車性能的因素有很多，來看看其中一個被人經(jīng)常忽略的原因，那就是干燥罐。
霧霾天氣不僅對人體有害，還會對行車視線造成影響，極易造成交通事故。今天小編給大家講一講，“霧霾天氣行車生存手冊”。
問題來了，天氣這么冷，我們都受不了了，我們的愛車是不是也在抗議了?
冬季節(jié)行車，最可怕的不是遭遇下雪，而是下雪之后在路上形成的“暗冰”。暗冰藏在積雪下面，從表面看不出來，非常容易被忽略，卻經(jīng)常造成交通事故，今天就來說說下雪之后哪些路段可能藏著暗冰
行車在外，輪胎長時間長距離的行駛難免出現(xiàn)故障，相信每位司機都有遇到過修補輪胎的問題。有經(jīng)驗的司機會從修補師傅的手法看出輪胎修補的好壞。小編今天先教大家認識正確的輪胎拆裝方法及步驟。
對于夜間行車，很多老司機都是表示拒絕的，除了要考驗駕駛技術(shù)，夜間開車時，對司機注意力和集中力的考驗更多于白天。
遇到冰雪路面咋整?別慌!冬季行車有訣竅，認真操作保平安
寒冷的冬天，北方的卡友們最怕遇到的問題就是油箱“掛蠟”，車輛打不著，耽誤一整天的工作。針對這個問題，一些“藝高人膽大”的卡友門發(fā)明了一些“奇”招，但是這些大部分都不適用而且有著很大的安全隱患。
冬季氣溫寒冷，發(fā)動機的低溫啟動成每天必須面對的事情。對于車輛冷啟動操作，國二排放的傳統(tǒng)(大泵)機械式高壓油泵與國三(高壓共軌或泵噴嘴等)排放的柴油發(fā)動機有著截然不同的應(yīng)對措施。
經(jīng)過日積月累的行駛，慢慢地卡車也會出現(xiàn)一些毛病。當(dāng)卡車出現(xiàn)一些大問題必須找修理廠維修，這個是毋庸置疑的。對于一些小問題，卡車司機完全可以自己解決，還可以節(jié)約成本。
發(fā)動機出現(xiàn)漏水、漏油、漏氣時，就是我們常說的“三漏”，它會導(dǎo)致油耗增加，加劇零部件的磨損和功率下降等故障，因此一定要及時修復(fù)。那么今天小編就帶大家看看如何解決發(fā)動機“三漏”的故障。
輪胎是行駛中唯一與地面接觸的部件，外表不起眼而且總是臟兮兮，但是保養(yǎng)維護不善，往往是事故的潛在隱患。
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