出現(xiàn)“三漏”故障會使發(fā)動機(jī)的狀態(tài)變差，部件之間加速磨損，各種故障頻發(fā)，啟動困難、油耗增加、功率下降等。因此我們對發(fā)動機(jī)的“三漏”現(xiàn)象必須重視，及時檢查排除。

　　要解決三漏故障，首先我們來看一下“三漏”故障產(chǎn)生的原因一般都有哪些：

　　1.發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)中各零部件之間相互產(chǎn)生摩擦，逐漸使零件的外形和尺寸發(fā)生變化。

　　2.在日常使用時保養(yǎng)不到位，像螺絲松動、密封墊圈丟失或損壞等。

零部件的拆裝不規(guī)范

　　3.零部件的拆裝不規(guī)范，拆裝中不使用專用工具，不按照要求安裝，導(dǎo)致零件變形，接觸面有損傷或不清潔而密封不良。

　　4.零部件老化，例如橡膠油封，橡膠管路等，長時間受油或水的腐蝕，而導(dǎo)致老化變質(zhì)。

　　我們都只到“三漏”故障會對發(fā)動機(jī)造成危害，那么具體會產(chǎn)生什么樣的危害可能很多朋友并沒有一個明確的概念，那么我們就來看看具體“三漏”會對發(fā)動機(jī)以及車輛造成什么樣的危害。

　　漏水

　　冷卻系統(tǒng)漏水，不僅給加水帶來麻煩，漏水嚴(yán)重時，還會導(dǎo)致缸蓋裂紋。缸套防水圈漏水會沖淡油底殼中的機(jī)油，使零件加速磨損，嚴(yán)重時，會造成燒瓦事故。

水管接頭容易滲水

　　漏油

　　發(fā)動機(jī)漏機(jī)油時，會使油底殼內(nèi)油位降低，嚴(yán)重時會使各零部件得不到潤滑而損壞甚至報廢。漏柴油時，會使油路進(jìn)入空氣而供油困難，造成發(fā)動機(jī)啟動困難以及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。同時，還會讓發(fā)動機(jī)外表清潔美觀度差，難以清理。

　　漏氣

　　發(fā)動機(jī)與缸套接縫處漏氣會燒壞缸墊，使發(fā)動機(jī)起動困難，功率下降。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會使發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)吸進(jìn)灰塵，因而加速缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門與導(dǎo)管等零件的磨損，使發(fā)動機(jī)起動困難或無法啟動，油耗增加，功率下降。

　　那么在得知“三漏”的危害后又應(yīng)該如何解決故障呢?一般的解決方法有這么幾種：

　　1.發(fā)動機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

發(fā)動機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏

　　2.發(fā)動機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本較高，一般在應(yīng)急時才會使用。

　　3.發(fā)動機(jī)的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面抹一層黃油后再裝上。

　　4.發(fā)動機(jī)上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時還具有防震性強(qiáng)和防松的緊固功能。如用于發(fā)動機(jī)高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。

　　5.發(fā)動機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層，然后再進(jìn)行車、鏜、刮、銼等機(jī)械加工，恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問題。

　　6.發(fā)動機(jī)上的機(jī)體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時，用黏補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。

自己最好不要擰開放水口

　　說了這么多，你也應(yīng)該對發(fā)動機(jī)“三漏”產(chǎn)生的危害以及解決的方法有了一定的了解吧?所以遇到發(fā)動機(jī)的“三漏”現(xiàn)象必須要重視，及時檢查排除。