?
您好!歡迎來(lái)到卡車網(wǎng)!
我們常見的汽車制動(dòng)系統(tǒng)有兩種,分為盤式剎車和鼓式剎車,其中盤式剎車也細(xì)分很多種?,F(xiàn)在物流卡車盤式制動(dòng)逐步在淘汰鼓式制動(dòng),很多駕駛員常說(shuō)盤式制動(dòng)剎車力氣大的原因,是不是這樣呢,我們一起來(lái)看看這兩種剎車的優(yōu)劣勢(shì)。
傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)時(shí)代在法規(guī)倒逼技術(shù)升級(jí)的壓力下即將一去不復(fù)返,先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用國(guó)四商用車市場(chǎng),目前大多數(shù)卡車用戶也已經(jīng)接受并認(rèn)可。但仍有一些卡友,尤其是剛把自己黃標(biāo)車淘汰的用戶,對(duì)于擁有電控高壓共軌技術(shù)的新發(fā)動(dòng)機(jī)難免一頭霧水。今日小編就帶領(lǐng)大家扒扒柴油共軌系統(tǒng)!
年味漸散,卡友們都陸陸續(xù)續(xù)開始鉆進(jìn)駕駛室里面準(zhǔn)備開工了,過(guò)完了年,卡友們都把自己的身體養(yǎng)好了,但不能忘記保護(hù)自己的愛車呀!新年第一件事當(dāng)然是擰鑰匙打火,隨著“騰騰”的幾聲,車輛啟動(dòng)。但是對(duì)于我們柴油車,尤其是停放多日的車,蓄電瓶電量勢(shì)必流失,會(huì)造成啟動(dòng)困難。然而,很少有人知道,打火這樣的小動(dòng)作,背后是一個(gè)怎樣的過(guò)程,卡車啟動(dòng),靠的是起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
新年長(zhǎng)假已經(jīng)結(jié)束,相信已經(jīng)有不少卡友已經(jīng)開始摩拳擦掌開始準(zhǔn)備新一年的征途。俗話說(shuō)“工欲善其事,必先利其器?!睘榱吮苊饽谛旭偼局熊囕v出現(xiàn)拋錨的煩惱就讓小編帶著您一起為在家閑置了數(shù)天乃至數(shù)十天的愛車來(lái)一次徹底的體檢吧!
危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備,具有專業(yè)危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員,以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。機(jī)動(dòng)車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板,這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板,就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動(dòng)車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
很多新老司機(jī)愛自己動(dòng)手檢查車輛,甚至有些車主在沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的情況下,喜歡自己動(dòng)手為愛車做簡(jiǎn)單的修理和保養(yǎng)工作。但要注意,如果操作不當(dāng),就會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。
卡車輪胎我們已經(jīng)講到到許多,尤其是翻新輪胎更是有些“老生常談”的味道。小編今日再來(lái)說(shuō)翻新輪胎,其實(shí)目的還是想讓用戶認(rèn)識(shí)到翻新輪胎的好處,翻新輪胎可以小到用戶節(jié)省使用成本,大到環(huán)境社會(huì)節(jié)能減排,都是不錯(cuò)的選擇。我們今日就通過(guò)成本核算的方式,讓大家從另外一個(gè)方面認(rèn)識(shí)一下翻新輪胎。
對(duì)于貨車司機(jī)來(lái)說(shuō),冬季是行車安全性最差的一個(gè)季節(jié)。冬季易出現(xiàn)團(tuán)霧、冰凍等惡劣天氣,這也是道路交通安全大敵。團(tuán)霧被稱為高速公路上“流動(dòng)的殺手”。為防范團(tuán)霧導(dǎo)致的高速公路事故,卡友們?cè)诔鲂星皯?yīng)該了解路況,駕駛過(guò)程中適當(dāng)減速,以避免突發(fā)事故。
冬天開車用暖風(fēng)是天經(jīng)地義事,可暖風(fēng)用得好能帶來(lái)舒適的享受,但用得不好可能出人命。冬天開車一直開著暖風(fēng),然后就以為萬(wàn)事大吉。其實(shí),這樣做是不對(duì)滴!下面小編就講講冬天開暖風(fēng)的一些注意事項(xiàng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)油耗一直是大家所熱衷和關(guān)注的問(wèn)題,影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的因素甚多(如發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格、車速、路況、駕駛習(xí)慣等),加上節(jié)油效果不會(huì)立竿見影,要想達(dá)到節(jié)油目的是需要各方面積累,節(jié)油是一件聚沙成塔的事情。
對(duì)于我們的卡車用戶來(lái)說(shuō),走街串巷是比不可少的。在城市里開車,一般都有路燈,問(wèn)題不大。但是,在一些沒(méi)有路燈或路燈很少的道路上開車,確實(shí)非常累,可采取下列應(yīng)對(duì)方法:
從2014年開始,大家一直是比較困惑的,市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多概念,像平臺(tái)、聯(lián)盟、大車隊(duì)、B2C。這些概念“聯(lián)合執(zhí)法”把專線判了死刑,人性化來(lái)講是緩期執(zhí)行,這樣的話專線還會(huì)有一點(diǎn)生存空間。
新年的首場(chǎng)大雪一掃天空中的霧霾,當(dāng)人們沉浸在美麗的雪景之中的時(shí)候,卡車司機(jī)們的問(wèn)題來(lái)了,降雪導(dǎo)致視線受阻,路面濕滑。小編提醒各位卡車司機(jī)們,雪天要格外用心,千萬(wàn)注意安全,保持車距,慢速行駛,停車等待!現(xiàn)為大家整理好冰雪路面駕車的十二個(gè)技巧,并附帶未來(lái)三天全國(guó)天氣預(yù)報(bào)。
前面我們已經(jīng)對(duì)高壓共軌+SCR后處理技術(shù)中SCR系統(tǒng)定義與工作機(jī)理作出介紹,今日我們趁熱打鐵以博世SCR系統(tǒng)DeNOx為例為大家介紹介紹SCR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和主要零部件。
近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)物資運(yùn)輸?shù)男枨蟠蟠笤黾?,整個(gè)道路運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在我國(guó)特殊的經(jīng)濟(jì)背景下,大量的道路運(yùn)輸個(gè)體經(jīng)營(yíng)者為了擴(kuò)大經(jīng)營(yíng),獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益,多掛靠在大型物流企業(yè)之下,形成掛靠關(guān)系。然而,由于我國(guó)法律制度的種種漏洞與缺陷,這種掛靠關(guān)系往往導(dǎo)致多種法律風(fēng)險(xiǎn)的存在,給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了較大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
解放鷹途開講:開車記住這幾點(diǎn),一年能省好幾萬(wàn)
價(jià)值14萬(wàn)的節(jié)油駕駛,解放鷹途免費(fèi)開課!
選車?yán)щy不用怕,解放鷹途教你這幾招
看懂需求才能入對(duì)行 解放鷹途護(hù)航隊(duì)帶你了解運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀
東風(fēng)柳汽 新乘龍M3 270馬力 4X2 4.7米自卸車(LZ3181M3AC1)
福田 時(shí)代領(lǐng)航大G 2L 150馬力 LNG 4.2米單排欄板輕卡(BJ1044V9JCA-50)
徐工輕卡 4.4米貨廂 4×2 純電載貨車
奇瑞商用車 零米 4.5T 4.2米單排純電動(dòng)廂式輕卡(SQR5042XXYBEVH75)
解放J7牽引車
解放鷹途牽引車
歐曼銀河牽引車
北京重卡追夢(mèng)牽引車
一汽解放J6F載貨車
奇瑞零米134kwh
福田時(shí)代 領(lǐng)航M5
飛碟W7
一汽解放J6P自卸車
遠(yuǎn)程星瀚牽自卸車
福田瑞沃ES5自卸車
華菱H6自卸車
解放J6P專用車
軒德X3專用車
徐工漢風(fēng)專用車
德龍F(tuán)3000專用車
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心