首先你要知道的是:增壓器封油原理
增壓器是靠建立在葉輪背后的氣壓和中間腔的壓差進(jìn)行封油,壓差越高,封油效果越好,反之就容易漏油了。
因此就不難猜想任何導(dǎo)致無(wú)法建立正常壓差的因素都會(huì)引起增壓器漏油。
通過(guò)對(duì)故障件分析發(fā)現(xiàn),很多表現(xiàn)為漏油的增壓器零件并沒(méi)有任何損壞。導(dǎo)致增壓器漏油的,多數(shù)情況下并非增壓器損壞,而是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)或整車(chē)的個(gè)別零部件損壞導(dǎo)致增壓器無(wú)法正常建立壓差,進(jìn)而導(dǎo)致增壓器被動(dòng)漏油。
那么如何排除增壓器漏油的根本原因呢?
檢查排氣管路是否有漏氣問(wèn)題
首先觀察增壓器葉輪是否有損壞,是否有擦殼情況,如果具備專(zhuān)業(yè)的間隙檢測(cè)工具,可以使用間隙檢測(cè)工具檢測(cè),若間隙合格,說(shuō)明增壓器內(nèi)部沒(méi)有損壞??梢园凑杖缦虏襟E排查發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的零部件:
檢查曲軸箱呼吸器是否阻塞
● 檢查空濾、進(jìn)氣管路是否阻塞變形,若有,需更換損壞的管路
● 檢查排氣管路是否有漏氣問(wèn)題,若有,需更換損壞的管路
● 檢查曲軸箱呼吸器是否阻塞,若有,需要清理呼吸器
● 檢查增壓器回油管是否阻塞或變形,若有,需要更換回油管
● 檢查機(jī)油液面是否過(guò)高,若有,需要降低機(jī)油液面
● 卡哥自查是否有長(zhǎng)時(shí)間怠速的操作習(xí)慣(超過(guò)20分鐘),若有,需要改變長(zhǎng)時(shí)間怠速的習(xí)慣
● 卡哥自查是否有其他操作不當(dāng)之處(如頻繁使用排氣制動(dòng))