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煩透了卡車(chē)掉鏈子?點(diǎn)進(jìn)來(lái)找答案

  很多朋友也許遇上過(guò)這種情況,卡車(chē)在行駛過(guò)程中突然沒(méi)勁了。這樣不僅費(fèi)油還耽誤事,那到底是什么原因造成車(chē)輛突然沒(méi)勁呢?康康今天給大家介紹幾個(gè)引起車(chē)輛動(dòng)力變差的常見(jiàn)故障。

  柴油濾清器堵塞 噴油器磨損

  柴油濾清器的主要作用就是除去柴油中的雜物,防止共軌系統(tǒng)特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過(guò)濾性可以有效減少磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。

柴油濾清器堵塞柴油濾清器堵塞

  國(guó)內(nèi)有些地區(qū)油質(zhì)比較差,在長(zhǎng)期使用這些柴油時(shí),柴油里面的水或雜質(zhì)如果沒(méi)有過(guò)濾干凈,會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定、加速無(wú)力,或者排放黑煙等故障,影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。

氣門(mén)小或密封不良氣門(mén)小或密封不良

  氣門(mén)小或密封不良

  氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部位,負(fù)責(zé)空氣的輸入和廢氣的排放。檢測(cè)進(jìn)氣門(mén)間隙,如果進(jìn)氣門(mén)間隙偏小,就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足,缸內(nèi)燃油不充分,功率變小;如果氣門(mén)密封不良或者間隙過(guò)大,容易造成缸內(nèi)泄壓,同樣會(huì)引發(fā)車(chē)輛動(dòng)力性下降。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障進(jìn)氣系統(tǒng)故障

  進(jìn)氣系統(tǒng)故障 濾芯沾滿灰塵

  車(chē)輛進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,首先檢查是否氣管破裂或者接口處松動(dòng)漏氣,如果進(jìn)氣管漏氣,柴油機(jī)缸內(nèi)供氧不足,燃燒不充分,動(dòng)力就會(huì)變小??諝鉃V清器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的肺,作用很重要,空氣濾清器使用一段時(shí)間后,濾芯上會(huì)沾滿灰塵,過(guò)濾能力下降,易導(dǎo)致混合氣過(guò)濃而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,動(dòng)力性能變差。日常應(yīng)注意空氣濾清器的清潔保養(yǎng),過(guò)濾效果變差時(shí)應(yīng)即時(shí)更換。

渦輪增壓器發(fā)生問(wèn)題渦輪增壓器發(fā)生問(wèn)題

  渦輪增壓器發(fā)生問(wèn)題

  現(xiàn)在柴油機(jī)對(duì)增壓器的使用越來(lái)越重視,增壓器能提高進(jìn)氣壓力,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,使燃油燃燒更充分,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。如果增壓器出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)供氣量減少,動(dòng)力也隨之下降。

  如果增壓器經(jīng)常處于高速、高溫工作環(huán)境下,日常使用一定要注意這3個(gè)問(wèn)題:

  1. 冷車(chē)切不可著車(chē)就走;

  2. 行駛過(guò)后不能立即熄火;

  3. 機(jī)油和濾清器必須是正品。

中冷器內(nèi)部堵塞中冷器內(nèi)部堵塞

  中冷器內(nèi)部堵塞

  空氣經(jīng)過(guò)增壓器壓縮后,密度大、溫度高,為使增壓后的空氣保持穩(wěn)定的溫度和壓力,需要中冷器來(lái)進(jìn)行降溫,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷,提高進(jìn)氣量,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

  由于一些原因,如使用劣質(zhì)空氣濾清器,管路破裂等,使中冷器內(nèi)變臟、堵塞,那么中冷器基本已經(jīng)失去使用價(jià)值。

  車(chē)輛在行駛中動(dòng)力突然變差有很多種原因,今天主要從車(chē)輛氣路和油路兩方面來(lái)介紹,讓大家在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠有個(gè)應(yīng)對(duì),之后還是需要進(jìn)行專業(yè)修理檢測(cè)維護(hù)??悼翟谶@里提醒各位康粉,勤保養(yǎng),才能少維修。

來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:PKup
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