南京林業(yè)大學森林工程在職研究生主要研究方向：

　　一、森林作業(yè)系統(tǒng)主要研究：生態(tài)采運、森林作業(yè)機械、南方人工林作業(yè)。研究生態(tài)采運技術，推動森林采運作業(yè)向生態(tài)型、集約型發(fā)展。研究南方速生豐產人工林的采伐運輸模式、工業(yè)用材林定向利用模式、人工林采伐更新設備技術、竹林采運技術等，為人工林的更新、培育、采伐、運輸和高效利用提供新技術、新設備和新工藝。研究面向人工林作業(yè)，以綜合、集成林區(qū)資源、環(huán)境、作業(yè)機械、生產工藝的生態(tài)協(xié)調型技術為重點。在人工林、竹林采運技術，精準林業(yè)技術上保持優(yōu)勢。

　　二、林區(qū)土建工程主要研究林區(qū)道路工程、林區(qū)建筑工程、林區(qū)水利工程。研究林區(qū)道路設計和施工技術。重點推出新型瀝青混凝土材料施工、林區(qū)高等級公路建設、景觀和生態(tài)道路設計等技術。研究環(huán)境巖土工程、軟土地基處治和凍結法技術等。研究木竹結構建筑模式和力學體系、木竹材抗震房，開發(fā)新型復合竹材料抗震民居。研究面向林區(qū)與區(qū)域的土建工程建設，以綜合、集成林區(qū)工程地質、工程環(huán)境、工程設計與施工的適用技術為重點。研究成果應用于林區(qū)土建工程、高等級公路、城市地下工程等建設中。

　　三、林區(qū)運輸工程主要研究林區(qū)道路運輸工程、林區(qū)水運工程、林區(qū)物流工程。研究木材運輸工藝結構和運營組織管理。研究水運工藝和工程設施、木材過壩、水運船舶和水運生態(tài)環(huán)境。探索林區(qū)木材物流系統(tǒng)、物流設施、物流信息、物流管理在職研究生等領域，優(yōu)化林區(qū)物流和林區(qū)水陸運輸系統(tǒng)。研究面向林區(qū)和區(qū)域水陸運輸技術，以綜合林區(qū)資源、環(huán)境、運輸設施、運輸設備、運輸作業(yè)機械、運輸生產工藝的現(xiàn)代林區(qū)物流為重點，解決林區(qū)交通運輸瓶頸問題。

　　四、工程與環(huán)境主要研究工程環(huán)境影響評價、工程環(huán)境學與工程生態(tài)學技術。研究工程與環(huán)境的相互影響關系，探索土木工程、交通運輸工程對水土、空氣、生態(tài)等自然環(huán)境的影響規(guī)律。研究工程環(huán)境影響評價模型與方法。研究工程生態(tài)系統(tǒng)、工程清潔施工技術。研究公路邊坡生態(tài)防治技術、排水防護工程及環(huán)境美化設計技術等。研究面向林業(yè)工程、土木工程和交通運輸工程，以工程、環(huán)境、生態(tài)相互交叉、融合為特點，立足于基礎理論和應用技術研究，開辟森林工程的研究新方向。