深圳大學交通運輸專業(yè)學位研究生面向交通強國國家戰(zhàn)略和粵港澳大灣區(qū)綜合交通一體化發(fā)展的人才及技術需求，培育面向深圳在職研究生城市綜合交通一體化的“應用型、創(chuàng)新型、復合型、國際化”高級人才；培養(yǎng)學生掌握交通規(guī)劃管理、智能交通、智慧城市、軌道交通、交通運維管理等交叉學科領域專業(yè)知識，成為具有開闊視野、進取精神，較強創(chuàng)新及職業(yè)技能的復合型在職研究生交通人才。

　　搭建深圳大學多學科集群的交通運輸工程專業(yè)學位人才培養(yǎng)平臺，強調基于工程實踐環(huán)境的應用型人才綜合工程素質的培養(yǎng)與塑造，實施以社會經濟及產業(yè)發(fā)展需求為導向的定制化人才培養(yǎng)模式，突出校企聯(lián)合培養(yǎng)。

　　本專業(yè)畢業(yè)生主要去向是城市交通管理部門、交通企事業(yè)單位、交通規(guī)劃設計院、交通設備研發(fā)生產企業(yè)等。從事交通組織、指揮、決策、維護、保障、管理工作，以及交通規(guī)劃、工程設計、控制系統(tǒng)研發(fā)等方面的高層次專業(yè)技術和管理工作，部分優(yōu)秀畢業(yè)生也可繼續(xù)出國深造。

一、考生的學歷必須符合下列條件之一：

1、國家承認學歷的應屆本科畢業(yè)生（含普通高校、成人高校、普通高校舉辦的成人高等學歷教育應屆本科畢業(yè)生）及自學考試和網絡教育屆時可畢業(yè)本科生，錄取當年入學前必須取得國家承認的本科畢業(yè)證書或教育部留學服務中心出具的《國（境）外學歷學位認證書》，否則錄取資格無效。

2、具有國家承認的大學本科畢業(yè)學歷的人員。

3、不接受同等學力人員報考。

4、已獲碩士、博士學位的人員。

5、在校研究生報考須在報名前征得所在培養(yǎng)單位同意。

二、專業(yè)方向：

1、土木與交通工程學院

01 交通安全運維：交通基礎設施的安全、運營、管理和維護。

02 智能交通系統(tǒng)：智能交通設計、交通大數(shù)據(jù)分析、公交智能化綜合調度等。

03 交通運輸規(guī)劃：現(xiàn)代交通需求及可持續(xù)發(fā)展理論與政策、TOD城市交通規(guī)劃。

04 交通物流：物流布局優(yōu)化、物流網絡分析、綜合運輸、多式聯(lián)運和港口物流。

2、應用技術學院

01 軌道交通規(guī)劃設計與運營管理：主要研究軌道交通驅動的城市與城市交通可持續(xù)發(fā)展，綜合運輸系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法，軌道、道路、常規(guī)公交和交通樞紐的規(guī)劃設計，軌道交通運輸組織現(xiàn)代化理論與方法，運輸系統(tǒng)仿真，軌道交通票制票價與客流分析，軌道交通網絡化運營協(xié)調和運輸組織調度，現(xiàn)代客運管理等。

02 軌道交通智能檢測與安全技術：以城市軌道交通系統(tǒng)優(yōu)質、高效、安全運行為目標，主要研究車輛系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)，及供配電、信號與通信、控制等其他系統(tǒng)和設備、關鍵零部件的耦合關系與交互作用的機制與規(guī)律、故障缺陷與失效的機理和變化規(guī)律，基于多傳感器多物理域信息融合與人工智能、大數(shù)據(jù)與云服務及工業(yè)互聯(lián)網的智能感知與監(jiān)控、健康評估、故障診斷和敏捷運維保障的理論方法、關鍵技術、新方法與新裝備，以及城市交通安全保障理論方法與關鍵技術、安全系統(tǒng)設計研發(fā)與運行評價分析等及其在城市軌道交通系統(tǒng)中的應用與推廣。

03 新型載運工具與車聯(lián)網技術及應用：以城市公共交通體系有序、優(yōu)化、安全運行為目標，主要研究新型載運工具（新能源汽車、智能網聯(lián)汽車、現(xiàn)代有軌電車、空軌等），以物理信息融合系統(tǒng)、車聯(lián)網、道路交通綜合信息、大數(shù)據(jù)與云計算、智能輔助駕駛與無人化駕駛為基礎的“人－車－路”協(xié)同系統(tǒng)及設施與服務的規(guī)劃設計、研究開發(fā)、實施應用、運維保障及服務等方面的基礎理論、關鍵技術與共性技術、新方法與新裝備。

三、考試科目：101思想政治理論、201英語一、301數(shù)學一、907運籌學二、914交通運輸工程學；

四、專業(yè)課程:

突出理論與實踐相結合的原則，培養(yǎng)學生綜合能力。課程分學位課、非學位課和工程實踐課，主要核心課程有：交通規(guī)劃理論、交通流理論與控制、交通系統(tǒng)建模與仿真、交通地理信息系統(tǒng)、運籌學。

核心課程設置：《軌道交通運營組織與管理》，羅欽；《交通運輸工程學》，程濤/張雄飛；《軌道交通再制造先進技術》，程濤；《軌道交通檢測與安全技術》，  宗傳苓/羅欽；《專業(yè)實踐》與《工程倫理》，導師組。

五、學　　制：全日制研究生修業(yè)年限一般為2-4年；

六、學習方式：

　　全日制研究生是指符合國家研究生招生規(guī)定，通過研究生入學考試或者國家承認的其他入學方式，被具有實施研究生教育資格的高等學校或其他高等教育機構錄取，在基本修業(yè)年限或者學校規(guī)定年限內，全脫產在校學習的研究生。

七、學歷與學位

　　專業(yè)學位研究生完成培養(yǎng)方案規(guī)定的課程學習及實習實踐環(huán)節(jié)、成績合格，取得規(guī)定學分，并通過論文答辯，符合學校學籍管理相關規(guī)定的，準予畢業(yè)并頒發(fā)碩士研究生畢業(yè)證書；經學校專業(yè)學位評定委員會審核通過，授予碩士專業(yè)學位。