石家莊鐵道大學在職研究生防災減災工程介紹,石家莊鐵道大學在職研究生教學具有同等學力碩士學位授予權,并在8個領域招收工程碩士在職研究生.石家莊鐵道大學在職研究生長期堅持服務國家及地方重大工程需要,瞄準科技前沿,集中力量開展多學科聯(lián)合攻關,承擔完成了一批在國內外具有重大影響的課題,取得了具有國內領先水平的標志性成果。以下是石家莊鐵道大學在職研究生工程力學介紹。
石家莊鐵道大學在職研究生防災減災工程隸屬土木工程一級學科,主要培養(yǎng)有關交通保障工程設計理論和實踐的高級專門人才,能夠勝任教學、科研及工程技術開發(fā)和管理工作。主要開展以下幾方面的研究:①橋梁、隧道、線路等交通基礎設施在自然災害、地質災害及戰(zhàn)爭破壞下的易損性研究;②應急工程結構理論與應用研究;③交通基礎設施搶修搶建理論及工程技術研究;④浮體結構水動力學研究;5邊坡穩(wěn)定理論與實踐。
石家莊鐵道大學在職研究生防災減災工程承擔河北省重點工程技術中心——交通應急保障工程技術研究中心的建設和運行,擁有國內一流的試驗研究條件, 具有比較雄厚的科研基礎,是科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和學科建設的重要基地。在結構動力學和交通應急裝備科研方面,先后完成了大量國防交通戰(zhàn)備科研項目和國家重點工程重大科研項目,獲國家科技進步二等獎1項,全軍科技進步一等獎1項,省部級獎多項。同時還建有“國防交通工程技術培訓基地”,培養(yǎng)和造就了一批交通應急保障工程方面的人才。本專業(yè)發(fā)行的《國防交通工程與技術》是由國家交通戰(zhàn)備辦公室指導的技術性期刊,是國防交通工程技術領域首家國內外公開發(fā)行的刊物。
石家莊鐵道大學在職研究生防災減災工程具有一支實力雄厚、學歷職稱層次高,年齡結構合理的師資隊伍。現(xiàn)有博士生導師1人,碩士生導師9人,其中教授級高工或教授6人,5人具有博士學位。
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