隨著職場競爭的日益激烈，越來越多的在職人員選擇攻讀在職研究生以深化專業(yè)知識和提升綜合能力�？刂瓶茖W(xué)與工程在職研究生是研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應(yīng)用的學(xué)科，涉及數(shù)學(xué)、物理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，主要培養(yǎng)具備控制系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、仿真和實(shí)現(xiàn)能力的高素質(zhì)專業(yè)人才。那么控制科學(xué)與工程在職研究生招生院校有哪些？

一、控制科學(xué)與工程在職研究生招生院校

1、武漢輕工大學(xué)涵蓋“控制理論與控制工程”、“檢測技術(shù)與自動化裝置”、“模式識別與智能系統(tǒng)”、“智能控制與工程”、“新能源系統(tǒng)與控制”五個(gè)培養(yǎng)方向，培養(yǎng)從事控制科學(xué)理論研究，控制工程領(lǐng)域內(nèi)各種控制技術(shù)與方法、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計(jì)方面的各類人才。

2、長安大學(xué)結(jié)合學(xué)校在交通運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢和特色，設(shè)有控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)、智能交通與系統(tǒng)工程4個(gè)學(xué)科方向，培養(yǎng)具有扎實(shí)的自然科學(xué)知識，能夠獨(dú)立從事科學(xué)研究工作，在控制工程、智能汽車和智能交通領(lǐng)域開展控制技術(shù)與方法、控制系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計(jì)的各類高級專門人才。

3、南昌大學(xué)有計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)與嵌入式智能儀表，綠色能源轉(zhuǎn)換與控制，智能機(jī)器人，系統(tǒng)可靠性分析與事故預(yù)報(bào)、診斷技術(shù)4個(gè)學(xué)科方向，培養(yǎng)能夠從事自動化相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理和科學(xué)研究等工作，使其具有良好的人文素養(yǎng)和社會責(zé)任感，旨在培養(yǎng)工程、信息技術(shù)與管理技能并重，且具有國際視野與競爭力的復(fù)合型創(chuàng)新人才。

除了以上院校外，武漢科技大學(xué)、西安郵電大學(xué)、西安工業(yè)大學(xué)等院校也提供控制科學(xué)與工程在職研究生課程，這些院校各具特色與優(yōu)勢，能夠?yàn)閷W(xué)員提供更具針對性的課程和實(shí)踐機(jī)會。

二、控制科學(xué)與工程在職研究生報(bào)考條件

控制科學(xué)與工程在職研究生是同等學(xué)力申碩的招生方式，允許學(xué)員免試入學(xué)，學(xué)習(xí)過程分為課程學(xué)習(xí)和申碩考試兩個(gè)階段。在職研究生報(bào)考條件是：

1、具有大學(xué)本科學(xué)歷，獲得學(xué)士學(xué)位滿三年以上（含三年），或雖無學(xué)士學(xué)位但已獲得碩士或博士學(xué)位者。

2、對已獲得的學(xué)士、碩士或博士學(xué)位為國（境）外學(xué)位的，其所獲的國（境）外學(xué)位需經(jīng)教育部留學(xué)服務(wù)中心認(rèn)證。

3、部分院校對本科無學(xué)位者及大專學(xué)歷者持開放態(tài)度，允許其報(bào)名參加課程學(xué)習(xí)，但此類學(xué)員在完成學(xué)業(yè)后無法直接申請碩士學(xué)位。

滿足條件的學(xué)員全年均可提交相關(guān)報(bào)名材料至院校審核，通過審核者可獲得入學(xué)資格。入學(xué)后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成課程學(xué)習(xí)，考核合格者可以結(jié)業(yè)，并頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。申請碩士學(xué)位者需要在學(xué)位網(wǎng)報(bào)名(3月份申請)，線上報(bào)名成功后通過現(xiàn)場確認(rèn)即可獲得考試資格；5月份參加申碩考試，有外國語和學(xué)科綜合兩門考試，滿分均是100分，每門60分即可通過。通過申碩考試并完成論文答辯，就可以獲得碩士學(xué)位證書。