華東交通大學(xué)機電與車輛工程學(xué)院機械工程專業(yè)同等學(xué)力人員申請碩士學(xué)位(在職研究生)項目要面向機電一體化及軌道交通等裝備領(lǐng)域,以培養(yǎng)從事機械科學(xué)技術(shù)研究、開發(fā)與管理的高素質(zhì)創(chuàng)新人才為目標(biāo),培養(yǎng)學(xué)生具有良好的道德品質(zhì)和創(chuàng)新意識、國際視野和團(tuán)隊合作精神,具備機械產(chǎn)品的設(shè)計、制造與生產(chǎn)組織管理的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)研究的綜合能力及進(jìn)一步在學(xué)術(shù)領(lǐng)域深造的知識結(jié)構(gòu)和學(xué)術(shù)能力。
【培養(yǎng)方向】080200 機械工程
1、無損檢測裝備與智能診斷技術(shù)(Nondestructive testing equipment and intelligent diagnosis technology)
本學(xué)科方向主要針對智能制造、高端裝備等領(lǐng)域,重點開展光電檢測技術(shù)及裝備、智能采摘技術(shù)及裝備和大數(shù)據(jù)及工業(yè)自動化裝備研究。結(jié)合無損檢測技術(shù)、計算機技術(shù)、電子技術(shù)和人工智能技術(shù),開展光電檢測機理研究,進(jìn)行光電檢測智能化裝備、智能制造裝備以及產(chǎn)品智能化方面的研發(fā);融合機械、信息和電子等工程知識與生物技術(shù),研究工農(nóng)業(yè)機器人仿生學(xué)原理,路徑優(yōu)化、智能控制與決策支持算法,開發(fā)典型作業(yè)機器人系統(tǒng);采用大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、深度學(xué)習(xí)和可視化技術(shù)等先進(jìn)方法,解決軟測量建模、安全監(jiān)控、報警管理、故障診斷及決策推薦等實際工業(yè)問題,提高工業(yè)自動化裝備的智能化水平,為推進(jìn)智能制造轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效提供技術(shù)支持。
2、軌道車輛運維技術(shù)與裝備(Rail vehicle operation and maintenance technology and equipment)
本學(xué)科方向主要針對動車組、客/貨列車、城軌/地鐵列車的運營及維護(hù)領(lǐng)域,開展列車及車輛橫向動力學(xué)/列車縱向動力學(xué)/列車安全性/列車舒適性/車輛穩(wěn)定性等安全特性分析理論與評估方法研究。結(jié)合研究軌道車輛關(guān)鍵部件特征信息提取理論與方法,分析全壽命周期服役狀態(tài)與狀態(tài)演變規(guī)律,掌握軌道車輛關(guān)鍵部件的動力學(xué)與振動機理,形成完備的動力學(xué)及振動控制評估體系;利用無線通信技術(shù),研究可視化遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)分析模型方法;采用局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)補強及現(xiàn)代熔覆技術(shù)等,研究延長軌道車輛關(guān)鍵部件使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)及理論,為提升軌道車輛關(guān)鍵部件的可靠性及運營品質(zhì)提供理論支持及技術(shù)保障。
3、機電液一體化技術(shù)及理論( Electromechanical hydraulic integration technology and theory)
本學(xué)科方向以液壓油、磁流變液及純水為工作傳動介質(zhì),利用機電液聯(lián)合控制、流場及電磁場耦合仿真、非線性有限元分析、多學(xué)科多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計和各類實驗手段開展磁流變智能器件的運動學(xué)及動力學(xué)性能研究、工程機械液壓驅(qū)動系統(tǒng)節(jié)能及運動控制、消防滅火裝備水力學(xué)性能分析、水下焊接電弧擊穿機理研究及傳動系統(tǒng)振動控制,為開發(fā)設(shè)計智能高效的機電液產(chǎn)品提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。
4、機械系統(tǒng)現(xiàn)代設(shè)計方法及理論(Modern design method and theory of mechanical system)
本研究方向主要針對軌道交通工具及其施工裝備,開展其產(chǎn)品設(shè)計方法學(xué)、裝備設(shè)計理論與方法、零部件加工技術(shù)與方法研究。運用現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)與方法,研究模塊化設(shè)計、大規(guī)模定制及面向可適應(yīng)性的穩(wěn)健性產(chǎn)品平臺規(guī)劃方法,提高產(chǎn)品設(shè)計效率、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,拓展產(chǎn)品的可適應(yīng)性;運用尺度綜合、拓?fù)錁?gòu)型優(yōu)化設(shè)計技術(shù)與方法,研究載荷順應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性、系統(tǒng)協(xié)調(diào)性設(shè)計理論與方法,提高裝備驅(qū)動力、工作阻力傳遞性能及其運動控制精度,提高裝備工作效率及生產(chǎn)效率;運用機器人技術(shù),研究零件力位精控自動化打磨技術(shù)與方法、規(guī)劃最佳打磨路徑,提高打磨速度與打磨質(zhì)量、降低打磨成本并避免打磨粉塵對人體健康的損害。
5、載運工具先進(jìn)加工技術(shù)( Advanced processing technology of vehicles)
本學(xué)科方向主要針對載運工具中的金屬材料零部件及高分子材料零部件,開展其成型加工新技術(shù)的基礎(chǔ)理論與應(yīng)用研究。通過對加工過程進(jìn)行合理的簡化,建立相應(yīng)的物理模型與數(shù)學(xué)模型,采用數(shù)值模擬方法實現(xiàn)對加工過程的機理研究,并通過實驗研究印證機理分析,掌握成型質(zhì)量影響因素及規(guī)律。為保證載運工具零部件高質(zhì)量加工成型提供理論與技術(shù)保障。
6、智能新能源汽車技術(shù)(Intelligent new energy vehicle technology)
本學(xué)科方向主要以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、特種車輛等為研究對象,開展相關(guān)的基礎(chǔ)理論與應(yīng)用研究,主要研究內(nèi)容包括動力電池技術(shù)、電驅(qū)動系統(tǒng)及控制、電控技術(shù)、充電技術(shù)、安全與檢測、熱管理及環(huán)境適應(yīng)性研究、動力電池?zé)嵩O(shè)計及安全性能研究,動力電池?zé)?流耦合建模方法研究、主動懸架控制方法設(shè)計、線控制動技術(shù)、無人駕駛車輛路徑規(guī)劃、無人駕駛車輛環(huán)境感知技術(shù)、智能汽車與智能交通系統(tǒng)等。
【申請條件】
1、已獲得學(xué)士學(xué)位,并在獲得學(xué)士學(xué)位后工作三年以上,在申請學(xué)位的專業(yè)或相近專業(yè)做出成績。
2、雖無學(xué)士學(xué)位但已獲得碩士或博士學(xué)位者;或通過教育部留學(xué)中心認(rèn)證的國(境)外學(xué)士、碩士或博士學(xué)位獲得者。
【審查免試】
1、本科畢業(yè)證、學(xué)士學(xué)位證、身份證、2寸藍(lán)底彩色照片;
2、申請人在教學(xué)、科研、專門技術(shù)、管理方面做出成績的有效證明材料;
3、前置專業(yè)要求:專業(yè)背景或現(xiàn)在所從事的專業(yè)工作為機械類、車輛類、儀器儀表類、交通運輸工程專業(yè)(只限于載運工具、機械、車輛類專業(yè)背景),不接收文科類專業(yè)背景;
【學(xué)習(xí)考試】
1、對通過資格審核獲得學(xué)位課程學(xué)習(xí)資格的申請人,由學(xué)校根據(jù)所申請學(xué)科的專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案,在周末、節(jié)假日,組織學(xué)員實施網(wǎng)絡(luò)、面授等形式的非全日制課程教學(xué),學(xué)員應(yīng)在學(xué)習(xí)期間修完全部課程并達(dá)到規(guī)定的學(xué)分。
2、學(xué)員學(xué)習(xí)期間,參加同等學(xué)力申請碩士學(xué)位外國語水平和學(xué)科綜合水平全國統(tǒng)一考試,并成績合格。每年全國統(tǒng)考報名和考試時間以及具體事宜,均依照當(dāng)年國家相關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行;
【主要流程】
1、提交資料與費用,通過審核后發(fā)放通知書,按照培養(yǎng)方案,在職參加碩士學(xué)位課程學(xué)習(xí);
2、參加同等學(xué)力全國統(tǒng)考;
3、撰寫論文并通過論文答辯;
【國家學(xué)位水平考試科目】
全國統(tǒng)考考試時間一般在每年5月,3月中旬申請人通過信息平臺申請參加同等學(xué)力全國統(tǒng)考。其他相關(guān)事項參照當(dāng)年全國統(tǒng)一考試要求。
科目一:外國語水平考試:外語
科目二:學(xué)科綜合水平考試:機械工程
注:
1、外國語水平全國統(tǒng)一考試,可從英語、日語、俄語、法語、德語中任意選考一門。
2、學(xué)科綜合水平對應(yīng)考試科目為“無”的學(xué)科專業(yè)表示沒有綜合水平考試,但需通過外國語水平考試。
【同等學(xué)力人員申請碩士學(xué)位】
1、課程考核:
申請人須達(dá)到“學(xué)位課程學(xué)習(xí)和考試”要求才能向?qū)W校提交撰寫碩士學(xué)位論文資格的申請。
2、學(xué)位論文:
經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入撰寫論文階段的申請人,須在批準(zhǔn)后兩年內(nèi)提交學(xué)位論文并進(jìn)行論文答辯,無特殊原因逾期未進(jìn)行論文答辯者,取消申請資格。經(jīng)學(xué)位點所在學(xué)院審查,同意答辯申請后,由相關(guān)學(xué)院組織論文評閱與答辯,并將申請人提交的所有材料連同考卷交同等學(xué)力人員申碩辦公室歸檔保存,以備檢查。
3、學(xué)位授予:
修完全部課程并達(dá)到規(guī)定的學(xué)分、全國統(tǒng)考成績合格、論文答辯通過,由華東交通大學(xué)授予工學(xué)碩士學(xué)位,并頒發(fā)碩士學(xué)位證書。
同等學(xué)力碩士學(xué)位證書與全日制碩士學(xué)位證書樣式一致,在學(xué)信網(wǎng)“全國同等學(xué)力人員申請碩士學(xué)位管理工作信息平臺”注冊查詢,在職務(wù)晉升、職稱評定、出國留學(xué)、報考申請博士學(xué)位等方面具有同等效力。
【培養(yǎng)年限】
自報名審核通過之日起至完成論文答辯基本學(xué)制為2-6年,特殊情況可由本人申請,所在學(xué)院同意后最多延長至六年。
【繳費退費】
課程學(xué)習(xí)費用共計18000元,在研究生院編制學(xué)號后一次性繳清;
學(xué)位論文撰寫、答辯與學(xué)位申請費用9500元,辦理進(jìn)入第二階段手續(xù)時一次性繳清。
參加國家外國語水平和學(xué)科綜合水平全國統(tǒng)一考試的費用自理,由申請人自行在全國同等學(xué)力人員申請碩士學(xué)位管理工作信息平臺繳納。