北京交通大學(xué)材料學(xué)碩士研究生培養(yǎng)方案

一、材料學(xué)碩士研究生培養(yǎng)目標(biāo)

二、學(xué)科、專業(yè)及研究方向簡介

　　材料學(xué)是材料科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科所屬的三個(gè)二級(jí)學(xué)科之一。材料學(xué)是研究材料組成、結(jié)構(gòu)、工藝、性質(zhì)和使用性能之間相互關(guān)系的科學(xué)，為材料設(shè)計(jì)、制造、工藝優(yōu)化及材料開發(fā)與合理使用提供理論依據(jù)。 

　　北交大的材料學(xué)學(xué)科點(diǎn)是學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)的碩士學(xué)位授權(quán)學(xué)科點(diǎn)。該學(xué)科點(diǎn)是北京交通大學(xué)重點(diǎn)培育的四個(gè)新興交叉學(xué)科之一，現(xiàn)擁有一支教學(xué)水平高、科研經(jīng)驗(yàn)豐富的師資隊(duì)伍。目前材料學(xué)科正在主持承擔(dān)多項(xiàng)國家“863”項(xiàng)目、國家自然基金項(xiàng)目、省部級(jí)項(xiàng)目、校重大基金項(xiàng)目和幾十余項(xiàng)橫向課題的研究工作。共發(fā)表了數(shù)百篇論文，申請(qǐng)了幾十項(xiàng)專利。

北交大材料學(xué)碩士研究生主要研究方向有：

1、無機(jī)非金屬及其復(fù)合材料

研究各種高技術(shù)陶瓷及其層狀、梯度、多孔、仿生等多種結(jié)構(gòu)形式的復(fù)合材料的合成與精細(xì)制備方法，研究功能-結(jié)構(gòu)一體化材料的設(shè)計(jì)、制備及應(yīng)用，研究材料的組成、結(jié)構(gòu)與材料的力學(xué)性能及電學(xué)性能的關(guān)系及表征方法，研究材料的服役特性、蛻變機(jī)理、評(píng)價(jià)方法和工程應(yīng)用。

2、金屬及其復(fù)合材料

研究高性能鋼、鐵、鋁、鎂合金及其復(fù)合材料。包括材料的設(shè)計(jì)、制備和加工技術(shù)，材料的組成、結(jié)構(gòu)與力學(xué)性能之間的關(guān)系，冶金和物理強(qiáng)韌化手段，表面改性處理技術(shù)，服役行為和失效分析等。致力于新型材料在高速鐵路等重大工程中的應(yīng)用技術(shù)開發(fā)。

3、特殊功能材料

研究各種磁性液體材料、環(huán)境凈化功能的活性材料、能量轉(zhuǎn)換介質(zhì)材料和智能化水泥基復(fù)合材料的先進(jìn)制備技術(shù)、特性表征，研究材料的組成、結(jié)構(gòu)與各種特殊功能相關(guān)特性之間的關(guān)系，研究材料的納米加工、組裝和特性表征。致力于針對(duì)應(yīng)用對(duì)象的材料設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用。

4、材料強(qiáng)韌化與性能評(píng)價(jià)

研究材料的力學(xué)性能和強(qiáng)韌化理論及工程應(yīng)用。包括材料的損傷和防護(hù)理論，失效分析和評(píng)價(jià)，微觀組織和宏觀性能之間的關(guān)系，表面改性技術(shù)。致力于軌道機(jī)車車輛等重要工程零件的材料改性、微動(dòng)損傷、疲勞和蠕變等方面的研究。

三、北交大碩士研究生培養(yǎng)方式及學(xué)習(xí)年限

1、培養(yǎng)方式

碩士生的培養(yǎng)方式為導(dǎo)師負(fù)責(zé)制，課程學(xué)習(xí)、科學(xué)研究、工程實(shí)踐可以相互交叉。課程學(xué)習(xí)實(shí)行學(xué)分制，要求在申請(qǐng)答辯之前修滿所要求的學(xué)分。

2、學(xué)習(xí)年限

全日制碩士研究生的學(xué)習(xí)年限一般為2年，在此基礎(chǔ)上實(shí)行2至3年的彈性學(xué)制。非全日制研究生的學(xué)習(xí)年限一般不超過4年。