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27歲的張壽棟，這個來自青海的年輕人，曾是掛車司機，拉著各種各樣的貨物跑遍大江南北，卻總在“漂泊”中尋找方向。行情不穩(wěn)定，收入就不穩(wěn)定，讓他看不到未來。
城市渣土運輸是個非常特別的運輸類，雖然不像其他運輸行業(yè)那般瘋狂內卷，但是相對來說城市渣土運輸對車輛本身的要求卻更加的嚴格，本身要在城市進出，但是又被城市規(guī)矩百般“限制”。所以進的了城市，又能在城市運輸中滿足相應的能耗、尺寸、動力、舒適等方面才是真正適合城市渣土運輸的車。時代瑞沃新推出一款純電自卸車——時代瑞沃金剛ES3-EV，這是一款非常適合城市渣土運輸的神器，今天咱們就來測評一下，看看這款車能否成為城市綠色渣土運輸的新答案。
領航大G-F28T大動力氣體機輕卡：勁大、省錢、跑得遠！
2025年8月，時代汽車在菲律賓安格利斯市成功舉辦交車儀式，向YIMI CARGO交付260輛輕型卡車，標志著其在菲律賓市場的關鍵突破。時代汽車的產品穩(wěn)定性和專業(yè)服務獲得合作伙伴的高度認可，公司致力于推動新能源及數字化產品在東南亞地區(qū)的本地化適配，助力區(qū)域物流體系升級。
瑞沃金剛S3混動版以其新能源綠牌和C證駕駛優(yōu)勢，成為城市運輸的新選擇。這款工程車采用P2混動架構，續(xù)航超過500公里，滿足環(huán)保政策，提升運輸效率和經濟性。
時代汽車領航大G-F28T氣體機輕卡以其卓越性能成為市場上的新寵。這款輕卡以其動力、續(xù)航、安全和舒適性能精準滿足商超配送和快遞快運等運輸場景，提供了低成本、高效率的運輸解決方案。
對輕卡用戶來說，高效運輸的關鍵，首先就是選一輛“成本低、跑得遠、不挑活、開著趁手”的好車。在LNG燃氣輕卡板塊，領航大G系列包攬了絕對好感度。
據報道，時代汽車于2025年8月初在菲律賓安格利斯市舉辦交車儀式，向當地運輸企業(yè)YIMI CARGO交付首批260輛輕型卡車。
近年來，物流行業(yè)在政策、成本與效率的多重壓力下，正經歷著前所未有的結構性變革。從“雙碳”目標激勵下的能源轉型，到城配市場對合規(guī)化、高承載的剛性需求，再到長途運輸對續(xù)航與成本平衡的追求，行業(yè)痛點正從單一維度向全場景滲透。
時代汽車以“技術穿透場景”為底層邏輯，通過輕卡、工程車、VAN車三大戰(zhàn)略支點，構建了覆蓋城市物流、重載運輸、末端配送等全鏈路解決方案，多款產品布局不僅延續(xù)了上半年新能源銷量的爆發(fā)式增長態(tài)勢，更推動了商用車價值從單一工具向“運營效率+生態(tài)收益”雙維度升級，為行業(yè)提供穿越周期的系統(tǒng)性解決方案。
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