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瑞沃載貨車
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廠商指導(dǎo)價(jià): 已停售

驅(qū)動(dòng)形式: 4X2 6X2 發(fā)動(dòng)機(jī): 玉柴 濰柴 揚(yáng)柴 福田康明斯
馬力: 185 168 240 180 170 260 馬力 排放標(biāo)準(zhǔn): 國四/歐四 國三/歐三 國五/歐五
前進(jìn)檔位: 6檔 8檔 5檔 10檔 貨箱長度: 7200 5750 柴油 6700 6650 0米 6.7米 6750 6200 7500 9500 6.7米長 6.2米長 6800 7.6米長 7.6米 7000 7600 6700mm
瑞沃載貨車車型
  • 全部
  • 4X2
  • 6X2
4X2 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購車咨詢 車型對(duì)比
福田瑞沃 ES5 185馬力 4X2 7.8米廂式載貨車 柴油/8檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃 康明斯ISF3.8L國五發(fā)動(dòng)機(jī) 168馬力 4X2 載貨車 柴油/8檔 已停售 咨詢 對(duì)比
瑞沃中卡康明斯國四168馬力 4×2 平板車(二類底盤)配電動(dòng)門窗 --/-- 已停售 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃ADX科技版3系六缸平板載貨車 柴油/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃 135馬力 4×2驅(qū)動(dòng) 柴油/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
6X2 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購車咨詢 車型對(duì)比
瑞沃中卡 6×2系列廂式載貨車舒適版 BJ1228VMPHE-1 柴油/8檔 已停售 咨詢 對(duì)比
配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購車咨詢 車型對(duì)比
福田瑞沃中卡 4X2 載貨底盤 FW064483 --/-- 已停售 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃中卡 4X2 廂式載貨 --/-- 已停售 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃 玉柴 240馬力 6X2 中卡 載貨車 --/8檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃 玉柴 180馬力 6X2 載貨車 --/6檔 已停售 咨詢 對(duì)比
福田瑞沃 康明斯ISF3.8L 168馬力 4X2 載貨車 --/-- 已停售 咨詢 對(duì)比
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瑞沃載貨車品牌文章
時(shí)代瑞沃金剛ES3-EV:城市綠色渣土運(yùn)輸新選擇

時(shí)代瑞沃金剛ES3-EV:城市綠色渣土運(yùn)輸新選擇

時(shí)代瑞沃金剛ES3-EV以其出色的性能和環(huán)保特性,成為城市渣土運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。這款純電自卸車不僅在尺寸、承載能力、動(dòng)力性能上滿足城市運(yùn)輸需求,更以其低成本優(yōu)勢(shì)在油價(jià)飆升的市場(chǎng)環(huán)境下脫穎而出。

2025-08-18 8690
時(shí)代瑞沃金剛ES3-EV:城市綠色渣土運(yùn)輸新選擇

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時(shí)代瑞沃金剛ES3-EV以其出色的性能和環(huán)保特性,成為城市渣土運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。這款純電自卸車不僅外觀英氣逼人,尺寸靈活,而且具備強(qiáng)大的裝載和承載能力,以及卓越的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定性。

2025-08-15 6965
油電雙擎 高效運(yùn)營 瑞沃金剛S3混動(dòng)版成為城建工程運(yùn)輸新選擇

油電雙擎 高效運(yùn)營 瑞沃金剛S3混動(dòng)版成為城建工程運(yùn)輸新選擇

伴隨“雙碳”戰(zhàn)略為關(guān)鍵目標(biāo)的環(huán)保政策加快推進(jìn),國內(nèi)城市對(duì)包括柴油動(dòng)力在內(nèi)的傳統(tǒng)燃油貨車輛實(shí)施越來越嚴(yán)格的限行政策,與之同時(shí)運(yùn)輸行業(yè)競爭持續(xù)加劇,尤其是城市場(chǎng)景運(yùn)營,無論車隊(duì),還是個(gè)體車主,無不面臨新能源轉(zhuǎn)型和提高運(yùn)營效率的抉擇和挑戰(zhàn)。如何才能突破羈絆,在效率和效益方面實(shí)現(xiàn)全面提升,成為時(shí)下行業(yè)亟待破解困境。

2025-08-06 10214
城建工程運(yùn)輸新選擇,瑞沃金剛S3混動(dòng)版開啟綠色智慧物流新時(shí)代

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瑞沃金剛S3混動(dòng)版,以“油電雙擎+場(chǎng)景定制”破局而來。

2025-07-22 10918
瑞沃金剛S3混動(dòng)版:城市工程運(yùn)輸?shù)木G色新選擇

瑞沃金剛S3混動(dòng)版:城市工程運(yùn)輸?shù)木G色新選擇

瑞沃金剛S3混動(dòng)版作為新能源渣土車,在國家雙碳戰(zhàn)略下,提供了路權(quán)優(yōu)先、購置稅減免等優(yōu)勢(shì),以油電雙擎技術(shù)解決續(xù)航和限行矛盾,提升運(yùn)輸效率,成為城市運(yùn)輸?shù)男聵?biāo)桿。

2025-07-21 7737
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