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初次見面，劉建威夫婦給筆者的第一印象是：一個身材高大，西裝革履，典型的干練商人形象;一個巧笑倩兮，精明健談，形影不離的老板娘形象。他們便是北京金葉安順通貨物運輸有限公司(以下簡稱“金葉安順通”)的掌舵人。在二十年前，他們還是一對剛剛下海創(chuàng)業(yè)的年輕夫妻。
國物流技術(shù)領(lǐng)域的最高獎項——2014中國物流技術(shù)獎，也在當(dāng)晚花開落地，德國曼恩憑借著優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和道路運輸解決方案，榮獲了2014 LT中國物流技術(shù)獎運輸裝備類的唯一一個“最佳企業(yè)獎”，曼恩中國副總裁楊陽女士代表曼恩中國領(lǐng)獎。該獎項充分證明了德國曼恩產(chǎn)品優(yōu)異的品質(zhì)以及在物流運輸領(lǐng)域的影響。
曼恩卡客車股份有限公司(MAN Truck & Bus AG)近日發(fā)布官方聲明稱，該公司已任命Joachim Drees為其新任CEO，任命將于4月1日生效。
2015年3月19-21日，在MAN慕尼黑總部開展曼恩(MAN)卡車技術(shù)日。在這場別開生面的卡車盛宴(MAN Trucknology Days)里，您將能看到“夢寐以求”的卡車。而在公路物流運輸領(lǐng)域，中國重卡用戶對全新TGX EfficientLine 2車型的期待或許更為迫切。
2015年3月19日，第十屆中國(北京)國際房車露營展覽會在北京房車博覽中心正式拉開帷幕?！?1RV與堅持夢想者同行”，在這一以房車、露營為主題的房車盛宴上，由德國曼恩底盤打造的兩款越野房車現(xiàn)場震撼亮相吸引了不少人的關(guān)注。
將在2015年3月19-21日德國曼恩(MAN)卡車技術(shù)日中重點展示的MAN TGX D38產(chǎn)品，此次將有TGX D38牽引車、工程車和木材運輸車車型進行“同車不同款”展示。那么德國曼恩展出的TGX D38產(chǎn)品在細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用的技術(shù)性能契合點有哪些呢?我們來了解一下。
作為德國曼恩推出的最新一代旗艦產(chǎn)品，TGX D38在2014年的漢諾威車展上首次登臺就收獲了明星般的關(guān)注。相信不少人對這款產(chǎn)品并沒有看夠，別擔(dān)心，機會又來了，2015年3月19-21日，MAN在慕尼黑總部，將上演一場別開生面的卡車盛宴(MAN Trucknology Days)，其中，TGX D38將作為重點展示的產(chǎn)品之一。
MAN已有超過250年的歷史，而今年MAN正在慶祝另一個極為重要的周年：100年前，MAN商用車建造歷史拉開了序幕。讓我們一起回顧一下MAN重要里程碑，這里有很多您不曾了解的歷史，但卻對整個商用車行業(yè)的發(fā)展起到了重要作用，并推動了商用車技術(shù)的升級與發(fā)展。
一年之計在于春。對于德國曼恩來說，其在中國市場的發(fā)展正從農(nóng)歷春節(jié)的喜慶氛圍中欣欣然開始新一年的征程。三個月前履新亞太區(qū)首席執(zhí)行官中國區(qū)總裁的Thilo Halter已經(jīng)正式入駐中國辦公區(qū)。2015年3月6日，在位于北京市順義區(qū)的曼恩中國大本營，新任掌門人Thilo Halter接受了卡車網(wǎng)記者的專訪，介紹了德國曼在中國的戰(zhàn)略目標(biāo)和自己的經(jīng)營理念與管理哲學(xué)。
2015年2月11日，由杰瑞集團研發(fā)的全球最大功率壓裂車——阿波羅4500型渦輪壓裂車已實現(xiàn)成功上井作業(yè)，順利完成兩口油井的壓裂增產(chǎn)服務(wù)。這一成功意味著由我國自主研發(fā)的渦輪壓裂車已具備成熟現(xiàn)場作業(yè)能力，它將為中國非常規(guī)油氣大開發(fā)提供更強大的技術(shù)裝備支持。
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