當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)>德國(guó)曼恩> TGX > 曼恩TGX牽引車(chē)
曼恩TGX牽引車(chē)
綜述 圖片 文章
 德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:一絲不茍的孟佳祥

德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:一絲不茍的孟佳祥

“在消防車(chē)改裝領(lǐng)域,選購(gòu)進(jìn)口品牌底盤(pán)主要是看車(chē)輛的性能、質(zhì)量和可靠性,如果質(zhì)量不好,時(shí)常出現(xiàn)一些小毛病,就會(huì)影響客戶(hù)的滿(mǎn)意度和外出救援的工作效率。對(duì)于這兩點(diǎn)要求,MAN底盤(pán)都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),這也是我們看中MAN的重要原因?!泵霞严檎f(shuō)。

2015-05-08 5241
驅(qū)動(dòng)全能王 解析曼恩獨(dú)門(mén)秘笈HydroDrive系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)全能王 解析曼恩獨(dú)門(mén)秘笈HydroDrive系統(tǒng)

坑洼不齊的建筑工地、曲徑悠長(zhǎng)的林間小道又或是平坦寬敞的高速公路都是卡車(chē)出沒(méi)的區(qū)域。同一卡車(chē)行駛在以上不同路面所需的驅(qū)動(dòng)力是不盡相同的。如何讓一款卡車(chē)在面對(duì)不同道路情況始終保持最佳驅(qū)動(dòng)形式和輸出功率,實(shí)現(xiàn)整車(chē)更低的燃油經(jīng)濟(jì)性和更強(qiáng)的動(dòng)力可靠性是用戶(hù)所追求的。MAN的獨(dú)門(mén)秘笈HydroDrive系統(tǒng),就是為此而生。

2015-05-04 11659
德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:“硬漢隊(duì)長(zhǎng)”趙戰(zhàn)

德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:“硬漢隊(duì)長(zhǎng)”趙戰(zhàn)

“擁有一輛好車(chē),是很多卡車(chē)司機(jī)一生夢(mèng)寐以求的事?!壁w戰(zhàn)說(shuō),每次他駕駛著德國(guó)進(jìn)口的MAN卡車(chē)進(jìn)入服務(wù)區(qū),都會(huì)吸引許多卡車(chē)司機(jī)的目光,享受到明星般的待遇。

2015-05-04 5566
德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:居安思危的張新利

德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:居安思危的張新利

“MAN卡車(chē)的自重很輕,只有8 06噸,比其他車(chē)輕半噸左右,這就相當(dāng)于每趟車(chē)可以多拉半噸貨物,收益相對(duì)提高了許多。而且,MAN卡車(chē)的軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,風(fēng)阻小,動(dòng)力強(qiáng),給點(diǎn)油就能走,上坡時(shí)很輕松,推背感強(qiáng)?!睜I(yíng)口永豐實(shí)業(yè)總經(jīng)理張新利說(shuō)到。

2015-04-30 6028
德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:敢想敢做的越野愛(ài)好者王志立

德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:敢想敢做的越野愛(ài)好者王志立

MAN卡車(chē)確實(shí)很好,我們的兩輛現(xiàn)車(chē)和后勤保障車(chē)都是用MAN底盤(pán)改裝而成的,車(chē)輛的道路通過(guò)性非常好?,F(xiàn)在很多客人來(lái)訂車(chē),都直接指定要用MAN底盤(pán)。

2015-04-28 5317
玩懂車(chē)聯(lián)網(wǎng) 德國(guó)曼讓發(fā)動(dòng)機(jī)“說(shuō)話(huà)”

玩懂車(chē)聯(lián)網(wǎng) 德國(guó)曼讓發(fā)動(dòng)機(jī)“說(shuō)話(huà)”

提起車(chē)聯(lián)網(wǎng),也許很多人會(huì)不屑的表示,不就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采集信息嘛,實(shí)際上,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并不是我們想象中的那么簡(jiǎn)單。采取什么樣的連接方式數(shù)據(jù)傳遞更有效?是否可以與其他系統(tǒng)互利共融?管理是否可以更便捷······看到這,你真正的玩懂車(chē)聯(lián)網(wǎng)了嗎?那么,就讓德國(guó)曼來(lái)告訴你什么是真正的車(chē)聯(lián)網(wǎng)吧!

2015-04-24 5883
德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:有氣魄的商人劉志宏

德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:有氣魄的商人劉志宏

對(duì)于進(jìn)口品牌卡車(chē),膽大的劉志宏再熟悉不過(guò),目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上四個(gè)主流品牌的進(jìn)口卡車(chē),劉志宏全都使用過(guò)。他說(shuō):“MAN的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)是世界上數(shù)一數(shù)二的,而且還很省油。我們現(xiàn)在所跑的線(xiàn)路,平均百公里油耗大約是26升。不過(guò),經(jīng)過(guò)測(cè)試,如果司機(jī)對(duì)MAN卡車(chē)操作到位的話(huà),百公里22-23升油絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。”

2015-04-23 4858
德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:18歲闖天下的馮海峰

德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶(hù)報(bào)道:18歲闖天下的馮海峰

“當(dāng)時(shí)我一看MAN卡車(chē)的配置表,我就知道這車(chē)不會(huì)太耗油。用了之后發(fā)現(xiàn)我的判斷是對(duì)的,MAN卡車(chē)確實(shí)很省油?!瘪T海峰講到。

2015-04-22 5863
再一次的創(chuàng)舉 德國(guó)曼恩以卓越產(chǎn)品與革新技術(shù)助力中國(guó)商用車(chē)發(fā)展

再一次的創(chuàng)舉 德國(guó)曼恩以卓越產(chǎn)品與革新技術(shù)助力中國(guó)商用車(chē)發(fā)展

2015年4月19日,“大眾汽車(chē)集團(tuán)之夜”在上海國(guó)際車(chē)展前夕舉行。MAN商用車(chē)集團(tuán)主管全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)的執(zhí)行董事Heinz-Jürgen L?w先生,MAN亞太及中國(guó)區(qū)總裁Thilo Halter先生出席了此次活動(dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),MAN不僅展示了其2014年在中國(guó)首發(fā)的MAN TGX 28 480大馬力豪華牽引車(chē)。

2015-04-20 4633
與伯尼熊共舞 MAN TGX 28.480亮相大眾汽車(chē)集團(tuán)之夜

與伯尼熊共舞 MAN TGX 28.480亮相大眾汽車(chē)集團(tuán)之夜

上海車(chē)展前夕的“大眾汽車(chē)集團(tuán)之夜”上德國(guó)曼恩(MAN)再次展示了一輛大馬力豪華牽引車(chē)——MAN TGX 28 480 6X2-2 BLS。與1年前的北京國(guó)際車(chē)展前夕 “大眾汽車(chē)集團(tuán)之夜”上MAN展出的MAN TGX 28 480 6X2-2 BLS牽引車(chē)唯一不同的是,MAN在2014年展示的是一輛與蘭博基尼跑車(chē)經(jīng)典顏色之一的“黃色”相同顏色,而今年展示了一輛簡(jiǎn)約大氣的白色車(chē)型。

2015-04-20 4961
歡迎評(píng)論與咨詢(xún)
同品牌車(chē)型推薦
同類(lèi)型車(chē)型推薦更多