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凌晨時(shí)分，昆明京東亞洲一號(hào)倉依然忙碌。李師傅將最后一臺(tái)家電裝上車，看了一眼江淮新能源輕卡EV5的續(xù)航里程，足夠完成當(dāng)天昆明到嵩明的配送任務(wù)。四年前，他還深陷燃油車的運(yùn)營困境，如今這輛純電輕卡卻成了他事業(yè)騰飛的關(guān)鍵。
江淮1卡駿鈴A9-LNG版：創(chuàng)富路的“能量管家”
江淮1卡領(lǐng)跑L9Plus版：運(yùn)輸人看過來！一鍵切換“高能模式”
在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了十多年的張師傅，可謂是經(jīng)驗(yàn)豐富。最初在德邦物流打拼，后來嘗試自己開百世快遞點(diǎn)，可惜效益不佳，最終回歸貨運(yùn)行業(yè)。談及為何選擇這個(gè)行業(yè)，張師傅笑著說：“主要圖個(gè)自由，想干就干，不想干就休息，這份自在很難得?！?/p>
江淮1卡駿鈴A6銳康動(dòng)力：城配神車，活兒再多也能躺贏！
江淮1卡愷達(dá)精準(zhǔn)捕捉卡友對(duì)“創(chuàng)富工具+品質(zhì)生活”的雙重期待，重磅推出愷達(dá)X6進(jìn)階版。新車告別傳統(tǒng)小微卡“將就”的固有印象，從“舒適、智能、便利”三大維度進(jìn)行全方位的駕乘體驗(yàn)升級(jí)，重新定義小微卡車型的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，像開轎車去賺錢。
王牌！江淮1卡帥鈴S7全能plus版讓運(yùn)輸之路步步為贏
別讓數(shù)字“虛”航忽悠人，表顯再高，掉電快、充電慢、能耗亂，跑運(yùn)輸?shù)囊氖恰罢f走就走，到點(diǎn)還有電”。
江淮新能源輕卡ES9最顯著的特點(diǎn)是其出色的能量利用效率。搭載的120度寧德時(shí)代電池組采用了先進(jìn)的成組技術(shù)，在保證能量供應(yīng)的同時(shí)有效控制了重量。
江淮新能源輕卡ES9冷藏車以其卓越的性能和全面的保障，守護(hù)貨物的新鮮與安全，引領(lǐng)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
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