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青島解放最新上市了JH6智尊版牽引車，官方宣傳這輛車能給卡友帶來(lái)“家的感覺(jué)、白天的感覺(jué)、科技的感覺(jué)、放心的感覺(jué)、暖心的感覺(jué)。”這“五覺(jué)體驗(yàn)”是個(gè)宣傳喧頭還是實(shí)至名歸?或許看完卡車網(wǎng)的這篇測(cè)評(píng)你就徹底明...

在北京每10臺(tái)渣土車就有6臺(tái)是歐曼。毫不夸張的講，歐曼渣土車就是北京渣運(yùn)企業(yè)的形象，而這次歐曼渣土車直接以國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)上市，一定程度上樹立了北京渣運(yùn)行業(yè)未來(lái)用車標(biāo)桿。不僅如此，在記者看來(lái)，排放升級(jí)...

未來(lái)工程運(yùn)輸會(huì)是什么樣子?一汽解放JH6對(duì)此提供不同的詮釋角度：超強(qiáng)動(dòng)力，強(qiáng)承載性，駕乘舒適，安全可靠，可視化售后服務(wù)。而這也正是自卸車用戶的痛點(diǎn)需求。

相信大家都知道拉綠通最痛苦的是什么?想賺錢只能靠多跑，趕時(shí)效徹夜不休，休息不好一直是卡車司機(jī)心頭的痛，“夫妻車”、“父子車”、“兄弟車”，往往只能一人開車一人休，傳統(tǒng)的單臥車型難以滿足休息需求?，F(xiàn)在...

歐曼EST 2019款超級(jí)卡車在外觀使用獨(dú)特造型設(shè)計(jì)，科技感十足，安全性同時(shí)得到全面提升。其實(shí)，歐曼EST 2019款超級(jí)卡車的動(dòng)力系統(tǒng)在性能、安全、智能化等方面，也進(jìn)行了全面升級(jí)，歐曼EST 2019款堪稱重卡界的“硬漢子”。

得益于精益化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，日野卡車不僅擁有令其他廠商產(chǎn)品望其項(xiàng)背的裝載能力，還有著非常出色的可靠性。據(jù)一些在80年代開過(guò)日野卡車的老司機(jī)們說(shuō)，當(dāng)時(shí)日野卡車維修很麻煩，因?yàn)樗b配工藝太精密了，但是它就是...

快遞快運(yùn)行業(yè)對(duì)運(yùn)輸車輛的高要求大家有目共睹，特別隨著產(chǎn)品需求越來(lái)越細(xì)分，主機(jī)廠為順應(yīng)高效可靠物流運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展，也在不斷推陳出新。在陜汽重卡2019年商務(wù)年會(huì)，一臺(tái)國(guó)六版本的580馬力快遞牽引車亮相，大馬...

不負(fù)各位卡友的期盼，東風(fēng)天龍KL重卡終于在全國(guó)正式上市了!2019年1月6日，這臺(tái)耗時(shí)5年，由東風(fēng)商用車精心研發(fā)的新一代重卡平臺(tái)在十堰發(fā)布。目前，天龍的累計(jì)銷量已經(jīng)突破76萬(wàn)輛，幫助東風(fēng)商用車在市場(chǎng)上成為了領(lǐng)跑者。

為什么一貫鐘情進(jìn)口車的快遞大咖們都會(huì)被上汽紅巖杰獅M500中置軸貨運(yùn)列車所吸引?原因有二。其一，國(guó)家新政大力支持該車型;其二就是中置軸貨運(yùn)列車在歐洲已經(jīng)發(fā)展了很多年，是一款有豐富實(shí)例的車型，而依維柯作為...

說(shuō)到豪沃T7H，估計(jì)很多卡友都能分分鐘把它畫個(gè)大概出來(lái)，這款重卡實(shí)在是讓我們太熟悉。從上市至今，豪沃T7H的品質(zhì)是有口皆碑，說(shuō)它是最熱門的重卡之一，實(shí)至名歸。