2025年8月8日，當(dāng)首臺(tái)廣汽領(lǐng)程T9新能源重卡沉穩(wěn)駛下產(chǎn)線，一個(gè)寂靜的瞬間被雷鳴般的掌聲撕裂，這輛凝結(jié)三年心血的“全正向研發(fā)”新能源短倒重卡——廣汽領(lǐng)程T9正式下線。這不僅標(biāo)志著廣汽領(lǐng)程技術(shù)攻堅(jiān)的里程碑，更是中國新能源商用車掙脫“油改電”桎梏、邁向全正向時(shí)代的破壁宣言。

全正向之刃，斬?cái)嘈袠I(yè)沉疴枷鎖

中國新能源重卡市場港口、礦區(qū)、鋼廠等高頻短倒場景需求日益增長，但當(dāng)前市場的“油改電”產(chǎn)品深陷同質(zhì)化、自重大、能耗高的泥潭。虧噸、載貨空間小和居高不下的電耗蠶食著微薄利潤，行業(yè)一直在呼喚一款真正的全正向研發(fā)新能源重卡的到來。

廣汽領(lǐng)程T9響應(yīng)了市場號(hào)召，選擇了最艱難也最徹底的道路：全正向研發(fā)新能源重卡。從駕駛室、底盤，到三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)，廣汽領(lǐng)程T9以新能源的基因從頭構(gòu)建。這一切源于廣汽領(lǐng)程“一切來源場景、研發(fā)面向客戶”的實(shí)用主義鐵律，融入“簡單、實(shí)用、可靠、智能”的理念。

這樣的選擇令人提氣，最后的成果亦是令人服氣。廣汽領(lǐng)程T9整車自重僅8.9噸，這比行業(yè)常規(guī)水平銳減約700公斤的“鐵包袱”，背后是電池PACK與車架模塊化集成，是700L高強(qiáng)鋼與鋼鋁復(fù)合材料的筋骨，是121項(xiàng)CAE仿真優(yōu)化的精打細(xì)算。

不僅如此，更鋒利的刀刃也在指向能耗。依托自研整車控制系統(tǒng)、高效電驅(qū)橋與集成式熱管理，廣汽領(lǐng)程T9實(shí)測綜合電耗低至1.1度/公里，樹立行業(yè)能效新標(biāo)桿，這意味著相比行業(yè)主流水平，廣汽領(lǐng)程T9每百公里能省下約22度電。

場景定義者的價(jià)值升維

廣汽領(lǐng)程T9的顛覆性不僅在于技術(shù)上的創(chuàng)新，更在于對(duì)短倒運(yùn)輸場景的深度重構(gòu)。駕駛艙革命率先打破傳統(tǒng)桎梏，0.4Cd超低風(fēng)阻造型配合左右直通式儀表臺(tái)，創(chuàng)造出通透的環(huán)抱式空間，純平地板設(shè)計(jì)與三級(jí)踏步形成無障通道，讓駕駛員告別傳統(tǒng)重卡的局促壓抑，智能旅居系統(tǒng)集成冷暖箱、電磁爐等生活設(shè)施，將駕駛室升維成真正的移動(dòng)生活空間。

場景適配能力在裝卸環(huán)節(jié)展現(xiàn)得淋漓盡致。1.39米超低貨臺(tái)高度直擊短倒運(yùn)輸痛點(diǎn)，相較傳統(tǒng)車型大幅降低貨物起升行程，配合三級(jí)踏步形成的“快車道”，裝卸效率提升超30%。在分秒必爭的港口周轉(zhuǎn)中，這意味著單日可增加兩趟有效運(yùn)輸。

真正的智能化呈現(xiàn)在云端徐徐展開。自研“車云雙擎”平臺(tái)構(gòu)建起數(shù)字神經(jīng)中樞，AI實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)會(huì)根據(jù)貨物類型、充電樁狀態(tài)、路線擁堵情況自動(dòng)優(yōu)化任務(wù)序列，遠(yuǎn)程診修功能更是可在故障萌芽期主動(dòng)預(yù)警，將意外停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)壓縮至最低。測試數(shù)據(jù)顯示，該平臺(tái)可提升車輛出勤率15%，相當(dāng)于每年為運(yùn)營商增加一個(gè)月的創(chuàng)收時(shí)間。

廣汽領(lǐng)程，駛向生態(tài)運(yùn)營的星辰大海

廣汽領(lǐng)程T9的下線是廣汽領(lǐng)程戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的沖鋒號(hào)，它不再滿足于“商用車制造商”標(biāo)簽，而是以廣汽領(lǐng)程T9為支點(diǎn)，撬動(dòng)向“智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車生態(tài)運(yùn)營服務(wù)商”的價(jià)值躍遷。

扎根粵港澳大灣區(qū)，廣汽領(lǐng)程正編織覆蓋車輛全生命周期的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)首批廣汽領(lǐng)程T9交付時(shí)，用戶獲得的不僅是鑰匙，還有智安商用車保險(xiǎn)的保駕護(hù)航，以及廣汽能源的充電服務(wù)等，這種“用車無憂”的生態(tài)，正是擊穿用戶決策防線的關(guān)鍵。

據(jù)透露，廣汽領(lǐng)程T9將在今年9月份正式上市，廣汽領(lǐng)程T9正以全正向研發(fā)的硬核實(shí)力，宣告“油改電”時(shí)代的終結(jié)，它帶來的不僅是多拉快跑的效率革命，更是一種讓尖端科技服務(wù)于普通卡友的“平權(quán)”實(shí)踐。

如今，廣汽領(lǐng)程T9即將駛向市場，它的價(jià)值需要卡友們共同定義。自重8.9噸、電耗1.1度的實(shí)力，您心中廣汽領(lǐng)程T9的理想價(jià)位是多少呢？