復雜的路況、頻繁的爆破和高強度的作業(yè)環(huán)境，車隊長輝哥每天都駕駛聯(lián)合重卡電金剛（純電動自卸車）穿梭在陡峭的礦道上。對他而言，礦區(qū)運輸不僅是謀生的手段，更是一份沉甸甸的責任，他用他的經(jīng)驗和智慧，詮釋了“掙錢固然重要，但安全更重要”的準則。而他所駕駛的聯(lián)合重卡電金剛，也成了他最可靠的伙伴。

責任培養(yǎng)理念 安全與經(jīng)濟并重

“作為一名80后運輸人，輝哥身上有著這個年齡段所特有的堅韌與責任感。上有老下有小的家庭結(jié)構(gòu)不僅成為他不斷前進、奮力掙錢的動力源泉，也讓他對個人安全格外重視。“在這個年紀，我們承擔的是家庭的希望和未來，”輝哥常說，“無論錢掙得多還是少，確保自身安全就是對家人最大的負責！”

既然始終將安全放在首位，那在輝哥眼中何謂好車？一是貨箱設(shè)計必須扎實可靠，底板、邊板的厚度要超過1厘米，抗砸性能要高；二是液壓系統(tǒng)要配備足夠多的支座，確保卸貨時更加平穩(wěn)，減少側(cè)翻風險。此外，車輛的動力系統(tǒng)要足夠強勁、穩(wěn)定，確保在礦區(qū)復雜路況下的行車安全。

聯(lián)合重卡電金剛就是輝哥心目中的好車。然而，在電車剛開始引入車隊時，輝哥心中難免有些疑慮：“主要還是擔心動力問題，我們礦區(qū)的坡很陡，貨物也很重，萬一動力不足導致溜車，那將會非常危險。”但是，經(jīng)過一段時間的實際操作，電金剛徹底打消了他的顧慮。

“這輛車的動力表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，”輝哥分享道，“相比傳統(tǒng)車，它不僅響應(yīng)更快、操控更精準，噪音還更低，極大地改善了工作環(huán)境。”電金剛穩(wěn)定的性能使得培訓駕駛員變得更加簡單，即便剛接觸電車的司機也能快速適應(yīng)并掌握操作技巧。盡管輝哥始終保持高度嚴謹?shù)膽B(tài)度，但他承認，這種優(yōu)勢確實減輕了他的工作負擔。

除了出色的性能外，輝哥還發(fā)現(xiàn)電金剛帶來的顯著的經(jīng)濟優(yōu)勢。維護成本低，電費相較于油費也更為經(jīng)濟。“一天能省170元，一年按照300天算，基本上就是5萬元左右一輛車。”對于輝哥來說，公司效益的提升不僅意味著更高的收入，也為他的家庭提供了更多的保障。

陡坡前行 電金剛值得信賴

輝哥每天的工作從清晨七點半開始，到下午六點結(jié)束。他和他管理的駕駛員們每天都需要完成近二十趟運輸任務(wù)，每趟往返距離短則幾公里，多則幾十公里。雖然運輸距離較短，容易給人造成工作輕松的錯覺。

但實際上，由于道路坡度陡峭、地形復雜，加之頻繁的爆破、挖礦及施工活動導致行駛路線時常變更，使得這項工作成為比普通貨物運輸還高風險的職業(yè)。輝哥嚴肅地解釋道：“礦區(qū)運輸看似簡單，但其實非?？简烋{駛員的耐心和技術(shù)。稍有麻痹大意，就可能釀成大禍。”

輝哥不僅自己嚴格遵守安全規(guī)范，還經(jīng)常向車隊的其他駕駛員強調(diào)安全的重要性。每天出車前，他都會提前到達，親自檢查車輛，并督促同事們一起進行安全檢查，確保每一輛車都沒有安全隱患。

在車輛管理方面，輝哥充分利用中午的休息時間，使用礦區(qū)內(nèi)的五個充電樁對車隊進行統(tǒng)一補電。通常情況下，大約一個小時即可完成充電，確保不會影響全天的運輸任務(wù)。而談及運輸效率，車輛的出勤率也是每日達成目標的關(guān)鍵因素之一。值得一提的是，聯(lián)合重卡設(shè)立的服務(wù)站距離作業(yè)現(xiàn)場僅三公里，輝哥提到，如果遇到任何問題，服務(wù)團隊能在幾分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場并迅速解決，讓他沒有后顧之憂。

望著一排排的車輛，輝哥有時候也會想，他的人生就像車一樣，一直在爬坡。十多年的運輸生涯，在這里兩點一線，周而復始，起點就是終點，終點亦是起點。但有家庭這個“油門”，他便能不斷沖到坡頂，完成每天的任務(wù)。

“平平安安出門，安安全全回家”，這是最常見的標語，也是輝哥對自己及每位駕駛員的要求。他的小目標也很樸實：努力攢錢買房，確保孩子能接受高等教育。“雖然工作辛苦，但每當看到家庭幸福的模樣，我便覺得所有的付出都是值得的。”他深知，每一個辛勤工作的白天與夜晚，終將轉(zhuǎn)化為支撐孩子們追求夢想的力量，就像汗水澆灌出希望之花，助力他們飛向那片由自己選擇的天空——在輝哥看來，那就是“更好的生活”。