“東風商用車&東風康明斯&嬴徹科技智能輔助駕駛重卡試乘試駕品鑒會” 在西安隆重舉行。

客戶代表黨先生、東風商用車營銷事業(yè)部國內(nèi)營銷部首席師李疆及相關(guān)業(yè)務人員、康明斯西北大區(qū)經(jīng)理段軍平、嬴徹科技代表李曉龍、陜西輝宏汽車貿(mào)易有限責任公司總經(jīng)理高波等，以及行業(yè)嘉賓齊聚一堂，共同見證智能輔助駕駛重卡在干線物流領(lǐng)域的出眾表現(xiàn)。活動現(xiàn)場，客戶與嘉賓們試乘體驗了搭載嬴徹軒轅智能輔助駕駛系統(tǒng)的東風天龍 KX 智能重卡，近距離領(lǐng)略了前沿智能科技為干線物流帶來的革新魅力。

客戶親身體驗：

智能輔助駕駛收獲高度贊譽

東風商用車精心規(guī)劃了本次試乘路線，全程約60公里，從西安市區(qū)附近的高速路口出發(fā)，途徑高速等多種典型路況，最終抵達指定目的地，為客戶和嘉賓提供了真實的智能輔助駕駛體驗場景。

黨先生在試駕后分享了他的感受：

設置好導航后，車輛便開啟了智能輔助駕駛模式，全程我?guī)缀鯚o需操控方向盤，也不用頻繁踩剎車，駕駛過程變得非常輕松，我的角色就像轉(zhuǎn)變?yōu)榱税踩芾韱T，只需留意車輛運行狀況就行，這極大減輕了長途駕駛的辛苦，顛覆了我對智能駕駛的認知。

這款東風智能重卡，遇到超車、爬坡、進出匝道等復雜路況，智能輔助駕駛系統(tǒng)均能精準感知周圍環(huán)境，自動調(diào)整車速和車距，還能主動避讓超車車輛，保障行車安全，就如同有一位經(jīng)驗豐富、時刻保持清醒的“隱形司機”在穩(wěn)穩(wěn)掌控著車輛。并且，車里座椅也非常舒服，在顛簸路面上行駛也沒有任何不適。有智能輔助駕駛和這么舒適的座椅，我就算一口氣開三四個小時也不會累，極大的提高了運輸效率。

軒轅系統(tǒng)  “一安三省”

在當今物流行業(yè)，智能化轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。智能輔助駕駛技術(shù)的廣泛應用，不僅能夠顯著提升交通運輸效率，增強道路安全性，還能在降低運營成本方面發(fā)揮巨大作用。搭載于東風天龍KX智能重卡上的嬴徹軒轅智能輔助駕駛系統(tǒng)，憑借其先進的技術(shù)架構(gòu)和卓越的性能表現(xiàn)，實現(xiàn)了高速路段全程智能輔助駕駛，其核心優(yōu)勢可凝練為 “一安三省”：

安全：嬴徹軒轅智能輔助駕駛系統(tǒng)依托海量數(shù)據(jù)積累與先進算法優(yōu)化，已實現(xiàn)累計超 4000 萬公里商業(yè)化運營里程無事故的卓越成績，真正做到了 “機器不打盹”，為行車安全提供了堅實保障。該系統(tǒng)集成了 LCC 車道居中行駛、ACC 全速域自適應巡航（Stop & Go）等核心智能輔助駕駛功能，即便在光線昏暗的夜間，或是駕駛員因長時間駕駛而出現(xiàn)疲勞的狀態(tài)下，車輛依然能夠穩(wěn)定、精準地行駛在車道中央，有效規(guī)避各類潛在風險。同時，系統(tǒng)還配備了全方位、多感交互的安全提醒機制，包括清晰明確的系統(tǒng)語音提示、隨時待命的遠程客服支持、能夠及時震動提醒的座椅、關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用的預緊式安全帶以及醒目的警示氛圍燈等，從多個維度確保駕駛員能夠及時察覺車輛運行中的異常情況，最大限度降低事故發(fā)生概率。

省力：實際運營數(shù)據(jù)顯示，搭載嬴徹軒轅智能輔助駕駛系統(tǒng)的東風天龍 KX 智能重卡，智能輔助駕駛里程占比平均超過 90%。這意味著在大部分行駛過程中，駕駛員無需頻繁進行復雜的操作，駕駛強度得到了極大程度的降低。駕駛員得以從繁重、枯燥的傳統(tǒng)駕駛?cè)蝿罩薪夥懦鰜?，只需保持適當?shù)淖⒁饬﹃P(guān)注車輛運行狀況即可，顯著提升了駕乘過程中的舒適性，讓長途駕駛變得更加輕松愜意。

省人：通過引入智能輔助駕駛技術(shù)，有效降低了駕駛員的疲勞程度，使得在千公里運距范圍內(nèi)，“雙駕變單駕” 模式得以輕松實現(xiàn)。以一條典型的千公里運輸線路為例，傳統(tǒng)運輸模式往往需要兩名駕駛員輪流駕駛，以確保行車安全和運輸效率。而采用搭載嬴徹軒轅智能輔助駕駛系統(tǒng)的東風天龍 KX 智能重卡后，僅需一名駕駛員即可完成同樣的運輸任務，且運輸時效和安全性不受影響。這一轉(zhuǎn)變不僅優(yōu)化了人力資源配置，更為物流企業(yè)節(jié)省了可觀的人力成本，提升了企業(yè)的運營效益。

省油：嬴徹軒轅智能輔助駕駛系統(tǒng)創(chuàng)新性地融入了智能節(jié)油/節(jié)氣技術(shù)，通過對車輛行駛過程中的各種參數(shù)進行實時監(jiān)測與精準分析，智能調(diào)整車輛的動力輸出和行駛策略。經(jīng)實際運營驗證，該技術(shù)能夠平均降低油耗 3%-5%，節(jié)油/節(jié)氣效果甚至優(yōu)于經(jīng)驗豐富的司機。在當前燃料成本居高不下的市場環(huán)境下，這一優(yōu)勢無疑為物流企業(yè)帶來了實實在在的經(jīng)濟效益，進一步增強了企業(yè)的市場競爭力。

技術(shù)&實力  強強聯(lián)合

嬴徹軒轅智能輔助駕駛系統(tǒng)由嬴徹科技投入大量研發(fā)資源，全棧自主研發(fā)而成。該系統(tǒng)深度融合了多傳感器感知技術(shù)，通過巧妙布局的攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等多種傳感器，實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境 360 度無死角的精準感知；運用先進的深度學習算法，對海量的感知數(shù)據(jù)進行快速、高效的分析與處理，從而使車輛能夠準確理解周圍環(huán)境狀況，并做出合理的決策；借助高精地圖技術(shù)，為車輛提供高精度的定位與路徑規(guī)劃服務，確保車輛在復雜的道路環(huán)境中始終能夠選擇最優(yōu)的行駛路線。

東風天龍 KX 作為東風商用車旗下面向高端干線物流市場的旗艦重卡車型，其搭載的由康明斯發(fā)動機與伊頓變速箱組成的 “黃金動力鏈”，以強大的動力輸出、高效的燃料經(jīng)濟性以及出色的可靠性著稱，為車輛的穩(wěn)定運行提供了堅實的動力保障。此次東風商用車與嬴徹科技達成深度戰(zhàn)略合作，將嬴徹軒轅智能輔助駕駛系統(tǒng)與東風天龍 KX 重卡完美融合，堪稱 “強強聯(lián)手”。智能輔助駕駛技術(shù)的加持，不僅讓長途駕駛變得更加輕松舒適，更通過多重安全保障措施極大提升了行車安全性，最終實現(xiàn)了提升司機工作效率與舒適度、降低物流企業(yè)運營成本和事故風險的多重目標，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

引領(lǐng)未來  持續(xù)拓展

東風商用車與嬴徹科技聯(lián)合打造的智能輔助駕駛重卡，憑借其領(lǐng)先的技術(shù)水平和出色的市場表現(xiàn)，已成為中國卡車自動駕駛商業(yè)化落地領(lǐng)域的標桿產(chǎn)品。自項目啟動以來，雙方已先后在徐州、襄陽、成都等多個城市成功舉辦了自動駕駛客戶體驗活動，每一站活動都吸引了眾多行業(yè)客戶、媒體以及專業(yè)人士的積極參與，收獲了廣泛的關(guān)注與好評。此次西安站品鑒會的圓滿成功，更是標志著該項目在全國范圍內(nèi)的推廣進程又邁出了堅實的一步。

展望未來，東風商用車與嬴徹科技將繼續(xù)深化合作，不斷優(yōu)化智能輔助駕駛技術(shù)，持續(xù)拓展產(chǎn)品應用場景，計劃將這一創(chuàng)新成果推廣至更多省市，為更多物流企業(yè)提供高效、智能、安全的運輸解決方案。相信在雙方的共同努力下，智能輔助駕駛重卡必將在中國物流行業(yè)掀起一場深刻的變革，推動整個行業(yè)朝著智能化、綠色化、高效化的方向加速邁進，為中國物流行業(yè)創(chuàng)造全新的價值增長極。