濰柴通過科技創(chuàng)新、自主可控的研發(fā)實力，于2025年6月20日在新疆舉行礦用動力第二代產(chǎn)品推介會，涵蓋有甲醇、柴油、天然氣、混動、純電等多能源動力機型，實現(xiàn)了礦用動力全場景解決方案的拓展。

　　據(jù)官方統(tǒng)計，濰柴發(fā)動機全球累計銷量已突破1100萬臺，在重卡、船舶、工程機械、工業(yè)發(fā)電等多個領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，尤其是寬體自卸車發(fā)動機配套量達80%以上，國內(nèi)市占率穩(wěn)居第一。

　　在礦用動力領(lǐng)域，濰柴早在2005年就開始產(chǎn)品布局，第一臺WD618動力與寬體自卸車的良好適配，正式開啟了具有中國特色的礦山用寬體自卸車發(fā)動機的歷史。

　　隨后在2016年批量裝配的濰柴WP13G530馬力發(fā)動機，在經(jīng)歷了嚴格的市場驗證后，更是樹立了寬體自卸車發(fā)動機的標桿，使得國內(nèi)用戶在不斷被國外動力“卡脖子”之余，也擁有了更多的國產(chǎn)動力選擇。

　　但隨著時代與政策的不斷發(fā)展升級，礦用設(shè)備開始朝著大型化、無人化、低碳化趨勢演變，這也使得礦用動力必須朝著大排量、混合動力、清潔燃料以及純電動的方向發(fā)展。

　　借此背景，濰柴礦用動力第二代產(chǎn)品應(yīng)勢而生。

　　傳統(tǒng)燃料動力的存量之爭愈加火熱

　　面對礦區(qū)重載、爬坡、多粉塵、極端溫度、維保難等嚴苛的運輸工況環(huán)境，傳統(tǒng)燃油動力顯然擁有更強的工況適應(yīng)性，再加上寬體自卸車大噸位、高效率運輸需求提升，濰柴推出了H+T第二代系列專用產(chǎn)品(WP14T、WP15H、WP17T)，可滿足90-160噸寬體自卸車的重載作業(yè)動力需求。

　　其中濰柴WP14T機型采用全球唯一突破53.09%高熱效率平臺技術(shù)，應(yīng)用高效燃燒技術(shù)、高效增壓器匹配技術(shù)、降摩擦損失技術(shù)等“黑科技”，綜合油耗較同排量產(chǎn)品、競品低5%以上。

　　目前，濰柴WP14T機型在礦山市場投入運營已超17000余臺，最長運營時長也超過了15000小時，再次為濰柴礦用動力打下了良好的客戶口碑。

　　濰柴WP15H、WP17T兩款動力的推出，則是為了更好的應(yīng)對125噸以上噸位礦用自卸車的使用需求，采用32MPa本體強度設(shè)計，關(guān)鍵零部件針對礦區(qū)惡劣運輸環(huán)境進行強度升級，在保障高可靠性的同時，還兼顧了動力提升與燃油經(jīng)濟性。

　　并且兩款產(chǎn)品在國內(nèi)外礦用場景中保有量已超5000臺，可見其在技術(shù)成熟度方面，始終保持著領(lǐng)先地位。不僅于此，濰柴H/T系列產(chǎn)品外圍及維保零部件通用化率100%，再加上高效精準的智能化售后服務(wù)保障，產(chǎn)品TCO成本將得到進一步降低。

　　雖然在礦用傳統(tǒng)能源動力領(lǐng)域中，市場競爭愈加激烈，但三款大排量柴油動力產(chǎn)品的推出，可以說很好的傳承了濰柴在傳統(tǒng)能源礦用動力市場的優(yōu)勢能力，同時三款動力良好的運營表現(xiàn)，也必將助力濰柴進一步鞏固傳統(tǒng)能源動力市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　新能源動力的增量戰(zhàn)斗已打響

　　汽車領(lǐng)域的低碳化、綠色化發(fā)展，自然離不開新能源動力鏈的加持。對此，濰柴也形成了甲醇、增程、純電，乃至是氫能的多元化動力布局。

　　針對煤炭儲量豐富和伴生甲醇資源豐盈的新疆、內(nèi)蒙古等地，濰柴推出了WP17T甲醇發(fā)動機，擁有最大功率650Ps，最大扭矩2900N·m的動力輸出，適用于寬體自卸車、礦用挖掘機等車型。

　　該發(fā)動機的最大優(yōu)勢在于用車成本低，相較于新疆、內(nèi)蒙古等地價格較為低廉的天然氣燃料，甲醇則更具成本優(yōu)勢，且相較柴油動力而言，其在能耗成本上可節(jié)省40%以上。

　　濰柴歷時十年，研發(fā)了多款甲醇發(fā)動機，解決了甲醇內(nèi)燃機常見的四配套異常磨損、早燃爆震等技術(shù)難題。目前這款17升甲醇發(fā)動機匹配寬體自卸車已歷經(jīng)礦區(qū)兩年驗證、產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，并且首臺甲醇動力挖掘機產(chǎn)品也成功交付客戶。

　　此外，濰柴甲醇發(fā)動機、WP17T系列發(fā)動機還可以作為增程器裝車應(yīng)用，功率最高可達500kw，使其能夠在能耗成本低的優(yōu)勢基礎(chǔ)上更上一層樓。而單獨進行適配的增程發(fā)電機，不僅滿足IP68防水等級要求，最高功率更是可達700千瓦，擁有極高的發(fā)電效率。

　　更為重要的是，濰柴已實現(xiàn)“三電”系統(tǒng)的自主研發(fā)匹配，擁有更高的整車匹配可靠性，多合一電控系統(tǒng)，可滿足純電、增程動力匹配需要!

　　動力電池產(chǎn)品從電芯到PACK，更加注重安全可靠性，采用刀片電池技術(shù)，刮擦、針刺不冒煙不起火。且產(chǎn)品電量可覆蓋34kWh～1200kWh，支持600V和800V平臺，可滿足礦山作業(yè)高效率、長續(xù)航、高安全的場景需求。

　　上述動力產(chǎn)品共同構(gòu)成了濰柴礦山動力智慧綠色礦山解決方案，也為未來濰柴在礦用綠色動力領(lǐng)域市場內(nèi)打下了良好的產(chǎn)品技術(shù)基礎(chǔ)，濰柴已經(jīng)針對礦用動力新能源化增量競爭做好了充足的準備。

　　突破封鎖 產(chǎn)品與服務(wù)的雙重兼顧

　　當然，濰柴在礦用動力領(lǐng)域的深遠布局，遠不止上面這些。

　　面對大型礦挖、剛性礦卡等龐大的用車群體，濰柴自主研發(fā)了M系列大缸徑發(fā)動機產(chǎn)品，擁有6缸、8缸、12缸和16缸產(chǎn)品，排量覆蓋19.6L～52.3L，功率覆蓋571kW～1492kW，適用于95噸～400噸礦用挖掘機、55噸~400噸剛性礦卡。

　　而且M系列大缸徑發(fā)動機產(chǎn)品均基于礦區(qū)運營場景研發(fā)打造，在低溫起動、高原缺氧、惡劣工礦環(huán)境、瞬態(tài)動力響應(yīng)方面，皆進行了針對性的零部件及設(shè)計加強。濰柴M系列礦用挖掘機動力在2022年就已在新疆投入應(yīng)用，地區(qū)保有量在150余臺，實際運營反饋良好。

　　大缸徑發(fā)動機產(chǎn)品以往都被國外品牌所壟斷，濰柴動力的強勢崛起，對于本土礦用企業(yè)的降本增效和維保能力提升方面，有著極大的促進作用。并且由濰柴所打造的可靠“中國心”，在服務(wù)能力上也有著極強的示范性價值。

　　基于“多、快、好、省”的礦山服務(wù)全套解決方案，濰柴發(fā)布了“礦山服務(wù)2.0”方案，以“高價值、全保障、高收益”為用戶帶來更貼心的W-TCO政策服務(wù)體系，其主要包括寬體自卸車及礦用挖掘機一年不限里程/時間(基礎(chǔ)件三年/2萬小時)三包;足量投放8000萬礦區(qū)配件與整機，100位礦服專家礦區(qū)常駐，礦區(qū)設(shè)立10家礦服基地;通過政策優(yōu)、價格優(yōu)、輕質(zhì)產(chǎn)、供應(yīng)快、維修快、高出勤“組合拳”，為客戶帶來更大收益，綜合收益提升30%以上等。

　　以傳統(tǒng)能源動力為優(yōu)勢基礎(chǔ)，積極開發(fā)綠色能源動力總成，以面對未來競爭激烈的新能源綠色戰(zhàn)爭。同時濰柴礦山動力智慧綠色礦山解決方案的推出與成型，兼顧了強場景適應(yīng)性、低運營成本與長續(xù)航，在不斷突破“卡脖子”的礦用動力科技之余，也讓濰柴成功打造出了在特定極限工況場景內(nèi)多元化、定制化的動力解決方案。