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27.48L/百公里+制動升級!陜汽延安重卡S700為王師傅的每一趟運(yùn)輸保駕護(hù)航

在分秒必爭的快遞運(yùn)輸行業(yè),快是生存線,省是競爭力。70后卡友王付寶師傅駕駛著他的陜汽延安重卡S700,每日穿梭于青島-煙臺的快遞專線上,在保證快遞按時送達(dá)的同時,更以百公里27.48升的低油耗,有效降低運(yùn)營成本。憑借這份“又快又省”的實(shí)力,王師傅在陜汽延安重卡第六期節(jié)油節(jié)氣大賽中脫穎而出,一舉奪得冠軍,完美詮釋了現(xiàn)代物流的高效運(yùn)營智慧。

技術(shù)賦能,成就高效節(jié)油陜汽延安重卡S700為王師傅的每一趟運(yùn)輸保駕護(hù)航

作為快遞運(yùn)輸從業(yè)者,王師傅經(jīng)常處于24小時待命狀態(tài),工作節(jié)奏緊湊。除裝卸貨外,其余時間都奔波在青島至煙臺200-300公里的貨運(yùn)專線上。在這條熟悉的運(yùn)輸路線上,王師傅也總結(jié)出一套省油心得:“跑快遞得‘看路開車’——像提前觀察路況、預(yù)判紅綠燈、避免猛加油急剎車這些,雖然不起眼,真能摳出油錢來。”當(dāng)提及百公里27.48升的油耗表現(xiàn),王師傅眼中滿是自豪,而這樣亮眼的油耗數(shù)據(jù),不僅僅是王師傅精湛技術(shù)的展現(xiàn),更得益于延安重卡 S700硬核技術(shù)的強(qiáng)力加持。

延安重卡S700搭載康明斯M13發(fā)動機(jī),憑借高爆壓高效燃燒、低摩擦低功耗及智能控制技術(shù)的協(xié)同,讓經(jīng)濟(jì)性能提升8-10%,同時2200bar超高壓共軌燃油噴射技術(shù)的應(yīng)用,又使動力增強(qiáng)7%,實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)油、可靠且智能的性能優(yōu)勢。陜汽延安重卡S700為王師傅的每一趟運(yùn)輸保駕護(hù)航

與之匹配的EATON-AMT變速箱傳動效率達(dá)99.8%,采用主動潤滑設(shè)計(jì),加油量僅為7.5L,具備自動起步+蠕行功能,平路起步不需要踩油門,L低速模式,在惡劣工況下,可鎖定擋位,給車輛提供最大的動力。漢德高效節(jié)油專用橋驅(qū)動巡航工況效率達(dá)98.8%,B10壽命超200萬公里,憑借低摩擦多元控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油1-1.5L。

此外,在外觀設(shè)計(jì)上,車輛采用整體式低風(fēng)阻前面罩與流線型側(cè)圍,并配備賽輪低滾阻輪胎,運(yùn)用空氣動力學(xué)原理降低整車風(fēng)阻系數(shù),再省0.5%能耗。

精雕細(xì)節(jié),鑄就行車安全堡壘陜汽延安重卡S700為王師傅的每一趟運(yùn)輸保駕護(hù)航

事實(shí)上,延安重卡S700的魅力遠(yuǎn)不止高效節(jié)能,更將人性化關(guān)懷深度融入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)之中。常年奔波在路上的王師傅對此感觸頗深:“這車的剎車就特別好用,特別靈,遇到突發(fā)情況,也能剎住車,心里有底。”

這份“靈”的底氣,源于其自主研發(fā)的主輔聯(lián)動制動系統(tǒng),能靈活實(shí)現(xiàn)主制動、緩速器制動、發(fā)動機(jī)制動等多種制動方式協(xié)同工作。同時,延長摩擦片壽命5%,有效降低更換頻次,節(jié)約了使用成本;另一方面,踏板感提升10%,讓卡友在操作時能獲得更舒適、精準(zhǔn)的反饋,將行車安全與操作體驗(yàn)完美兼顧。

同時,整車制動性能大幅躍升。制動氣壓達(dá)到1.2Mpa,較之前提升20%,制動響應(yīng)時間隨之縮短0.2秒,制動距離較競品更是縮短了0.61米,為行車安全再上一道“保險(xiǎn)”。

結(jié)語陜汽延安重卡S700為王師傅的每一趟運(yùn)輸保駕護(hù)航

在快遞物流追求“時效+成本”極致平衡的當(dāng)下,陜汽延安重卡S700以技術(shù)創(chuàng)新讓每一公里都開得安全、開得省心,讓每一滴油都能創(chuàng)造實(shí)在價(jià)值。它在時效與成本之間找到了精準(zhǔn)平衡點(diǎn),不僅為卡友打造了“又快又省”的運(yùn)輸好幫手,更以實(shí)際表現(xiàn)推動重卡行業(yè)朝著“效率、安全、成本”協(xié)同提升的方向邁進(jìn)。

來源:陜汽商用車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 陜汽 延安重卡 S700 重卡
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