爆倉(cāng)的倉(cāng)庫(kù)、堵在高速的貨車(chē)、催單的客戶提示音......今年這場(chǎng)“618”大考里，越來(lái)越多物流老將選擇了一位新能源戰(zhàn)友——江鈴E福順，用實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航、裝載、安全三大硬實(shí)力，在訂單洪流中闖出一條增效降本的新路。

續(xù)航實(shí)力派，里程焦慮說(shuō)“拜拜”

江鈴 E 福順在綜合路況下能跑260-320公里，城市周邊或者跨城配送，基本充一次電就能輕松告別里程焦慮。最實(shí)用的是支持 30 分鐘快充，中午吃飯休息的時(shí)間就能滿電出發(fā)。此外，江鈴E福順百公里電耗才15.8度，按0.5元每度電計(jì)算，跑一百公里才花不到 8 塊錢(qián)。趕上“618”這種貨運(yùn)配送高峰期，一天跑個(gè)兩百公里，電費(fèi)也就 40 塊出頭，實(shí)實(shí)在在減輕運(yùn)營(yíng)壓力。

空間“魔術(shù)師”，寬敞貨艙很能裝

裝貨能力才是這臺(tái)車(chē)的“硬實(shí)力”。中VAN車(chē)身，實(shí)際能裝出大VAN的量 ——7.1-9.4 立方米的貨廂可選，剛好能塞下 1.2 米的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，拉建材、家電，一托盤(pán)貨直接推進(jìn)去，不用來(lái)回倒騰。同級(jí)后驅(qū)車(chē)型最低的550毫米貨臺(tái)，搬貨時(shí)不用彎腰抬太高，搬運(yùn)舒心得多。

尾門(mén)寬度 1467毫米，1.8 米的床墊直接就能推進(jìn)去。貨艙內(nèi)部空間夠，兩人并排碼貨也不擠。趕上“618”爆單的時(shí)候，這車(chē)一趟頂別人兩趟，每天能多跑2-3個(gè)配送點(diǎn)，業(yè)務(wù)量直接漲一截！

安全配置，守護(hù)運(yùn)輸安全

江鈴E福順配備電子液壓制動(dòng)EHB系統(tǒng)，關(guān)鍵時(shí)刻總能化險(xiǎn)為夷；經(jīng)過(guò) 200多萬(wàn)公里多種嚴(yán)苛測(cè)試，媲美皮卡耐用度；95% 鍍鋅鋼板車(chē)身，經(jīng)過(guò)10萬(wàn)小時(shí)鹽霧測(cè)試，敢保10年不腐。扎實(shí)品質(zhì)，即使每天高強(qiáng)度運(yùn)輸，經(jīng)得住折騰的TA總讓人安心。

江鈴E福順專為高強(qiáng)度配送場(chǎng)景設(shè)計(jì)從續(xù)航、裝載到安全耐用性都經(jīng)過(guò)物流一線實(shí)測(cè)驗(yàn)證讓每一位奮斗者樂(lè)行好運(yùn)，創(chuàng)造更多財(cái)富。