近日,由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與寧德時(shí)代聯(lián)合主辦的新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動(dòng)在山西大同盛大舉行。此次大會(huì)吸引了眾多行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)與專家,共同探討新能源重卡的未來發(fā)展方向。作為新能源商用車領(lǐng)域的重要參與者,犀重汽車攜首款物流原型車驚艷亮相,引發(fā)了廣泛關(guān)注。
在大會(huì)現(xiàn)場,犀重汽車的物流原型車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)成為焦點(diǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)是這款原型車的一大亮點(diǎn)。它搭載了由犀重汽車與盤轂動(dòng)力共同研發(fā)的集成式電驅(qū)橋系統(tǒng),配合寧德時(shí)代提供的342度高效電池,不僅輸出扭矩大,動(dòng)力傳輸效率高,而且具備出色的續(xù)航能力。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,該車在滿載情況下續(xù)航里程可達(dá)350公里以上,完全能夠滿足城市及周邊短途物流運(yùn)輸?shù)男枨?。搭配高效能電機(jī)電驅(qū)橋,使得整車電耗降低到每公里1.05度電。同時(shí),該車還支持快速換電技術(shù),5分鐘的觀點(diǎn)技術(shù)大大縮短了車輛的補(bǔ)能時(shí)間,提高了運(yùn)營效率。
另外,該車采用了一體化的車身設(shè)計(jì),線條流暢,不僅降低了風(fēng)阻系數(shù),還提升了整車的美觀度。同時(shí)這也是一款完全正向研發(fā)的車型,因此車輛布置更符合新能源產(chǎn)品特點(diǎn),駕駛室做到了平底板低入口,在提高便捷性降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)也是的整車自重得到了更好的控制。車身材質(zhì)上,大量運(yùn)用了輕量化的高強(qiáng)度鋼材和復(fù)合材料,在保證車身強(qiáng)度的同時(shí),有效減輕了車輛自重達(dá)到8.9噸,進(jìn)一步提升了能源利用效率。
在智能配置方面,犀重物流原型車同樣表現(xiàn)出色。車輛配備了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,有效提升了駕駛的安全性和舒適性。車內(nèi)還搭載了一套智能化的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,車隊(duì)管理者可以對(duì)車輛的位置、行駛狀態(tài)、電量等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑?、信息化?/p>
寧德時(shí)代在此次大會(huì)上發(fā)布的75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊及全場景底盤換電解決方案,也為犀重汽車等新能源車企的發(fā)展提供了有力支持。標(biāo)準(zhǔn)化的換電體系將有效降低車企的研發(fā)成本和用戶的使用成本,推動(dòng)新能源重卡市場的快速發(fā)展。相信在各方的共同努力下,新能源重卡在物流領(lǐng)域的應(yīng)用將迎來更加廣闊的前景。
此次犀重汽車參加寧德時(shí)代重卡新能源生態(tài)大會(huì)并展示首款物流原型車,不僅是對(duì)其自身技術(shù)實(shí)力的一次展示,也是對(duì)新能源物流車市場前景的堅(jiān)定看好。隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格和新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步,新能源物流車正逐漸成為物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。犀重汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的新能源物流解決方案,助力物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
全固態(tài)電池時(shí)代真的要來了
寧德時(shí)代推出75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊,打造新一代重卡換電生態(tài)
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