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歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡:新能源物流新選擇

在新能源商用車領(lǐng)域,歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡憑借其領(lǐng)先性能和超長(zhǎng)續(xù)航,正成為城市圈運(yùn)輸和冷鏈物流的新寵
歐馬可智藍(lán),ES1·165度電輕卡,新能源物流

續(xù)航,不再憂慮
歐馬可智藍(lán),ES1·165度電輕卡,新能源物流

隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步,歐馬可智藍(lán)承襲福田汽車的新能源技術(shù)積淀,深耕新能源領(lǐng)域,推出了針對(duì)城市圈運(yùn)輸需求的歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡,這款產(chǎn)品以其卓越的續(xù)航能力,打破了用戶的“續(xù)航憂慮”。搭載的超能電驅(qū)鏈,由寧德時(shí)代天行電池、智能電控和自主電驅(qū)橋組成,實(shí)現(xiàn)了三電模塊與整車的深度有機(jī)融合,大幅提升了能源利用率、工況適應(yīng)性、充電效率
歐馬可智藍(lán),ES1·165度電輕卡,新能源物流

冷鏈物流的新選擇

在對(duì)純電車輛續(xù)航極具挑戰(zhàn)的冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域,歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡同樣表現(xiàn)出色。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景下,其續(xù)航里程可達(dá)400公里以上,這意味著無論是城市配送還是城際運(yùn)輸,用戶無需充電便可輕松運(yùn)營(yíng)一整天

極寒考驗(yàn),續(xù)航無憂

嚴(yán)寒冬季的電池續(xù)航衰減是掣肘純電輕卡在北方市場(chǎng)推廣應(yīng)用的一大阻礙因素。為此,歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡對(duì)低溫充放電性能進(jìn)行專項(xiàng)提升。在-35度的極寒地區(qū),滿電續(xù)航能達(dá)到361公里,真正做到全場(chǎng)景工況下續(xù)航無憂

快速充電,效率提升

作為生產(chǎn)工具,大電量帶來長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)的同時(shí),充電效率也成為運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵。歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡采用行業(yè)領(lǐng)先的2C快充技術(shù),超充樁20%-80%的充電時(shí)間僅需18分鐘,車輛便可再行駛300公里,輕松滿足中長(zhǎng)途、高速等高效快運(yùn)場(chǎng)景的需求

經(jīng)濟(jì)效益,顯著提升

彭師傅,一位有著7年冷鏈物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),通過實(shí)際運(yùn)營(yíng)對(duì)比發(fā)現(xiàn),使用歐馬可智藍(lán)ES1·165輕卡每月可節(jié)省5000元左右。他感慨道:“我真沒想到這車能跑這么遠(yuǎn),跑了一天還有電,這樣我以后做廣州到深圳這些城際運(yùn)輸也完全沒問題!”

舒適駕乘,省力省心

歐馬可智藍(lán)ES1·165輕卡不僅在經(jīng)濟(jì)效益上表現(xiàn)出色,在駕乘舒適性上也下足了功夫。彭師傅表示:“還是這自動(dòng)擋好,以前我開完車腰酸背痛的,現(xiàn)在就沒那么累,開車時(shí)間長(zhǎng)還是該開自動(dòng)擋的車”。

服務(wù)保障,安心之選

彭師傅坦言,選擇新能源冷鏈運(yùn)輸車,他也很關(guān)注車輛的服務(wù)保障。得知?dú)W航歐馬可新能源服務(wù)中心在珠三角有一百多家網(wǎng)絡(luò),服務(wù)響應(yīng)迅速,他徹底放下心來。“這相當(dāng)于車出了問題15分鐘就能得到響應(yīng),1小時(shí)左右工作人員就能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援,這還怕什么故障,完全不會(huì)耽誤事”!

終身質(zhì)保,信心之選

更讓彭師傅心動(dòng)的是“三電系統(tǒng)終身質(zhì)保”政策。“電機(jī)、電池、電控全部終身保修,這說明廠家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有絕對(duì)信心!大家都說電車維修比較貴,我也有顧慮,但有這個(gè)質(zhì)保政策,就可以放心開了。”

當(dāng)夜幕降臨,城市逐漸沉睡,而歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡依舊在道路上馳騁,它不僅是物流行業(yè)的綠色使者,更是司機(jī)們致富路上的忠實(shí)伙伴。在每一次的啟程與到達(dá)之間,它以卓越的性能和續(xù)航,為司機(jī)們描繪出一條條通往成功的軌跡。

來源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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