隨著河南省“氫高速”免費(fèi)和國(guó)四貨車以舊換新兩條利好政策接連出臺(tái)，河南省新能源商用車發(fā)展再次跑出“加速度”。

為進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)“開(kāi)門紅”政策落地落實(shí)，助力河南省商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2025年1月20日，河南省運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門紅”政策落地推進(jìn)會(huì)隆重舉行，河南省交通物流協(xié)會(huì)、數(shù)百家物流運(yùn)輸企業(yè)及以宇通為代表的新能源商用車企業(yè)等共同出席了此次會(huì)議。

會(huì)議伊始，河南省交通物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)黃湘玲在致辭中指出，“開(kāi)門紅”政策的落地，將進(jìn)一步引領(lǐng)新能源商用車的發(fā)展。一方面，政策優(yōu)惠將使新能源商用車在運(yùn)營(yíng)成本上更具競(jìng)爭(zhēng)力，與傳統(tǒng)燃油車相比，能夠?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益，從而刺激市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。另一方面，政策的引導(dǎo)作用將吸引更多的企業(yè)和資本投入到新能源商用車領(lǐng)域，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)我省新能源商用車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

隨后，河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院發(fā)展規(guī)劃處處長(zhǎng)、河南省物流協(xié)會(huì)專家委員、河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人于曉勝教授就兩項(xiàng)新政進(jìn)行了深入解讀：以純電動(dòng)車型為例，平均每臺(tái)車能節(jié)省10.8-15.4萬(wàn)元(購(gòu)車資金節(jié)省9.7-14萬(wàn)元、融資貼息1.1-1.4萬(wàn)元)；以牽引車為例，目前河南省高速過(guò)路費(fèi)平均2.5元/公里，客戶年平均運(yùn)營(yíng)里程15-20萬(wàn)公里，50%路程通過(guò)高速公路。該政策正式實(shí)施后，預(yù)計(jì)氫燃料牽引車年過(guò)路費(fèi)可節(jié)省18.8-25萬(wàn)元，純電牽引車年過(guò)路費(fèi)也可節(jié)省5.7-7.5萬(wàn)元。

兩項(xiàng)利好政策的出臺(tái)，毫無(wú)疑問(wèn)能顯著降低車輛全生命周期成本，尤其對(duì)氫能貨車而言，免除高速通行費(fèi)可減少三成左右的運(yùn)營(yíng)成本，這些對(duì)用戶而言實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，也必將進(jìn)一步加快新能源商用車市場(chǎng)持續(xù)向好發(fā)展。

政策春風(fēng)勁吹，市場(chǎng)機(jī)遇可期。作為植根河南本土的新能源商用車企業(yè)，宇通率先進(jìn)軍新能源行業(yè)，不僅在純電動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)取得顯著成就，在氫燃料領(lǐng)域也頗有建樹(shù)。歷經(jīng)十余年的研發(fā)積累和沉淀，宇通在氫燃料商用車領(lǐng)域的探索和布局取得了突破性進(jìn)展，已形成全系列燃料電池商用車產(chǎn)品布局，覆蓋了客車和卡車領(lǐng)域主要產(chǎn)品需求，產(chǎn)品具有加氫時(shí)間短、續(xù)駛里程長(zhǎng)、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、低溫環(huán)境適應(yīng)性好、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)。

目前，宇通在鄭州、北京、張家口、唐山等十余個(gè)城市已累計(jì)推廣氫燃料商用車近3500輛，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)超1億公里。宇通燃料電池重卡累計(jì)銷量1649臺(tái)，位居行業(yè)第一。2024年4月，宇通氫燃料重卡連跨京津冀魯蘇滬6省市1500公里，成功完成我國(guó)氫能車輛首次大范圍、長(zhǎng)距離、跨區(qū)域?qū)嶋H運(yùn)輸測(cè)試。

為了更好推動(dòng)政策的落地落實(shí)，讓廣大用戶充分享受到政策帶來(lái)的紅利，宇通在會(huì)上正式發(fā)布了《新能源貨車“E路盈”整體解決方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。會(huì)上，宇通重卡市場(chǎng)與產(chǎn)品規(guī)劃部部長(zhǎng)范曉嚴(yán)詳細(xì)解讀了《方案》?！斗桨浮泛w產(chǎn)品、售后、運(yùn)營(yíng)、充電、融資、賦能等六大方案，不僅為用戶提供了一套從購(gòu)車到用車全過(guò)程的完善的定制化方案，也讓用戶正視并認(rèn)識(shí)到了全生命周期成本的重要性。

范曉嚴(yán)指出，很多決策者只關(guān)注一次性購(gòu)買成本，但采購(gòu)成本僅占全生命周期成本（TCO）的15%左右，而能耗、維保等使用成本占TCO的70%左右。

以從鄭州到信陽(yáng)零擔(dān)運(yùn)輸場(chǎng)景為例，每日往返一次，來(lái)回700公里，年運(yùn)營(yíng)330天，年運(yùn)營(yíng)里程23萬(wàn)公里，電車相較于油車能耗每年節(jié)省近29萬(wàn)，將整車購(gòu)置成本、保險(xiǎn)等與油車差價(jià)抹平，在6年全生命周期內(nèi)，電車凈利潤(rùn)達(dá)128.2萬(wàn)，按照高速7折優(yōu)惠計(jì)算，高速費(fèi)減少51.9萬(wàn)，以此數(shù)據(jù)可得，每臺(tái)車整車的全生命周期可比油車多賺約180萬(wàn)，10臺(tái)車?yán)塾?jì)可節(jié)省1800萬(wàn)，回本周期為1.35年；同樣的場(chǎng)景，在6年全生命周期內(nèi)，氫燃料車相比油車凈利潤(rùn)增加33萬(wàn)，高速費(fèi)減少173萬(wàn)，以此數(shù)據(jù)可得每臺(tái)車整車的全生命周期可比油車多賺近206萬(wàn)，10臺(tái)車?yán)塾?jì)可節(jié)省2060萬(wàn)，回本周期為0.7年。隨著兩項(xiàng)利好政策正式落地施行，商用車用戶將進(jìn)一步享受到新能源賦予的產(chǎn)品價(jià)值和政策紅利。

在隨會(huì)舉行的簽約儀式上，輝縣市先達(dá)運(yùn)輸有限公司、鄭州正創(chuàng)混凝土有限公司、河南融誠(chéng)興晟供應(yīng)鏈管理有限公司、漯河市旺發(fā)運(yùn)輸有限公司四家公司代表分別與宇通簽署批量采購(gòu)意向協(xié)議，未來(lái)雙方將借此次政策的支持和引導(dǎo)，在新能源商用車領(lǐng)域開(kāi)展更加深入的合作，為河南物流業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

政策發(fā)力，利好不斷；價(jià)值驅(qū)動(dòng)，功在長(zhǎng)久。正如宇通重卡副總經(jīng)理兼營(yíng)銷中心總監(jiān)郭梁所說(shuō)，立足本次推進(jìn)會(huì)，宇通將提供更優(yōu)的整體解決方案以及專項(xiàng)讓利，一如既往地堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的理念，助力廣大客戶實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)營(yíng)結(jié)果，為河南省新能源商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多宇通力量。