王海濤，一位做了20多年卡車運(yùn)輸?shù)暮颖睗h子。自他在年輕的時候握起了方向盤，便注定了今后與卡車相伴相依。開卡車帶給了他許多收獲和驚喜，也讓他擁有了一個幸福美滿的家庭，而在這其中貢獻(xiàn)了很大功勞的便是東風(fēng)牌卡車，以及在背后默默提供支持的東風(fēng)康明斯動力。

　　與東風(fēng)的不解之緣

　　王海濤與東風(fēng)車的故事要從童年時開始。“小時候，我家門外就是馬路，我每天都會趴在窗戶上看著來來往往的汽車，想象著長大后可以當(dāng)一名卡車司機(jī)。當(dāng)時我特別喜歡一款軍綠色的尖頭卡車，外觀威武霸氣，長大后我才知道那是東風(fēng)牌卡車。”王師傅講到。

王海濤與東風(fēng)天龍KX

　　如今的他已跑車20多年，雖然開過的卡車有很多品牌，但他最信任的還是東風(fēng)車，匹配東風(fēng)康明斯動力的更是讓他覺得放心。

　　“剛開始什么也不懂，很多車都想嘗試，后來換上了東風(fēng)車，我才體驗到什么是性能可靠。比如我上一臺車是東風(fēng)天龍，跑了八九十萬公里，愣是沒有啥大問題。很多人都說它不像一臺跑了將近百萬公里的卡車。”王師傅這樣評價自己的上一臺東風(fēng)天龍。

　　ISZ動力一路可靠相伴

　　正因為有過這樣的換車經(jīng)歷，所以他在2018年購買新車時，毫不猶豫地選擇了東風(fēng)天龍KX牽引車，這款車運(yùn)行安全、配置又高，他開著放心。

搭載東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍

　　王師傅主要做?；\(yùn)輸，常年跑從河北到內(nèi)蒙古的線路，雖說途中以路況較好的高速公路為主，但是在內(nèi)蒙古路段還是會遇到一些陡坡、急彎等，并且有一些上坡路段對車輛的動力性要求比較高。

　　說到這里，王師傅對東風(fēng)康明斯動力點(diǎn)了贊：“天龍KX給了我很大的安全感，因為它搭載了東風(fēng)康明斯的13升發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為520馬力，最大輸出扭矩達(dá)到了2460N.m，即便是在車輛滿載的情況下，上山路段的動力也非常充足，起步、超車、上坡和長下坡等都不在話下，這讓我覺得十分踏實(shí)。”

　　在采訪最后，王師傅還補(bǔ)充道：“前不久，我參加了今年的第五屆“天龍哥大賽”，在比賽過程中，我更是親身體驗到了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的不凡實(shí)力，現(xiàn)場的天龍哥們都對ISZ動力贊賞有加。”

王海濤參加第五屆“天龍哥大賽”

　　從二十年前接觸卡車到如今成為東風(fēng)車的忠實(shí)擁護(hù)者，東風(fēng)康明斯動力協(xié)助王師傅的運(yùn)輸事業(yè)蒸蒸日上。王師傅感慨地說道：“人到了一定年齡，就開始對身邊的人和物倍加珍惜。東風(fēng)康明斯ISZ動力就像摯友一樣一直陪伴著我，為我提供向前生活的動力而不求回報，我很珍惜它、感謝它，相信在今后的日子里，東風(fēng)車和東風(fēng)康明斯能繼續(xù)帶給我更多的驚喜。”