山東女司機劉芝劉大姐

　　2018年購入東風多利卡一臺用于貨物運輸，2019年便掙回購車款，劉大姐笑言這一路多謝東風多利卡。

　　品質看得見 東風多利卡伴我致富

　　據(jù)劉大姐講到，當時在朋友介紹下得到了工地運輸?shù)呢浽春?，準備購入一輛承載性強載貨車。在位于山東濟南的汽車大市場里，他對賣場里能看到的每一個品牌車型都做了細致的了解，并做了詳細對比，最后把目標鎖定為東風輕卡。

東風多利卡D9

　　“我選擇東風輕卡有以下幾個優(yōu)點，東風多利卡匹配國內成熟品牌東風康明斯發(fā)動機，扭矩高達700牛米，就是重的貨也不在話下;匹配國內知名品牌的法士特變速箱，耐用性能大幅提升。傳動軸和后橋均做了重點加強，大幅提升了車輛的承載性能。”劉大姐說道：“你看看我的后橋半軸，再看看傳動軸，都跟中卡一個水平了。”東風輕卡的貨廂具備了中立柱，這是很多品牌輕卡不具備的，貨廂的強度更高了，更結實耐用了，特別適合運輸工地鋼材。

東風多利卡D9

　　另外東風輕卡的造型美觀，舒適性高是目前同價位輕卡中所不能比擬的，電動門窗，遙控鑰匙，中控門鎖，轉向助力，轎車化內飾等等，都讓劉大姐更堅定了對東風輕卡的選擇。劉大姐介紹說：“我的車不請司機開，而是自己開，動力性能完全符合我的需求之后，也要為自己選擇一個舒適性能好的車，在路上圖個舒服安逸。”

　　性價比高 大大提升運營價值

　　多拉快跑固然是卡車司機最看重的一項，而車輛的油耗同樣讓卡車司機們在意。由于東風多利卡的整車匹配特別適合劉大姐的需求特點，不僅動力性能突出，深受劉大姐喜愛。而且油耗得到了有效降低。劉大姐運輸?shù)臅r候，能裝載凈重5.6噸的工地建材。“在高速上，東風多利卡在重載狀態(tài)下，速度能長期維持在80公里/小時以上，底盤也很穩(wěn)，跑起來很輕松。”劉大姐講到。

　　回城的時候走國道，收費站少，過路費交的也少，油錢就成了成本支出中最大的一項。劉大姐講道：“我的東風多利卡使用東風康明斯發(fā)動機+小速比后橋，在6噸以上重載運輸時，在速度80公里/小時時，油耗僅為1元/公里。而不少相同級別的輕卡，不是發(fā)動力動力小，就是后橋速比大，油耗要1.2元/公里。我們按照劉大姐每天150公里，每月4500公里的里程全年計算，一年54000公里，光油耗一項就能比同類輕卡省下10800元。

劉大姐與愛車東風多利卡D9

　　“使用東風多利卡，在相同的收益下，由于我的車拉得多，工地愿意找我的車運輸，貨源更好了。另外這個車跑起來省油，運營成本更低了。目前這幾萬公里，車什么毛病也沒有，東風輕卡品質值得信賴，為東風輕卡點贊。”龔老板欣喜地說道。

　　從未大修過 與東風多利卡一直是蜜月期

　　正如前文提到的，劉大姐的貨源一直很穩(wěn)定，近來他又與一家建筑工地達成合作，固定為其進行工地建材運輸，劉大姐的東風多利卡出勤率月月接近百分百。

　　“雖然我拉的貨物重并且行車路況包含平原山路、高速城鄉(xiāng)，因此行車路況十分不穩(wěn)定。”劉大姐說道。“但是這一年多的時間里面，東風多利卡從來沒有掉過鏈子，不管晴天下雨高速泥濘，保管把貨運準時準點的送達，客戶非常滿意，我也非常省心。”

　　不過，劉大姐也說，車輛開的好壞除了其本身的質量外，與開車人對于車輛維修保養(yǎng)的掛念也息息相關。“就拿我的東風多利卡來說吧，在保養(yǎng)上我從來不想著省錢，人家給我掙了那么多錢，值得我好好保養(yǎng)它，互惠互利嘛!”的確，選擇輕卡貨運市場劉大姐看的明白;重視保養(yǎng)她看的透徹，也正是因為這樣的明白與透徹，她半年掙回購車款，生意也逐漸開始蒸蒸日上。選擇東風輕卡果然是最正確的。傳說中，孫悟空有金箍棒，哪吒有乾坤圈，而東風多利卡，無疑就是劉大姐行走卡車江湖的神兵利器。

　　夜幕沉沉，采訪也告一段落，劉大姐也順利地把車開進建筑工地，她長長的舒了一口氣，停車熄火，然后慢慢從車上走下來，前去交單。她身后，那臺紅色的東風多利卡D9，像沉默的守護者，在夜色中閃閃發(fā)亮。