東風(fēng)多利卡
問:你好NGD,為什么你爬坡毫不費力,看起來那么輕松呢?
東風(fēng)多利卡朝柴NGD 回答該問題:“毫不謙虛的講,因為我有一個秘密武器才能完美應(yīng)對爬坡難題的。那就是我的動力總成系統(tǒng)里搭載了---萬里揚7檔雙錐變速箱。”
多一個爬坡檔,速比大50%
對比傳統(tǒng)的6檔,東風(fēng)多利卡朝柴NGD在變速箱的配置上新增了一檔爬坡檔。別小看這個爬坡檔,它不僅可以帶來大速比,還能帶來超強的負(fù)荷起步能力。
朝柴NGD在變速箱多一個檔位
有了爬坡檔后,東風(fēng)多利卡朝柴NGD的爬坡能力直線上升,速比直接增加50%。最直觀的效果就是——車輛超負(fù)荷起步能力增強。即使重載也可以一沖而上,不會出現(xiàn):貨重了爬坡連起步都起不著、提不上速的窘迫狀況。
東風(fēng)多利卡
設(shè)計超速檔,真正實現(xiàn)多拉快跑
多利卡NGD搭載的萬里揚7檔變速箱具有4.875的合理大速比。在前進(jìn)擋位上,速比跨度范圍增大。并且新增了超速檔,無論爬坡還是在平地,都能夠助力卡友們真正實現(xiàn)多拉快跑。
問:哇,原來你的7檔變速箱這么厲害啊。但照你這樣說,我是不是可以類推8檔變速箱會比7檔好呢?
答:其實并不是。因為萬里揚7檔變速箱是單箱設(shè)計帶同步器的。
操作更簡易、傳動效率更高
東風(fēng)多利卡朝柴NGD搭載變速箱是 單箱設(shè)計帶同步器的。比起8檔,萬里揚8檔雙錐變速箱 在換擋操作上會更為簡單。而且因為有同步器來減少掛擋沖擊,不會出現(xiàn)響檔、打齒的問題。掛擋更容易,一腳離合就足夠省勁。整體而言 傳動效率提高了、換擋操作簡易度也提升了。
朝柴NGD變速箱帶同步器
不問不知道,原來NGD暗藏了一個如此犀利的裝置,和爬坡王聊天,實在是受益匪淺。應(yīng)對爬坡難題,選全能運輸專家東風(fēng)多利卡朝柴NGD就對了。
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