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2025年8月15日，一場(chǎng)具有里程碑意義的合作在咸寧市嘉魚縣正式啟動(dòng)，慶鈴汽車股份有限公司與嘉魚南嘉產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并舉行了“凍力星球”冷鏈項(xiàng)目啟動(dòng)儀式 。

這種“靠得住”的精神，曾用“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”的吶喊，催生了四十年的經(jīng)濟(jì)奇跡 。如今，這種精神的最佳載體，無(wú)疑是將效率演繹到極致的行業(yè)——快遞物流。在珠三角密如蛛網(wǎng)的道路上，每一次“使命必達(dá)”的背后，都是對(duì)這份精神的傳承與踐行 。

2025年8月15日，東風(fēng)商用車有限公司、湖北交通投資集團(tuán)有限公司、湖北宜化集團(tuán)有限公司在宜昌舉行“新能源綠色礦山戰(zhàn)略合作簽約暨首批50臺(tái)新能源車輛交付儀式”。

烈日當(dāng)空，山城重慶猶如巨大的蒸籠，暑氣洶涌。正是在這般難耐的“烤”驗(yàn)之下，東風(fēng)商用車重慶區(qū)域的營(yíng)銷將士們，以無(wú)畏熱浪的奔跑姿態(tài)，在市場(chǎng)第一線執(zhí)著向前。

2025年8月14日，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)（廣西）創(chuàng)新中心成立大會(huì)在無(wú)錫舉行。這是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)首家創(chuàng)新中心。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李樹生、廣西科技服務(wù)中心主任鄒凌、同濟(jì)大學(xué)教授樓狄明、清華大學(xué)航發(fā)院副院長(zhǎng)帥石金、玉柴股份高級(jí)副總裁鐘玉偉等來自行業(yè)的專家學(xué)者以及企業(yè)代表共同見證這一推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)新發(fā)展的重要時(shí)刻。玉柴股份總工程師林鐵堅(jiān)主持會(huì)議。

近日，葦渡科技Windrose純電重卡裝載米其林Michelin輪胎，總載重33噸，從蘇州的米其林倉(cāng)庫(kù)出發(fā)，抵達(dá)廣州某頭部新能源汽車企的制造基地，全程1,361公里，中途僅補(bǔ)能2次。

近日，江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)快遞協(xié)會(huì)2025年工作會(huì)議暨江蘇省快遞協(xié)會(huì)四屆理事會(huì)第七次會(huì)議在南京成功舉辦。會(huì)上，上汽大通南京分公司正式被授予江蘇省快遞協(xié)會(huì)理事單位，標(biāo)志著在新能源物流車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與行業(yè)貢獻(xiàn)獲得的認(rèn)可。

在商用車領(lǐng)域，福田汽車“輕卡之王”的地位早已深入人心。2025年上半年，福田輕卡輕卡累計(jì)銷量以22.9萬(wàn)輛穩(wěn)居市場(chǎng)第一，22.11%的市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)跑；新能源輕卡領(lǐng)域更顯爆發(fā)力，1-6月同比增速高達(dá)405%，17.12%的市場(chǎng)份額較去年同期提升10.35個(gè)百分點(diǎn)，成為新能源浪潮中無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者。如今，這位“輕卡之王”再獻(xiàn)重磅力作——全球首個(gè)純電輕卡專屬平臺(tái)“啟明星”，以能效、智能、安全、尊享、生態(tài)五大維度的革命性突破，不僅重新定義純電輕卡的用戶價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更推動(dòng)行業(yè)從“油改電”的妥協(xié)時(shí)代邁向原生純電的價(jià)值新紀(jì)元。

歷時(shí)三個(gè)月，跨越合肥、廣州、東莞、昆明、武漢、佛山、鄭州、石家莊、常熟、義烏等全國(guó)十座核心物流樞紐城市，江淮新能源輕卡全場(chǎng)景解決方案發(fā)布會(huì)于2025年8月9日在浙江義烏圓滿收官。

今天，讓我們走進(jìn)一家運(yùn)輸公司的幕后，聆聽其掌舵人的心路歷程，探秘他是如何在眾多品牌中獨(dú)獨(dú)青睞解放動(dòng)力，以及這位山東漢子如何憑借獨(dú)到眼光和果敢行動(dòng)，在風(fēng)云變幻的市場(chǎng)中穩(wěn)穩(wěn)立足，書寫屬于自己的商業(yè)傳奇。

江淮新能源輕卡全場(chǎng)景解決方案發(fā)布會(huì)，以61年底盤技術(shù)為基石，攜手萬(wàn)千用戶與伙伴，以“真實(shí)場(chǎng)景為基、技術(shù)創(chuàng)新為刃”，將十城物流的運(yùn)輸痛點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)需求淬煉成覆蓋冷鏈、城配、快遞、搬家、山區(qū)、寒區(qū)等全場(chǎng)景的一體化解決方案。依托正向研發(fā)的純電專屬平臺(tái)，構(gòu)建ES、EV、EK三大產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)匹配城際運(yùn)輸、城配、冷鏈、綠通等多場(chǎng)景需求，推動(dòng)行業(yè)從“政策驅(qū)動(dòng)”邁向“技術(shù)場(chǎng)景雙驅(qū)動(dòng)”，打破綠色物流場(chǎng)景限制，為物流運(yùn)輸綠色高效發(fā)展注入精準(zhǔn)效能。

駿鈴A9-LNG版，每個(gè)時(shí)段都有專屬開掛姿勢(shì)，把運(yùn)輸節(jié)奏牢牢拿捏。

近日，江鈴汽車成功向巴拿馬消費(fèi)者保護(hù)與競(jìng)爭(zhēng)管理局交付15臺(tái)寶典皮卡。車輛將用于該機(jī)構(gòu)的日常行政工作，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率。

在河南許昌的運(yùn)輸圈里，王總是個(gè)特別的存在。他既是車隊(duì)的“大管家”，對(duì)車隊(duì)的每一筆開銷都精打細(xì)算；他也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”，只要有需要，便會(huì)親自披掛上陣，奔走在運(yùn)輸一線。這種雙重身份，讓他對(duì)一輛車的評(píng)判，有了一把更為嚴(yán)苛和全面的標(biāo)尺。

2025年7-8月的吐魯番，地表溫度直逼70℃，面對(duì)“火焰山”的極熱環(huán)境，東風(fēng)股份商研總部試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)以無(wú)畏的勇氣和極致的匠心，全力投入2025年高溫標(biāo)定試驗(yàn)中。8月14日，湖北日?qǐng)?bào)以題為《勇闖“火焰山”，東風(fēng)輕型車在極端環(huán)境下打磨品質(zhì)》的報(bào)道，將東風(fēng)股份這場(chǎng)高溫試驗(yàn)的“品質(zhì)堅(jiān)守戰(zhàn)”展現(xiàn)在大眾眼前。

江淮跨越X5天然氣牽引車“氣”場(chǎng)全開，實(shí)力引領(lǐng)資源運(yùn)輸綠色新程、

江淮格爾發(fā)A5M載貨車，讓拆快遞的快樂來得更“猛”一些！

解放卡車：怪不得搶手！這車有“心”了！

全???國(guó)???多???地???暴???雨??！解放J6F雨天行車也很行！

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