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之前小編在聊重型柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整時,不少朋友留言問怎么卡車上的柴油機(jī)也有頂置凸輪軸了?頂置凸輪軸不是不需要調(diào)整氣門間隙么?
鋼板彈簧在卡車懸架系統(tǒng)中起著緩沖作用,還擔(dān)負(fù)傳遞所有各向的力和力矩,以及決定車輪運(yùn)動的軌跡,起到導(dǎo)向的作用。相比于氣囊式懸架,鋼板彈簧因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,維修也方便,所以在卡車上面廣泛使用。
長期駕駛卡車的司機(jī)朋友可能經(jīng)常會遇到漏油的困擾,不管是潤滑油還是柴油、汽油,發(fā)生滲漏不只會造成很大浪費(fèi),更嚴(yán)重的車輛運(yùn)行中產(chǎn)生的靜電或摩擦起火,對車輛及駕駛的生命財產(chǎn)安全埋下了極大的安全隱患。
發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤滑系技術(shù)狀況的好壞,一旦機(jī)油壓力出現(xiàn)反?,F(xiàn)象,應(yīng)立即查明原因,予以排除。下面康康就針對機(jī)油壓力四種常見的異?,F(xiàn)象和大家一一解答,快來劃重點(diǎn)吧!
提起積炭,可以說是發(fā)動機(jī)的大敵,柴油機(jī)積炭產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜,與柴油機(jī)結(jié)構(gòu),燃油,和潤滑油的種類,所處工作條件,工況等密切相關(guān)。
危化品運(yùn)輸車作為運(yùn)送危險化學(xué)品的特殊車輛,其安全性能和安全裝置要比普通車有很大區(qū)別,但一輛標(biāo)準(zhǔn)的?;愤\(yùn)輸車上面有哪些配置呢?它們又分別起到了什么作用?下面來簡單了解一下:
冬季來臨,小編在網(wǎng)上陸續(xù)看到有網(wǎng)友反饋?zhàn)约旱膾燔囈蛱鞖饨禍貏x車遲鈍,繼動閥被凍,造成剎車抱死的情況,安全隱患很大。今天小編匯總了一些解決冬季來臨剎車系統(tǒng)檢查保養(yǎng)得辦法,希望能夠?yàn)槎拘熊嚨呐笥褌儙硪恍椭?/p>
卡車的維修保養(yǎng)很重要,二手車也值得你珍惜。那么,二手大貨車該如何保養(yǎng)呢?
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車輛駕馭起來響應(yīng)不夠靈敏、油門不夠暢快、開起來感覺“很重”、動力在下降、油耗在上升等狀況時,要及時為發(fā)動機(jī)消滅“健康危機(jī)”,“小病”不重視,最終就會演變成“大病”。發(fā)動機(jī)內(nèi)部構(gòu)成是一個“精密組織”,維修保養(yǎng)需要專業(yè)人員和車主一同重視,效果才能立竿見影。
高速路出口事故經(jīng)常發(fā)生,小編相信錯過高速路出口倒車、剎車并線的糊涂司機(jī)今后還會有,不是車神悲觀,而是新車主和心存僥幸的老司機(jī)都可能因?yàn)椴辉缸摺霸┩髀贰?,會在出口做出錯誤的選擇。
我們之前看過很多關(guān)于車輛打不著車啟動不了的,或者發(fā)動機(jī)自動熄火的案例很多,但是發(fā)動機(jī)熄不了火的案例我們確實(shí)見的不多。關(guān)于發(fā)動機(jī)不能熄火的問題呢,我們就需要先簡單的了解一下車輛的原理系統(tǒng),我們把發(fā)動機(jī)比作一個人的話,那么發(fā)動機(jī)在工作時候,也就是人在上班,那么不能熄火就是人一直在加班工作;
卡車更換的潤滑油顏色變黑!是車子出現(xiàn)問題了?是遇上劣質(zhì)機(jī)油?昆寶今天就跟大家聊聊換機(jī)油的那點(diǎn)事兒。
關(guān)于冷卻液的溫度,不少卡友認(rèn)為越低對發(fā)動機(jī)越好,為此很多人在夏季的時候都會將控制冷卻液溫度的節(jié)溫器拆掉,以此來降低發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度。
視角盲區(qū),一個老生常談的問題,特別是大貨車的盲區(qū),這也算是交通事故發(fā)生的一大原因。那么究竟卡車的視角盲區(qū)有哪些,我們?nèi)绾我?guī)避這些風(fēng)險呢?乘小龍今天就和大家好好說說咱們的卡車盲區(qū)。
SCR催化器堵塞是一個很普遍的問題,由于SCR催化器本身的工作環(huán)境十分惡劣以及其化學(xué)轉(zhuǎn)化還原特點(diǎn)的影響,在使用過程中也會有各種不同的故障產(chǎn)生。例如:由于SCR催化器堵塞造成的發(fā)動機(jī)動力下降、熄火或啟動困難及尾氣超標(biāo)等現(xiàn)象,可能干擾我們的故障判斷,SCR催化器嚴(yán)重堵塞會讓排氣管燒紅,甚至造成車輛自燃。
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