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除日常維護作業(yè)外,車輛新車走合保養(yǎng)后每行駛一萬公里(工程車每使用一個月或6000KM),用戶應按期到服務站進行車輛定期(里程)保養(yǎng)。
每日啟動發(fā)動機前,檢查冷卻液液位,向發(fā)動機中添加的補充冷卻液必須與正確比例的防凍液、輔助冷卻液添加劑及水混合,以避免損壞發(fā)動機。
造成剎車失靈的原因很多,一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。
車子如果啟動困難、油耗過高、爬坡無力,或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題,問題可能出在鑰匙打火的方法上。一般人都習慣于插入鑰匙就立即打火。實際上,這是不正確的。
當汽車行駛里程達到空氣濾清器維護規(guī)定的間隔里程,或空氣濾清器堵塞指示燈報警時(不論行駛里程的多少),必須清掃空氣濾清器。
車輛初期行駛里程在1500~2500公里或30~50小時以前,務必遵守下列規(guī)則:汽車起步前要中低速運轉(zhuǎn),避免高速大負荷行駛。
通過真空表測試真空度可以從側(cè)面反映發(fā)動機各部位密封的好壞,有助于我們快速排除發(fā)動機故障。為了更好地使用真空表,測試前首先必須嚴格地按照技術(shù)要求調(diào)整好初始點火正時與怠速極限值,如果這些操作都能精確地進行,那么任一偏離正常真空度的值,都說明發(fā)動機存在故障。
如果說發(fā)動機是卡車的“心臟”,那么濾清器就是汽車的“腎臟”,人體里的腎臟起到過濾血液的作用,而卡車的“腎臟”則過濾的是燃油。
在夏季來臨之時,駕駛員應對車輛進行全面的檢查維護,尤其對空調(diào)的壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)管路及電氣線路等要進行細致地檢查。
制動蹄片俗稱剎車片,屬于消耗品在使用中會逐漸磨損,當磨損到極限位置時,必須更換,否則將降低制動的效果,甚至造成安全事故。
吹干凈空氣濾清器的濾芯。檢查并調(diào)整風扇皮帶松緊度。檢查變速器及后橋的潤滑油油面,清洗通氣塞。
搖臂的損傷主要是搖臂頭的磨損。檢查時,搖臂頭部應光潔無損。修理后的凹陷應不大于0.50m。如超過規(guī)定則應修理,其修理方法為堆焊修磨。
如果增壓低,系統(tǒng)中不能通過增加燃料來提升動力,一味增加燃料會導致:發(fā)生爆震問題;過多燃料導致排放急劇惡化;燃料經(jīng)濟性變差。
未讀取發(fā)動機電控單元記錄的故障碼之前不能拆除蓄電池連接線,點火開關(guān)處于接通位置時,不能隨便拆除蓄電池連接線。
最近,天氣悶熱異常,夏日儼然已經(jīng)到來,汽車空調(diào)也因此忙碌起來。不過你知道嗎?汽車空調(diào)使用不當,可能讓人送命,這可不是駭人聽聞。
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