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由潤滑系的組成和工作原理可知,油泵從油底殼吸上機(jī)油并提高壓力,經(jīng)過濾后壓送到零件的摩擦表面,而后從零件的配合間隙流回機(jī)油底。
柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障,輕則造成基礎(chǔ)件損壞,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會(huì)表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)光特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷,果斷采取措施,避免事故發(fā)生。
常見工程機(jī)械柴油機(jī)的缸蓋、缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門、噴油器等零件以及燃燒室在使用一段時(shí)間后,表面會(huì)黏著一層積炭。積炭是由于柴油及滲入汽缸中的機(jī)油燃燒不完全而形成的一種復(fù)雜的混合物,它具有密實(shí)、疏松、柔軟等形態(tài),顏色從黑至灰白,形成部位的溫度約為200℃。
混合花紋胎面花紋既有縱向又有橫(斜)向,其性能介于普通花紋和越野花紋之間,適用于經(jīng)常在城鄉(xiāng)之間路面上行駛的車輛輪胎。
汽車常用胎容易發(fā)生哪些故障,以及怎樣及時(shí)地修理呢?這是車主們急于了解的常識(shí),記者采訪了中華轎車售后服務(wù)部華北區(qū)域部技術(shù)協(xié)調(diào)員魏恒勛。相關(guān)閱讀:勤清洗常打蠟鋁合金輪轂的養(yǎng)護(hù)方法讓愛車“足下生輝”看輪轂輪胎如何改裝
讀者杜先生問:我的車現(xiàn)在2萬公里了,今天四個(gè)輪胎都做了動(dòng)平衡,維修店的師傅告訴我,每一萬公里要做一次動(dòng)平衡,請(qǐng)問是不是這樣的?
因此,編輯告知大家購買二手車最好到專業(yè)、大型的二手車品牌經(jīng)銷商處選購,以保證二手車的品質(zhì)與安全。
汽車的四只車輪,包括備用輪胎,一定要每月定期檢查。
飛輪和壓盤一樣都是鑄鐵件,都是以平整、光滑的環(huán)狀平面與從動(dòng)盤接合。如果接合表面不光滑,甚至起溝,就會(huì)影響離合器轉(zhuǎn)矩的傳遞,應(yīng)該進(jìn)行修復(fù)。
檢查前橋彎曲和扭轉(zhuǎn)變形的方法一般有:
子午線輪胎與普通斜交輪胎相比較,在結(jié)構(gòu)與性能上都具有不少特點(diǎn)。
離合器維護(hù)要點(diǎn)
交流發(fā)電機(jī)常見故障有電刷、轉(zhuǎn)子線圈燒蝕和定子線圈“掃膛”。其原因多為轉(zhuǎn)子軸承磨損松曠,發(fā)電機(jī)在工作時(shí)轉(zhuǎn)子軸展擺,以致線圈外表碰擦定子線圈所致。
常規(guī)方式解決“燒機(jī)油”,需要將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解體維修,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢。目前,威力獅正在推行主動(dòng)式汽車綜合養(yǎng)護(hù)———在汽車定期換機(jī)油和三濾的同時(shí),加入對(duì)潤滑系統(tǒng)起清洗、保護(hù)、修復(fù)作用的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,不但能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,防止酸化腐蝕,控制積碳的生成,而且始終使汽車處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。其開發(fā)生產(chǎn)的潤滑系統(tǒng)快速高效清洗劑,含有極壓劑,在清洗期間避免金屬磨粒引起過度的磨損,能迅速、安全、徹底地清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的膠質(zhì)、油泥和積碳等沉積物,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持清潔。
在汽車的保養(yǎng)維護(hù)修理中,我們常常為不小心買了假冒偽劣配件和不合用配件而煩惱。那么,怎樣才能買到合格合用的配件呢?
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