午后和凌晨駕車最易疲勞

　　有些疲勞是人體生物節(jié)律引起的，比如午后1至2時(shí)，后半夜至凌晨5時(shí)6時(shí)，都很容易犯困，開車就容易變成疲勞駕駛。疲勞對(duì)駕駛?cè)说淖⒁饬?、感知力、思維能力、判斷力、意志力等都會(huì)產(chǎn)生影響，伴隨而來的是視線模糊、動(dòng)作呆板、反應(yīng)遲鈍、精神渙散等狀況。

駕駛疲勞

　　歸納起來大致表現(xiàn)為以下幾種情況：

　　駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確。

　　駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳌?/p>

　　駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。

　　如何應(yīng)對(duì)疲勞駕駛?

　　其實(shí)，在駕駛途中感到困乏后，最簡(jiǎn)單有效的應(yīng)對(duì)方式就是到服務(wù)區(qū)停車休息。然而，高速交警在日常執(zhí)法過程中也會(huì)碰見這樣的情況：司機(jī)在行駛途中感到困乏了不是將車開到服務(wù)區(qū)休息，反而直接將車停到應(yīng)急車道呼呼大睡，殊不知這樣的行為既危險(xiǎn)又違法!

　　正確應(yīng)對(duì)疲勞駕駛，還是得需要正確的方法：

　　第一要保證充足的睡眠，不熬夜，確保睡眠時(shí)間有7至8個(gè)小時(shí);

　　第二是飲食要有良好的規(guī)律，因飯后血液集中在胃部，流經(jīng)大腦的血液相對(duì)減少，大腦的興奮度會(huì)減低，因此不要在飯后立即駕車，要稍作休息;

　　第三是注意駕車的時(shí)間，好好利用路邊休息站以及高速服務(wù)區(qū)，駕車時(shí)可以利用深呼吸、開窗透氣等促進(jìn)血液循環(huán)，若感到有些困倦，應(yīng)停車休息片刻，即便是數(shù)分鐘的下車休息也能迅速喚醒大腦，若實(shí)在犯困，就應(yīng)找安全地方停車小睡一會(huì)，盡量過半個(gè)小時(shí)再上路行駛。長(zhǎng)途行車，一般駕車200公里或2小時(shí)，就應(yīng)停車休息一下，做一些簡(jiǎn)單的伸展運(yùn)動(dòng)，開車時(shí)可以聽一些歡快的音樂，幫助消除疲勞。

　　小編提示各位卡友：錢是賺不完的，身體是自己的，只有休息好了才有充沛的精力去賺錢，合理安排休息時(shí)間，拒絕疲勞駕駛，才能安全出門，安全回家!