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卡車修理五大禁忌,老司機(jī)來(lái)告訴你!

  卡車作為一種常見(jiàn)的運(yùn)輸工具,使用頻率是非常高的,在卡車的使用過(guò)程中,各個(gè)部件難免會(huì)出現(xiàn)磨損,但是修卡車可是有很多禁忌的,你知道嗎?
卡車修理卡車修理

  有些東西拆不得

  隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及,正確的對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。共軌油管壓力很高,務(wù)必發(fā)動(dòng)機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸。

  正確方法:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,稍等一段時(shí)間,待完全泄壓后再進(jìn)行拆卸檢修。

  輪胎鼓包潛在的殺手

  輪胎鼓包是很危險(xiǎn)的,尤其是前輪,萬(wàn)一在行駛中,輪胎因鼓包而炸胎會(huì)引發(fā)事故,在高速公路上就更危險(xiǎn)了。所以在檢查中一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包應(yīng)該及時(shí)更換。

  同時(shí)很多卡車司機(jī)在行車過(guò)程中檢查輪胎氣壓的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)下車通過(guò)用撬棍等敲打輪胎來(lái)判斷輪胎氣壓是否正常,這個(gè)時(shí)候由于車輪溫度偏高,胎壓偏高,撬棍沖擊輪胎將會(huì)存在很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn),且卡車輪胎氣壓普遍較高,一旦爆胎產(chǎn)生的沖擊也很大,倘若輪胎鼓包,一旦受到?jīng)_擊則更容易導(dǎo)致爆胎,因此導(dǎo)致的傷害也屢見(jiàn)不鮮。

  正確方法:輪胎一旦發(fā)現(xiàn)鼓包,請(qǐng)立即更換,檢查輪胎氣壓請(qǐng)使用專用氣壓表。

  扭螺絲禁止野蠻操作

  很多人在安裝輪胎或者綁緊貨物的時(shí)候,都會(huì)擔(dān)心裝的是否牢固,然后會(huì)通過(guò)腳踩、撬棍等來(lái)加固,但是很容易出現(xiàn)腳滑,而使撬棍等工具出現(xiàn)反彈傷人的情況,更不要用力去踹,這樣反彈的概率會(huì)更大。

  正確方法:盡量借助專用工具,安全操作,不要用腳踩踹工具。

  謹(jǐn)慎使用副啟動(dòng)開(kāi)關(guān)

  在車輛進(jìn)行檢修的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)進(jìn)行短接副啟動(dòng)開(kāi)關(guān),但是如果車輛沒(méi)有放在空擋,貿(mào)然進(jìn)行短接副啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的操作,將會(huì)造成車輛帶擋移動(dòng),存在很大的危險(xiǎn)隱患,曾經(jīng)因此操作被車輛壓傷的案例有不少。

  同時(shí)需要指出的,有些車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需要接收空擋開(kāi)關(guān)信號(hào),有些車型存在空擋開(kāi)關(guān)短接的現(xiàn)象,使得風(fēng)險(xiǎn)概率大大增加。

  正確方法:確認(rèn)擋位,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。

  駕駛室務(wù)必舉升到位

  駕駛室務(wù)必舉升到位同時(shí)在進(jìn)行車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等檢修的過(guò)程中,經(jīng)常型的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來(lái),但是切記需要將駕駛室舉升到底,否則鎖止裝置無(wú)法起動(dòng)作用,駕駛室受到其他外力,很有可能會(huì)落下啦,從而對(duì)檢修人員造成很大的傷害。

  關(guān)于車輛在檢修維護(hù)等過(guò)程中的安全隱患還有很多,都是發(fā)生在車輛檢修維護(hù)過(guò)程中的,所以請(qǐng)廣大卡車司機(jī)應(yīng)共同提高安全意識(shí),避免受到傷害。

  正確方法:檢查確認(rèn)駕駛室舉升到位。

  關(guān)于車輛在檢修維護(hù)等過(guò)程中的安全隱患還有很多,都是發(fā)生在車輛檢修維護(hù)過(guò)程中的,所以請(qǐng)廣大卡車司機(jī)應(yīng)共同提高安全意識(shí),避免受到傷害。

來(lái)源:福田戴姆勒汽車 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 卡車修理 輪胎鼓包
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