十一過(guò)后，雖然南方的天氣才進(jìn)入短暫的秋季，但北方很多城市都已經(jīng)進(jìn)入冬季，對(duì)于用車(chē)生活來(lái)說(shuō)，熱車(chē)是行車(chē)上路前的一項(xiàng)必備工作。但對(duì)于如何熱車(chē)，其實(shí)很多車(chē)主都有理解誤區(qū)，認(rèn)為原地怠速熱車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)越好，或者現(xiàn)在的汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)無(wú)需熱車(chē)了。究竟需不需要熱車(chē)?要怎么熱車(chē)呢?

　　首先我們了解一下為什么要熱車(chē)，卡車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

　　所以，著車(chē)就走的危害是很大的。正常情況下，冷車(chē)啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無(wú)疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損，短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問(wèn)題，但長(zhǎng)期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。

　　那么原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)可取嗎?也是不合理的，這樣做雖然能讓發(fā)動(dòng)機(jī)完全預(yù)熱，但也有副作用，而且不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也需要預(yù)熱，這并不能在原地怠速熱車(chē)狀態(tài)下達(dá)到預(yù)熱效果。所以，正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是點(diǎn)火著車(chē)后在原地稍作等待，約30秒～1分鐘以后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)且已基本穩(wěn)定無(wú)明顯波動(dòng)，車(chē)身也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)，就可以掛檔起步了。

　　其實(shí)我們平常也會(huì)看到很多熱車(chē)的方法和巧妙，也無(wú)法意義判斷真?zhèn)危幸恍┓椒ɑ蛟S會(huì)在所在地區(qū)的路況、氣候更有效。但有一點(diǎn)重要原則，任何熱車(chē)方法都要遵從平穩(wěn)升溫、漸進(jìn)加速的過(guò)程。