關于空調不涼的一些檢查小辦法我們簡單總結了下，希望大家可以清涼過夏天。

空調不給力

　　冷凝器散熱效果差，會導致空調制冷不夠，冷凝器是一個用于將制冷劑所含熱量釋放、并將制冷劑由氣態(tài)轉變成液態(tài)的熱交換器。

　　冷凝器一般情況下總是安裝在車輛的前部，風扇將風吹過散熱裝置，以利于排出熱量。

　　有些輕卡也會布置在其他地方，比如駕駛室側前方，或者大梁側面。

冷凝器堵成這樣，空調怎么能制冷好

　　因冷凝器表面有污泥、雜物，或冷凝器散熱片變形，散熱風扇風量不足影響散熱效果。

　　如果冷凝器積滿污泥、雜物，就要徹底清洗和清除雜物，如散熱片變形，就要修理，不能修理則更換。

　　如風扇風量不足，要檢查修理，尤其是北方多灰塵柳絮的地方，冷凝器臟堵的現象比較多。

　　冷凝器的檢測

　　檢查冷凝器表面及冷凝器與發(fā)動機水箱之間(停機檢查)是否有碎片、雜物、泥污，并進行清理和用水清洗。冷凝器可用長毛刷沾水輕輕刷洗，千萬不要用高壓水沖洗。要求冷凝器表面經常清洗。

冷凝器前端的空調防護網上過濾的蟲子尸體和雜物

　　檢查冷凝器表面及管接頭處(包括儲液器接頭處)有無油跡，若有，判斷是否有制冷劑泄漏。

　　若翅片彎曲，要用尖嘴鉗小心扳直，或用專用翅片梳子梳直，若冷凝器管被石頭等外力擊打而折彎、壓扁、破損，應及時修理，檢查導風罩是否完好、冷凝器與水箱之間的距離是否合理，否則空氣在這中間循環(huán)會產生紊流，影響散熱。

　　沿著制冷劑流動的方向，用手摸著，若存在明顯溫差，此處存在堵塞，也可通過歧管壓力表，若表壓指示高壓高或極高，說明高壓管道有堵塞。

　　制冷劑夠不夠 通過觀察窗來快速判斷

空調制冷劑不足會有泡沫流出

　　(1)清晰、無氣泡，說明制冷劑適量

　　過多或完全漏光，冷劑漏光;若出風口不夠冷，而且關閉壓縮機后氣無氣泡、無流動，說明制冷劑過多。

　　(2)可用交替開關空調機的辦法檢查

　　若開、關空調機的瞬間制冷劑起泡沫，接著就變澄清，說明制冷劑適量;如果開、關空調機從視鏡內看不到動靜，而且出風口不冷，壓縮機進出口之間沒有溫差，說明制偶爾出現氣泡，并且時而伴有膨脹閥結霜，說明系統(tǒng)中有水分，若無膨脹閥結霜現象，可能是制冷劑少量缺少或有空氣。

　　(3)有氣泡、泡沫不斷流過，說明制冷劑不足。

空調膠管內制冷劑自然泄漏

　　如果泡沫很多，可能有空氣，若判斷為制冷劑不足，則要查明原因，

　　不要隨便補充制冷劑，由于膠管內制冷劑存在自然泄漏，若是使用兩年后方發(fā)現制冷劑不足，可以判斷為膠管自然泄漏。

　　(4)有長串油紋，觀察孔的玻璃上有條紋狀的油漬，說明冷凍機油量過多。

　　此時應想辦法從系統(tǒng)內釋放一些冷凍機油，再加入適量的制冷劑，若玻璃上留下的油漬是黑色的或有其他雜物，則說明系統(tǒng)內的冷凍機油變質、污濁，必須清洗制冷系統(tǒng)。

　　空調濾芯別忽視 需要及時更換

　　空調濾芯沒有好好保養(yǎng)會讓蒸發(fā)器、翅片表面積累大量灰塵和污垢，造成氣流堵塞;而且你的空調也會出現制冷、制熱效果下降，噪音大的現象，空調的使用壽命也會降低。

卡車空調結構圖

　　更為嚴重的是車內的異味還會危害到駕駛員和乘客的身體健康，長期處在這種環(huán)境中的話，人會感到頭暈、惡心，甚至誘發(fā)呼吸道疾病，一般空濾每年一換，但是好多人容易忽視更換空調濾芯。

空調過濾網的灰塵

　　密封圈不能重復使用 會導致系統(tǒng)制冷劑泄漏

　　空調系統(tǒng)中管路接頭都帶有o型密封圈，在進行拆解維修后，裝復時一定要記住更換新的o型密封圈，這個密封圈是禁止重復使用的，有時候為了圖省事舊的密封圈再次使用，會存在管接頭處密封不嚴的現象，進而導致空調系統(tǒng)緩慢泄漏制冷劑。

空調系統(tǒng)中的o型密封圈

　　空調使用一段時間后就需要加注制冷劑，比較簡單的辦法是用肥皂泡檢測，要將噴物劑噴在組件上，當有泄漏時，會有氣泡出現。