多數(shù)服務(wù)站和維修店常采取更換總成的方式進(jìn)行維修，電磁風(fēng)扇離合總成價(jià)格一般在2000-3000元左右，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)支。

　　但是電磁風(fēng)扇離合器在一些情況是可以修復(fù)的，修復(fù)的價(jià)格自然比更換總成便宜。

　　今天給大家分享一個(gè)電磁風(fēng)扇離合器修復(fù)的案例

　　故障現(xiàn)象

　　一輛配備玉柴6MK發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車(chē)，車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)高溫不降，壞在半路。

　　附近修理廠來(lái)到后檢查發(fā)現(xiàn)，由于空調(diào)壓縮機(jī)皮帶斷裂，把電磁風(fēng)扇離合器的線(xiàn)路打壞，導(dǎo)致短路、離合器失效，離合器損壞就會(huì)使得風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠散熱不良，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

　　在應(yīng)急情況下用3個(gè)螺栓，鎖死離合器將車(chē)開(kāi)到了修理廠，詢(xún)問(wèn)換新件報(bào)價(jià)是2700元，因?yàn)橹坝羞^(guò)修理的經(jīng)驗(yàn)，抱著試一試的想法給車(chē)主說(shuō)，可以嘗試修一下，但是不保證質(zhì)量。

　　故障解決

　　通過(guò)維修師傅的檢測(cè)，毛病僅是因?yàn)槎搪芬鸬母咚贀蹙€(xiàn)圈燒毀，重新繞線(xiàn)圈就可以修復(fù)，繞線(xiàn)圈是個(gè)比較費(fèi)時(shí)的工作，經(jīng)過(guò)半天的修復(fù)，離合器完好如新，也只是收了300塊錢(qián)的繞線(xiàn)費(fèi)。

　　在車(chē)輛維修過(guò)程中，大部分都是采用換件方式進(jìn)行維修，這樣省時(shí)省心，一般車(chē)主也認(rèn)為更換新件比舊件維修后裝車(chē)更靠譜，不過(guò)這種換件維修的方式也不一定都是可取的。

　　一部分零配件在出現(xiàn)故障后，是可以通過(guò)維修來(lái)達(dá)到繼續(xù)使用的目的，這樣能節(jié)省部分維修開(kāi)支。

　　卡車(chē)上很多零部件都是可以通過(guò)修復(fù)，來(lái)達(dá)到繼續(xù)使用節(jié)約成本的目的的，在物質(zhì)不發(fā)達(dá)的80、90年代，這種是司空見(jiàn)慣的維修方式，但是在快餐文化的盛行的當(dāng)下，很多人都覺(jué)得什么東西壞了換新的就行了。

　　總結(jié)：

　　很多服務(wù)站和維修店也順應(yīng)了這個(gè)潮流，

　　造成了一些零部件的浪費(fèi)。

　　我們覺(jué)得，在一些可以修復(fù)的部件上，

　　服務(wù)站及維修店也應(yīng)當(dāng)提高自己的服務(wù)意識(shí)，

　　真心實(shí)意的為車(chē)主著想，

　　而不是為了方便而只是充當(dāng)換件工。