夏季選用正確的潤滑油，對保障卡車正常運轉、延長卡車使用壽命非常重要

　　卡車用潤滑油種類

　　發(fā)動機油：主要用于發(fā)動機曲軸軸承、連桿軸瓦、活塞與缸套、凸輪與頂桿潤滑。這也是平時主要加注機油的部位。

　　齒輪油：主要用于汽車后橋、手動變速器，一般情況下車輛出廠時，就已經加注完成，在特殊情況時才需特別護理。

　　剎車油：用于汽車的剎車系統(tǒng)。主要針對于輕型卡車的油剎系統(tǒng)。

　　自動傳動液：用于汽車自動傳動裝置

　　潤滑脂：用于汽車各軸承的潤滑與密封

　　潤滑油的主要功能

　　潤滑油主要有潤滑、密封、冷卻、清潔、減磨、防銹等功能，有些維友們?yōu)榱藞D便宜或不小心買上假冒偽劣的潤滑油，這都將會對車輛造成巨大的傷害。

不同品位的潤滑油

　　劣質潤滑油加了也等于白加，不僅起不到潤滑、密封作用導致發(fā)動機磨損加劇，還會增加油耗、甚至塞堵油路，造成發(fā)動機停轉，所以更換潤滑油時一定要到正規(guī)的經銷商處購買。

　　車用潤滑油的分類及選用

　　相信許多人都對自己車輛選用什么品牌和種類的潤滑油而糾結過，雖然市場上有將近2000多種潤滑油，但真正能給車輛加注的并沒有那么多。

　　在購買潤滑油時都看到過潤滑油盒上的API或SAE等字母，至于選擇哪種潤滑油，一般就直接問賣家，遇到好的賣家可以為您推薦，如果遇到黑心賣家那真是賠錢又損車。

　　其實發(fā)動機機油主要由兩部分構成：

　　一種是品種，也就是我們常說的使用等級(API)。另一種就是牌號，也就是粘度等級(SAE)

發(fā)動機機油有兩部分構成

　　API及其后面的字母代表什么?

　　API是美國石油協(xié)會的英文簡稱，API代表發(fā)動機油質量等級的分類。

　　API將發(fā)動機油分為二類：

　　“S”系列代表汽油發(fā)動機用油，如：SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等(使用性能和質量等級依次升高)，所以維友們在購買時一定要注意，不要加錯機油。

　　“C”系列代表柴油發(fā)動機用油，如：CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等(使用性能和質量等級依次升高)。

　　像我國解放重卡一般都是選用CH-4級別的機油，如解放J6。

　　福田歐曼一般可以選用CF-4級別，也有選用CH-4級別。

　　S和C同時存在，則表示汽柴發(fā)動機通用機油、如：SF/CD、SG/CD、SJ/CF、SL/CF、CF-4/SG、CH-4/SJ、CI-4/SL等。

　　此種潤滑油大大的方便了混合車隊的用油，但我們并不是很推薦此種做法，因為汽柴油發(fā)動機對潤滑油要求是不一樣，這種型號的潤滑油難免顧此失彼，不如專用的有效可靠，只能說帶來一定的方便。

　　使用時應該注意的事項

　　(1)同一級別的國內外潤滑油使用效果是一樣的。

　　(2)級別低的潤滑油不能用于高性能發(fā)動機，防止?jié)櫥蛔?，造成磨損加劇。級別高的潤滑油可以用于性能低的發(fā)動機，但不可降檔次太多。

　　(3)在保證潤滑的條件下，優(yōu)選粘度低的潤滑油，可以減少機件的磨損，提高功率。

　　(4)不同牌號的潤滑油不可混用，同一牌號不同生產廠家的潤滑油也盡量少用。

　　(5)保持正常油位，不能過多或過少，這些都是有損發(fā)動機的。

不同種類的機油

　　卡車的潤滑油多長時間更換為最佳

　　其實卡車的潤滑油更換周期跟時間沒有多大關系，主要看您愛車的行駛里程數，建議10000公里做一次保養(yǎng)，包括更換機油、機濾、空濾等。當然也受工作環(huán)境影響，在環(huán)境惡劣的地方您就要縮短保養(yǎng)周期了。

　　總之，正確有效的保養(yǎng)將給卡車長久安全的運轉提供可靠地保障。